F2 Kanada: Stenshorne ilk zaferini aldı, Rodin Motorsport çifte podyum yaptı
Martinius Stenshorne, Kanada'da gerçekleştirilen Formula 2 yarışında kariyerinin ilk galibiyetine ulaşırken, takım arkadaşı Alexander Dunne ikinci oldu. Şampiyona lideri Gabriele Minì yarışı üçüncü sırada tamamladı.
Matinius Stenshorne, Rodin Motorsport
Fotoğraf: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Laurens van Hoepen, ilk virajda Nikola Tsolov'un dışarıdan yaptığı atakla liderliği kaybetti. Ancak Hollandalı pilot üçüncü viraja giden düzlükte yeniden atağa kalkarak ilk sırayı geri aldı.
Rafael Villagomez açılış turunda üç sıra kazanırken, ikinci turun sonunda son şikanda John Bennett'i geçerek dördüncü sıraya yükseldi.
Dördüncü turda Rafael Camara da yükselişe geçti ve ilk virajda Gabriele Mini'yi içeriden geçerek yedinciliği aldı.
Lider van Hoepen, arka düzlükte Tsolov'un baskısı altında kaldı ve son virajlarda savunma yapmak zorunda kaldı. TRIDENT pilotu şikan girişinde pozisyonunu korumayı başarsa da, viraj çıkışında yaşadığı ani arkadan kayma sonucu 'Şampiyonlar Duvarı'na çarptı. Kazayla birlikte Van Hoepen yarış dışı kalırken, yarışa güvenlik aracı dahil oldu.
Güvenlik aracının ardından arış yeniden başladığında Tsolov liderliğini korudu.
Emerson Fittipaldi yeniden startta pit stop yapmayı tercih etti ancak lastiklerini yeterince ısıtamadan pit çıkışında spin atınca güvenlik aracı bir kez daha devreye girdi. Bu esnada pilotların büyük bölümü zorunlu pit stoplarını gerçekleştirirken liderlik Roman Bilinski'ye geçti.
Pit stopların ardından Tsolov, Stenshorne ve Villagomez'in önünde piste döndü. Ancak Meksikalı sürücü, pit alanından çıkan Bennett ile temas yaşadı ve Britanyalı pilot yarış dışı kaldı.
Bilinski, Colton Herta, Kush Maini ve Mari Boya pistte kalmayı tercih ederken, Herta dışında tümü yarışa yumuşak lastikle başlamıştı. Pit yapan sürücülerin lideri ise beşinci sıradaki Tsolov oldu. Tsolov ilk virajda Boya'yı geçmeye çalıştı ancak İspanyol pilot rakibini dışarı taşırdı. Bu durumdan yararlanan Stenshorne, hem Boya'yı hem de Tsolov'u geride bırakarak dördüncülüğe yükseldi.
Bir tur sonra Rodin pilotu, 10. virajda yaptığı atakla Maini'yi de geçerek üçüncü sıraya çıktı. Tsolov da aynı hamleyi yapmaya çalıştı ancak son şikanda Maini ile temas yaşayınca spin atarak gerilere düştü. Stenshorne yükselişini sürdürdü ve 16. turda son şikanda Herta'yı geçerek ikinciliğe yükseldi.
Bu sırada Camara, ilk virajda Villagomez'i geçerek dördüncü sırayı aldı ancak iki sürücü ikinci virajda temas yaşadı. Temas sonucunda Van Amersfoort Racing pilotunun yarışı sona erdi ve sanal güvenlik aracı çıktı.
Sanal güvenlik aracının da sona ermesinin ardından Camara, Dino Beganovic'in baskısıyla karşılaştı. Son şikanı kesen Brezilyalı sürücü pozisyon kaybederken, DAMS Lucas Oil pilotu dördüncü sıraya yükseldi.
19. turda lider Bilinski'nin 10. virajda frenleme sırasında lastik kilitlemesi Stenshorne'a fırsat verdi ve Norveçli sürücü liderliği ele geçirdi. Herta da son virajlarda Bilinski'yi geçerek ikinci sıraya çıktı. Beganovic ise takım arkadaşını geçtikten sonra 20. turda Herta'yı geride bırakarak ikinci sıraya yükseldi.
Öte yandan Camara'nın Bilinski'ye atağı temasla sonuçlandı. İkinci virajdaki temas sonrası Invicta Racing pilotu spin atarak son sıraya kadar geriledi. Bilinski'nin dördüncülük mücadelesi ise 24. turda sona erdi. Önce Mini ardından Dunne Polonyalı sürücüyü geçti.
Beganovic'in etkileyici yükselişi ise 27. turda teknik arızayla son buldu. DAMS aracının pist kenarında kalması nedeniyle Güvenlik Aracı yeniden yarışa dahil oldu.
Yarış 34. turda tekrar başladığında ilk sırada yer alıyordu. Takım arkadaşı Dunne ikinci, Minì ise üçüncü sıradaydı. Henüz pit stopunu yapmayan Maini kısa sürede gerilemeye başladı. Joshua Duerksen ve Tsolov, ART Grand Prix pilotunu geçerek ilk beşe yükseldiler. Sonrasında Oliver Goethe ile Ritomo Miyata arasında temas yaşandı. MP Motorsport pilotu bariyerlere çarparken güvenlik aracı son kez piste çıktı.
Yarış güvenlik aracı arkasında sona erdi ve Martinius Stenshorne Formula 2 kariyerindeki ilk zaferini elde etti. Rodin Motorsport, Alexander Dunne'ın ikinci olmasıyla birlikte duble yaparken, Gabriele Minì üçüncü olarak podyumu tamamladı.
Nikola Tsolov dördüncü sırayı elde etti. PREMA Racing pilotu Sebastian Montoya beşinci olurken, Cian Shields altıncı sırada finiş gördü. Nico Varrone, Colton Herta, Mari Boya ve Kush Maini ise puan barajını tamamlayan isimler oldular.
Yarış sonucu
| Sıra | Pilot | # | Tur | Zaman | Ara | km/sa | Pitler | Puan | Yarış dışı | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
M. Stenshorne Rodin Motorsport
|
14 | 37 |
1:03'08.023 |
153.347 | 3 | 25 | ||||||
| 2 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
15 | 37 |
+1.077 1:03'09.100 |
1.077 | 153.304 | 3 | 18 | |||||
| 3 |
G. Minì MP Motorsport
|
9 | 37 |
+1.313 1:03'09.336 |
0.236 | 153.294 | 3 | 15 | |||||
| 4 |
N. Tsolov Campos Racing
|
6 | 37 |
+1.859 1:03'09.882 |
0.546 | 153.272 | 3 | 12 | |||||
| 5 | |
11 | 37 |
+2.061 1:03'10.084 |
0.202 | 153.264 | 3 | 10 | |||||
| 6 |
C. Shields AIX Racing
|
21 | 37 |
+2.442 1:03'10.465 |
0.381 | 153.249 | 3 | 8 | |||||
| 7 |
N. Varrone Van Amersfoort Racing
|
22 | 37 |
+2.666 1:03'10.689 |
0.224 | 153.240 | 3 | 6 | 1 | ||||
| 8 | |
4 | 37 |
+5.346 1:03'13.369 |
2.680 | 153.131 | 3 | 4 | |||||
| 9 |
M. Boya Prema Powerteam
|
12 | 37 |
+5.694 1:03'13.717 |
0.348 | 153.117 | 3 | 2 | |||||
| 10 | |
16 | 37 |
+7.377 1:03'15.400 |
1.683 | 153.049 | 3 | 1 | |||||
| 11 |
N. León Campos Racing
|
5 | 37 |
+8.560 1:03'16.583 |
1.183 | 153.002 | 4 | ||||||
| 12 |
J. Duerksen Invicta Racing
|
2 | 37 |
+11.590 1:03'19.613 |
3.030 | 152.880 | 3 | ||||||
| 13 |
R. Bilinski DAMS Lucas Oil
|
8 | 37 |
+13.339 1:03'21.362 |
1.749 | 152.809 | 3 | ||||||
| 14 |
R. Câmara Invicta Racing
|
1 | 34 |
+3 Tur 1:03'20.867 |
3 Tur | 140.438 | 4 | ||||||
| dnf |
O. Goethe MP Motorsport
|
10 | 33 |
+4 Tur 55'41.757 |
1 Tur | 155.034 | 3 | Çarpışma | |||||
| dnf | |
3 | 33 |
+4 Tur 55'42.074 |
0.317 | 155.019 | 4 | Çarpışma | |||||
| dnf |
D. Beganovic DAMS Lucas Oil
|
7 | 26 |
+11 Tur 41'55.269 |
7 Tur | 162.284 | 3 | Yarış dışı | |||||
| dnf | |
23 | 16 |
+21 Tur 27'24.230 |
10 Tur | 152.772 | 3 | Kaza | |||||
| dnf |
J. Bennett Trident
|
25 | 8 |
+29 Tur 13'58.931 |
8 Tur | 149.710 | 3 | Kaza | |||||
| dnf | |
20 | 7 |
+30 Tur 12'58.431 |
1 Tur | 141.177 | 3 | Kaza | |||||
| dnf |
L. Van Hoepen Trident
|
24 | 3 |
+34 Tur 4'36.241 |
4 Tur | 170.498 | Yarış dışı | 2 | |||||
| Tüm sonuçları görüntüle | |||||||||||||
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar