Monaco GP2: Sirotkin pole pozisyonunda
Renault F1 test pilotu Sergey Sirotkin, GP2'nin ilk yarışı olan Barcelona'dan puansız ayrılmış olsa da Monaco'da pole pozisyonunun sahibi oldu, seans kırmızı bayraklarla askıya alındı.
Fotoğraf: GP2 Series Media Service
Sirotkin'in, vatandaşı Artem Markelov ile çapışıp, bariyerlerin onarıldığı olaydan bir tur sonra attığı tur ikinci grubun en hızlısı olmaya yetti. Birinci grup ise Norman Nato'nun liderliğinde sonlandı.
Şampiyona lideri Pierre Gasly sıralamaların ilk başlarında hızı belirleyen isim oldu ama daha sonra gerilere düştü.
Red Bull pilotu 1:21'li turlara imza atmıştı ki hızlı bir şekilde pite geldi vve ikinci turuna başladı. Ancak fren sorunu nedeniyle tekrar pite gelmek zorunda kaldı. Seansın geri kalanında yer alamadı ve minimum ağırlık konusunda otomobilinin kontrol edilmesi durumuyla yüzleşti.
Gasly pitlerdeyken, dereceler Campos Racing'den Mitch Evans tarafından düşürüldü, Nato ve Alex Lynn bunu zorlayan isimler olurken Evans ilk kez 1:20 barajının altına inen isim oldu.
Ancak Nato, 1:19.894 ile grubun en iyi derecesini elde etmesini bildi.
Bu derece seansın bitimine 10 dakika kala pole pozisyonu olacak gibiydi; Sirotkin ve Nato'nun takım arkadaşı Jordan King daha hızlı derecelere imza ettılar ve Rus pilot 1:19.656 ile önde olan isimdi.
Her ikisi de sonraki turlarında daha iyi dereceler yapmış olsalar da seansın kırmızı bayrakla askıya alınması nedeniyle dereceleri iptal edildi.
Bunun nedeni Markelov'un sert bir şekilde bariyerlere çarpmasıydı. Rus pilot yüksek hızda Ste Devote virajında yoldan çıktı ve bariyerlerle buluştu.
Bu olay bariyerlere hasar verdiği için Armco'ların tamir edilmesi 20 dakika kadar sürdü.
Seans yeniden başladığında Sirotkin'in son turu 1:19.186 pole pozisyonu derecesi olarak kayıtlara geçti.
King derecesini geliştiremedi ama Evans'ın yanında ikinci çizgide start almaya hak kazandı.
Sıralama sonuçları
Poz. | Pilot | Takım | Grup 1 | Grup 2 |
1 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1:19.186 | |
2 | Norman Nato | Racing Engineering | 1:19.894 | |
3 | Jordan King | Racing Engineering | 1:19.691 | |
4 | Mitch Evans | Pertamina Campos Racing | 1:19.962 | |
5 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 1:19.852 | |
6 | Alex Lynn | DAMS | 1:20.014 | |
7 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 1:19.972 | |
8 | Raffaele Marciello | Russian Time | 1:20.601 | |
9 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:20.182 | |
10 | Luca Ghiotto | Trident | 1:20.630 | |
11 | Arthur Pic | Rapax | 1:20.360 | |
12 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1:20.744 | |
13 | Sergio Canamasas | Carlin | 1:20.600 | |
14 | Marvin Kirchhofer | Carlin | 1:21.016 | |
15 | Sean Gelael | Pertamina Campos Racing | 1:20.877 | |
16 | Pierre Gasly | Prema Racing | 1:21.381 | |
17 | Artem Markelov | Russian Time | 1:22.160 | |
18 | Gustav Malja | Rapax | 1:21.965 | |
19 | Philo Paz Armand | Trident | 1:22.707 | |
20 | Daniel de Jong | MP Motorsport | 1:21.978 | |
21 | Nabil Jeffri | Arden International | 1:22.722 | |
22 | Jimmy Eriksson | Arden International | 1:22.029 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar