Dakar
05 Oca
-
17 Oca
Etkinlik Bitti
Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
MotoGP
05 Mar
-
08 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
R
Tayland GP
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
WRC
R
Monte Carlo Rallisi
22 Oca
-
26 Oca
Sıradaki Etkinlik
4 gün
13 Şub
-
16 Şub
Sıradaki Etkinlik
26 gün
World SUPERBIKE
R
Phillip Island
28 Şub
-
01 Mar
Sıradaki Etkinlik
41 gün
13 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
55 gün
Formula E
23 Kas
-
23 Kas
Etkinlik Bitti
R
Santiago E-prix
17 Oca
-
18 Oca
Etkinlik devam ediyor . . .

FIA, alt seriler için de süper lisans sistemini düşünüyor

paylaşım
yorumlar
FIA, alt seriler için de süper lisans sistemini düşünüyor
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Scott Mitchell
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
5 Ara 2019 06:27

FIA Başkanı Jean Todt, Formula 1'i destekleyen alt serilerde de hangi pilotun nerede yarışabileceğini belirleyen süper lisans sistemi üzerinde çalıştıklarını söyledi.

2015 F1 sezonunda Max Verstappen'in henüz 17 yaşındayken F1'de yarışmaya başlamasının ardından, spora giren sürücülere belli bir düzen getirmek için süper lisans sistemi kurallara eklendi.

Mevcut süper lisansa göre F1'de yarışmak isteyen pilotlar en az 18 yaşında olmak ve süper lisans almaya hak kazanmadan önce en az iki sezon tek koltuklu serilerde mücadele etmek zorunda. Ancak bunlar da yeterli değil. Alt serilerin zorluklarına göre pilotların bitirme pozisyonları kendilerine puan getiriyor. Son 3 sene içerisinde 40 puan toplayan sürücü süper lisans almaya hak kazanıyor.

Formula 2 sürücüsü Mahaveer Raghunathan, bu sene ceza puan sisteminde 24 puan aldığı için Red Bull Ring yarışından men cezası almıştı. Raghunathan böylece, ceza puan sisteminin gelmesinin ardından men cezası alan ilk sürücü oldu.

Raghunathan, Abu Dhabi'de de 12 ceza puanını tamamlamış oldu ancak sezonun son yarışına denk gelmesi ve sene sonunda ceza puanları siliniyor olduğu için ikinci defa ceza almadan kurtulmuş oldu.

Bu konuda bir şey yapılıp yapılmayacağı sorulduğunda Todt, "F1 için uyguladığımız süper lisans sisteminin, Formula 4'ten başlamak üzere Formula 3 ve Formula 2'ye yani daha alt kategorilere de uygulanması gerektiğine inanıyorum."

"Bu sorunu çözmemiz lazım. Araçlar çok hızlı ve rekabetçi. Çok fazla tekerlek tekerleğe yarış oluyor." dedi.

Todt'un bu açıklaması üzerine F2 takımlarının bazıları pilot standartlarının yükseltilmesi gerektiğini kabul etse de, bazıları kendilerinin iş yaptığını ve bazen sponsor destekli sürücüleri daha az deneyime rağmen yarıştırmak zorunda kaldıklarını kabul ettileri.

Sonraki haber
Ticktum ve Gelael, 2020'de DAMS ile F2'de yarışacak

Önceki haber

Ticktum ve Gelael, 2020'de DAMS ile F2'de yarışacak

Sonraki haber

F2 Abu Dhabi testi: İlk günün lideri Deletraz

F2 Abu Dhabi testi: İlk günün lideri Deletraz
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri FIA F2
Editör Jack Benyon