Sıralama turları raporu

Formula E Berlin ePrix I

Berlin E-Prix: Buemi pole pozisyonuna uzandı, bu alandaki rekoru kırdı

Envision Racing'den Sebastien Buemi, Berlin E-Prix'sinde Sam Bird'ü geçerek pole pozisyonunu elde etti ve en çok Formula E pole pozisyonu elde eden sürücü olarak yeni bir rekor kırdı.

Stefan Mackley

Stefan Mackley

Düzenlendi: 22 Nis 2023 11:26

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6

Buemi, Tempelhof Havaalanı Sokak Pisti'ndeki ilk sektörde Jaguar'dan Bird'e yaklaşık 0.2 saniye fark attı ve turun ikinci bölümünde bu avantajını sürdürdü. 

Son sektörde biraz daha yavaş olmasına rağmen Buemi'nin 1:05.605'lik derecesi, kendisine 16. Formula E pole'ünü 0.137 saniye farkla kazandırdı.

Bird yarı final etabında Dan Ticktum'u geçerek ilk sektöründe NIO 333 sürücüsüne 0.2 saniyeden fazla fark attı ancak fark çizgiye gelindiğinde 0.135 saniyeye düştü.

Buemi, yarı finalde DS Penske sürücüsü Stoffel Vandoorne'u 0.05 saniyeden daha az bir farkla geçti.

Bird ise Jake Dennis'i geride bırakarak yarı finaldeki yerini garantiledi ve Andretti Autosport sürücüsü beşinci sırada başlayacağı için ikili arasındaki fark sadece 0.061 saniye oldu.

Buemi ilk sıralama seansında Envision Racing takım arkadaşı Nick Cassidy'den daha iyi bir performans sergileyerek açılış sektöründe Yeni Zellandalı pilota 0.3 saniye fark attı ve turu 0.078 saniye daha hızlı tamamladı.

Maximilian Gunther'in 9. virajda yaşadığı blokaj, Ticktum'ın işini kolaylaştırdı ve İngiliz pilot 1:05.878 saniyelik derecesiyle yarı finale kaldı. 

Vandoorne, NIO 333 sürücüsü Sergio Sette Camara'yı geride bırakarak 1:05.393 saniye ile en hızlı çeyrek final zamanını elde etti.

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 6

Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images

Belçikalı sürücü sıralama seansı açılışında 1:05.978 saniyelik derecesiyle ilk sırada yer alırken, her iki gruptaki sürücüler genel olarak son turlarını geliştirmekte zorlandı.

Şampiyona liderleri Pascal Wehrlein ve Porsche kendi evlerindeki yarış için oldukça kötü bir sıralama geçirdi. Alman pilot, ilk grupta sekizinci sırada yer aldı ve yarışa 15. sıradan başlayacak.

Wehrlein'in takım arkadaşı Antonio Felix da Costa da aynı seansta daha iyi bir performans gösteremedi ve 10. en hızlı zamanı yaptı. Da Costa, yılın en kötü sıralama performansının ardından 19. sıradan start alacak.

Bir diğer büyük kayıp ise Mitch Evans oldu. Sao Paulo'da kazanan Jaguar sürücüsü, Sette Camara'nın geç turuyla ikili sıralamalarda son sıraya yerleşti ve dokuzuncu sırada yer alacak.

Bird; Gunther, Ticktum ve Dennis'in ardından 1:05.975 saniye ile ikinci sıralama grubuna liderlik etti.

Berlin E-Prix Sıralama Sonucu:

Sıra Sürücü Takım Zaman Fark 1 Switzerland Sébastien Buemi United Kingdom Virgin Racing 1'05.605   2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 1'05.742 0.137 3 Belgium Stoffel Vandoorne United States Dragon Racing 1'05.524   4 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 1'05.670 0.065 5 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 1'05.656 0.051 6 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 1'05.679 0.074 7 Brazil Sergio SetteCamara United Kingdom NIO Formula E Team 1'05.761 0.156 8 Germany Maximilian Gunther Monaco Maserati Racing 1'05.878 0.273 9 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 1'06.265 0.660 10 France Jean-Eric Vergne United States Dragon Racing 1'06.193 0.588 11 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Maserati Racing 1'06.354 0.749 12 United Kingdom Jake Hughes United Kingdom McLaren 1'06.309 0.704 13 Germany Andre Lotterer United States Andretti Autosport 1'06.415 0.810 14 Germany René Rast United Kingdom McLaren 1'06.418 0.813 15 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 1'06.493 0.888 16 France Norman Nato Japan Nissan e.dams 1'06.518 0.913 17 Switzerland Nico Müller Germany Audi Sport Team Abt 1'06.496 0.891 18 France Sacha Fenestraz Japan Nissan e.dams 1'06.571 0.966 19 Portugal Antonio Felix da Costa Germany Porsche Team 1'06.498 0.893 20 Brazil Lucas di Grassi India Mahindra Racing 1'06.574 0.969 21 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 1'07.104 1.499 22 Netherlands Robin Frijns Germany Audi Sport Team Abt 1'06.775 1.170 Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Berlin E-Prix 1. antrenman: Vandoorne hızlı başladı, Mortara kaza yaptı

Sonraki haber Berlin E-Prix I: Aksiyon ve kaza dolu yarışı Evans kazandı, Jaguar 1-2!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Stefan Mackley



Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü

Formula E

Formula E

Londra ePrix II

12 Eyl 2024

Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü



Formula E, F1 tarafından kullanılan Cidde sokak pistinde yarışacak

Formula E

Formula E 4 Eyl 2024

Formula E, F1 tarafından kullanılan Cidde sokak pistinde yarışacak



Muller, Andretti Formula E takımında Nato'nun yerini aldı

Formula E

Formula E

Londra ePrix II

13 Ağu 2024

Muller, Andretti Formula E takımında Nato'nun yerini aldı

Son Haberler



Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı

Formula E

FE Formula E 2 s

Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı



Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"

Formula 1

F1 Formula 1 3 s

Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"



F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

4 s

F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?



Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol