FIA F2 2023 Zandvoort
25 Ağu 2023 den 27 Ağu 2023 e
3 Mar 2023 den 5 Mar 2023 e
17 Mar 2023 den 19 Mar 2023 e
31 Mar 2023 den 2 Nis 2023 e
28 Nis 2023 den 30 Nis 2023 e
25 May 2023 den 28 May 2023 e
2 Haz 2023 den 4 Haz 2023 e
30 Haz 2023 den 2 Tem 2023 e
7 Tem 2023 den 9 Tem 2023 e
21 Tem 2023 den 23 Tem 2023 e
28 Tem 2023 den 30 Tem 2023 e
25 Ağu 2023 den 27 Ağu 2023 e
1 Eyl 2023 den 3 Eyl 2023 e
24 Kas 2023 den 26 Kas 2023 e
Filtreler:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sıra | Sürücü | # | Tur | Zaman | Ara | km/s | Pitler | Puan | Yarış dışı | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Novalak
Trident
|
21 | 38 |
- |
1 | 25 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Z. Maloney
Rodin Carlin
|
3 | 38 |
+2.100 2.1 |
2.100 | 1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Crawford
Hitech Pulse-Eight
|
9 | 38 |
+2.500 2.5 |
0.400 | 1 | 15 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Verschoor
Van Amersfoort Racing
|
22 | 38 |
+3.100 3.1 |
0.600 | 1 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hauger
MP Motorsport
|
1 | 38 |
+11.600 11.6 |
8.500 | 1 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
I. Hadjar
Hitech Pulse-Eight
|
10 | 38 |
+13.700 13.7 |
2.100 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
E. Fittipaldi
Rodin Carlin
|
4 | 38 |
+17.600 17.6 |
3.900 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Cordeel
Invicta Virtuosi Racing
|
15 | 38 |
+20.500 20.5 |
2.900 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
V. Martins
ART Grand Prix
|
6 | 38 |
+20.800 20.8 |
0.300 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Correa
Van Amersfoort Racing
|
23 | 38 |
+23.000 23.0 |
2.200 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Staněk
Trident
|
20 | 38 |
+33.100 33.1 |
10.100 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Nissany
PHM Racing by Charouz
|
16 | 38 |
+34.600 34.6 |
1.500 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Iwasa
DAMS
|
11 | 38 |
+37.600 37.6 |
3.000 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Leclerc
DAMS
|
12 | 38 |
+39.400 39.4 |
1.800 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Mason
PHM Racing by Charouz
|
17 | 38 |
+45.100 45.1 |
5.700 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Boschung
Campos Racing
|
25 | 38 |
+45.500 45.5 |
0.400 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Daruvala
MP Motorsport
|
2 | 38 |
+47.300 47.3 |
1.800 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Maini
Campos Racing
|
24 | 38 |
+1'17.100 1'17.1 |
29.800 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Bearman
Prema Powerteam
|
8 | 17 |
21 laps |
2 | Yarış dışı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
7 | 10 |
28 laps |
1 | Yarış dışı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
5 | 9 |
29 laps |
1 | Yarış dışı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Doohan
Invicta Virtuosi Racing
|
14 | 0 |
38 laps |
Yarış dışı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
