FIA Formula 2 Sprint: Tsolov kazandı, Van Hoepen ikinci sırada
Campos Racing pilotu Nikola Tsolov, Miami’de heyecan dolu Sprint yarışında Laurens van Hoepen ve Alexander Dunne’ı geride bırakarak sezonun ikinci galibiyetini elde etti.
Nikola Tsolov, Campos Racing
Fotoğraf: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Liderlik için üçlü mücadelenin yaşandığı yarışta Tsolov, sondan bir önceki virajdan en iyi çıkışı yaparak zafere uzandı. TRIDENT adına yarışan van Hoepen sezonun ikinci podyumunu elde ederken, Rodin Motorsport pilotu Dunne yarışı üçüncü sırada tamamladı.
Pole pozisyonunu alan Tsolov, birinci viraja kadar olan bölümde van Hoepen’in önünde kalmayı başardı. Ancak Oliver Goethe’nin kötü başlangıcı onu ilk turun sonunda üçüncülükten dokuzunculuğa düşürdü.
Daha gerilerde Colton Herta, 16. virajda John Bennett’i içerden geçerek 13. sıraya yükseldi.
İlk dört sıradaki Tsolov, van Hoepen, Joshua Duerksen ve Nico Varrone, ikinci tur sonunda beşinci sıradaki Dunne’dan kopmaya başlarken, lider Tsolov 17. virajda savunma yapmak zorunda kaldı.
Birinci tur başlarken Dunne, Varrone’a yedi onda saniye kadar yaklaşırken, van Hoepen da Duerksen’in baskısı altına girdi.
Öndeki grupta ilk hamleyi yapan isim Duerksen oldu. TRIDENT pilotu van Hoepen’in bir önceki viraj çıkışında yaşadığı kaymayı fırsat bilerek 17. virajda içerden atak yaptı.
Ancak van Hoepen, altıncı tur sonunda Duerksen’in 15. virajda fazla derine girmesini değerlendirerek ikinciliği geri aldı.
Birinci turda Tsolov, 14. viraj şikanında küçük bir hata yaptı ve bu durum van Hoepen’in farkı kapatmasını sağladı. Buna rağmen Campos pilotu 17. virajda bir kez daha başarılı bir savunma gerçekleştirdi. Birinci turun sonunda Tsolov’un direnci kırıldı ve van Hoepen dış çizgiden yaptığı atakla liderliği ele geçirdi. Birinci tur başında ilk iki pilot, üçüncülük mücadelesi veren Duerksen ve Varrone’dan iki saniye kadar kopmuştu. Bu sırada Dunne da podyum mücadelesine yaklaşmaya başladı.
Aynı turun sonunda Tsolov, 17. virajda içerden yaptığı atakla liderliği geri alırken, Dunne da Varrone’u geçerek dördüncülüğe yükseldi.
Liderlik mücadelesi iki pilot arasında sürekli el değiştirirken, van Hoepen DRS yardımıyla 11. virajda yeniden öne geçti. Ancak birkaç viraj sonra Tsolov tekrar liderliği ele geçirdi. Bu esnada Duerksen ve Dunne aradaki farkı kapatmaya başladı. Dördüncü turda Dunne, birinci virajda Duerksen’i geçmek için içerden dalış yaptı ancak fazla derine girince yerini geri vermek zorunda kaldı ve ikili liderlerin 2.6 saniye gerisine düştü.
Bu mücadelelerin ardından 19. tur başında bir DRS treni oluştu. Duerksen’in liderliğini yaptığı bu grupta Dunne, Varrone, Martinius Stenshorne, Gabriele Minì, Dino Beganovic ve Noel León yer aldı.
Dunne, 17. virajda Duerksen’i geçerek üçüncülüğe yükseldi. Bu sırada Tsolov, sondan bir önceki virajda ve 21. turun başında liderliğini korumaya devam etti.
TRIDENT telsizinden hızlanması yönünde uyarılan van Hoepen, 17. virajda bir kez daha içerden atak yaptı ancak Tsolov yine yerini bırakmadı. Bu sırada Dunne, üçüncülüğe yükseldikten sonra lider ikiliye bir saniye daha yaklaştı.
Son tura girilirken van Hoepen, Tsolov’un yalnızca 0.2 saniye gerisindeydi ve Dunne da DRS mesafesine girmişti. Van Hoepen bu avantajı kullanarak 11. virajda dışarıdan liderliği aldı.
Ancak arka düzlükte DRS avantajını kullanan Tsolov, 17. virajda içerden yaptığı atakla yeniden liderliği ele geçirdi. Dunne’ın da dahil olmasıyla üçlü bir mücadele yaşandı. Son viraj çıkışını daha iyi yapan Tsolov, damalı bayrağı ilk gören isim olarak sezonun ikinci galibiyetine ulaştı.
Van Hoepen, Dunne’a karşı ikinciliği korurken, Varrone son anlarda Duerksen’i geçerek dördüncü oldu. Stenshorne altıncı sırayı alırken, Minì yedinci, Beganovic ise sekizinci olarak son puanı hanesine yazdırdı.
Nikola Tsolov, 35 puana ulaşarak pilotlar klasmanındaki liderliğini pekiştirdi. TRIDENT pilotu Laurens van Hoepen 9 puan geride ikinci sıraya yükselirken, Rafael Câmara 18 puanla üçüncü sırada yer aldı. Onu 15 puanla takım arkadaşı Joshua Duerksen takip ederken, Hitech pilotu Ritomo Miyata 14 puanla beşinci sırada bulunuyor.
Takımlar klasmanında Campos Racing 43 puanla liderliğini sürdürürken, Invicta Racing 33 puanla ikinci, TRIDENT 26 puanla üçüncü sırada yer alıyor. MP Motorsport 21 puanla dördüncü sıradayken, Hitech 20 puanla ilk beşi tamamlıyor.
Hafta sonunun sıradaki etabı olan Pazar günkü ana yarış sürücülerin Miami’de son kez karşı karşıya geleceği mücadele olarak yerel saatle 12.30’da gerçekleştirilecek.
1. YARIŞ
| Sıra | Pilot | # | Tur | Zaman | Ara | km/sa | Pitler | Puan | Yarış dışı | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
N. Tsolov Campos Racing
|
6 | 23 |
39'26.273 |
189.134 | 10 | |||||||
| 2 |
L. Van Hoepen Trident
|
24 | 23 |
+0.170 39'26.443 |
0.170 | 189.121 | 8 | ||||||
| 3 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
15 | 23 |
+1.281 39'27.554 |
1.111 | 189.032 | 6 | ||||||
| 4 |
N. Varrone Van Amersfoort Racing
|
22 | 23 |
+4.538 39'30.811 |
3.257 | 188.772 | 5 | ||||||
| 5 |
J. Duerksen Invicta Racing
|
2 | 23 |
+5.212 39'31.485 |
0.674 | 188.719 | 4 | ||||||
| 6 |
M. Stenshorne Rodin Motorsport
|
14 | 23 |
+5.627 39'31.900 |
0.415 | 188.686 | 3 | ||||||
| 7 |
G. Minì MP Motorsport
|
9 | 23 |
+5.770 39'32.043 |
0.143 | 188.674 | 2 | ||||||
| 8 |
D. Beganovic DAMS Lucas Oil
|
7 | 23 |
+6.754 39'33.027 |
0.984 | 188.596 | 1 | ||||||
| 9 |
N. León Campos Racing
|
5 | 23 |
+8.522 39'34.795 |
1.768 | 188.456 | |||||||
| 10 |
R. Câmara Invicta Racing
|
1 | 23 |
+8.813 39'35.086 |
0.291 | 188.433 | |||||||
| 11 |
O. Goethe MP Motorsport
|
10 | 23 |
+13.184 39'39.457 |
4.371 | 188.086 | |||||||
| 12 | |
3 | 23 |
+19.125 39'45.398 |
5.941 | 187.618 | |||||||
| 13 |
J. Bennett Trident
|
25 | 23 |
+19.686 39'45.959 |
0.561 | 187.574 | |||||||
| 14 |
R. Bilinski DAMS Lucas Oil
|
8 | 23 |
+22.919 39'49.192 |
3.233 | 187.320 | |||||||
| 15 | |
4 | 23 |
+27.172 39'53.445 |
4.253 | 186.987 | |||||||
| 16 | |
11 | 23 |
+28.637 39'54.910 |
1.465 | 186.873 | |||||||
| 17 |
M. Boya Prema Powerteam
|
12 | 23 |
+30.644 39'56.917 |
2.007 | 186.716 | |||||||
| 18 |
C. Shields AIX Racing
|
21 | 23 |
+48.439 40'14.712 |
17.795 | 185.340 | |||||||
| dnf | |
20 | 16 |
+7 Tur 28'28.486 |
7 Tur | 182.127 | 1 | Yarış dışı | |||||
| dnf | |
16 | 13 |
+10 Tur 22'47.162 |
3 Tur | 184.844 | Yarış dışı | ||||||
| dnf |
T. Inthraphuvasak ART Grand Prix
|
17 | 9 |
+14 Tur 16'31.214 |
4 Tur | 176.329 | 1 | Yarış dışı | |||||
| dnf | |
23 | 9 |
+14 Tur 16'22.554 |
177.883 | 1 | Yarış dışı | ||||||
| Tüm sonuçları görüntüle | |||||||||||||
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar