İlk Audi Formula E otomobili ortaya çıktı

Bilindiği üzere Alman marka iki sezon Schaeffler'in motorunu ürettiği Abt takımının isim sponsoru ve destekçisi olduktan sonra bu sezon fabrika takımı olarak Abt Schaeffler'ı devraldı.

Audi'nin dördüncü sezonda kullanacağı e-tron FE04, Audi Motorsport patronu Dieter Gass'ın deyimiyle "tamamen yeni bir motora" ve tek ileri bir şanzımana sahip.

Bir sezonu Audi'nin özel danışmanı olarak geçiren üç Le Mans 24 Saat zaferi bulunan Allan McNish de takımın başkanı olarak göreve getirildi.

e-tron FE04'ün renk seçimi ise geçtiğimiz sezonlarda gördüğümüz kırmızı, sarı ve yeşil tasarımdan tam anlamıyla kopmuş.

Siyah desenlere sahip beyaz araç yeşil dokunuşlarla teknik ortak Schaeffler'a selam veriyor.

Çarşamba gecesi otomobili sahneye süren geçtiğimiz sezonun şampiyonu Lucas di Grassi, dördüncü sezonda şampiyon pilota ayrılan bir numarayı kullanacak.

Brezilyalı pilotun otomobili siyah arka kanatta Audi'nin dört halkasına ve beyaz bir takla barına sahip.

Di Grassi'nin takım arkadaşı Daniel Abt da bu sezon takımdaki yerini korudu ve Audi pilotu statüsüne yükseltildi. Alman pilotun otomobili ise kırmızı burnu, takla barı ve arka kanadı ile di Grassi'nin otomobilinden ayrışıyor.

Audi teknik gelişim yönetim kurulu üyesi Peter Mertens, Audi'nin rakipleri BMW (2018/2019 sezonunda spora giriyor), Mercedes (2019/2020'de spora giriyor) ve kardeş marka Porsche'ye (2019/2020'de spora giriyor) göre "Formula E'de yarışacak ilk Alman üretici" olmanın öneminden bahsetti.

Mertens, 2012'den beri Audi'nin R18 LMP1'inde gördüğümüz e-tron adının Formula E otomobilini markanın elektrikli ve hibrit yol otomobilleriyle ilişkilendirdiğini söyledi.

Dieter Gass ise, "Teknoloji ortağımız Schaeffler ile birlikte tamamen yeni bir motor ürettik."

"Bunu motorun içinde durduğu karbon kasaya bakarak hemen söyleyebilirsiniz. Otomobil aynı zamanda çok da farklı bir sese sahip çünkü yeni teknolojiler arıyoruz."