F2 İtalya ana yarış: Bortoleto sonunculuktan zafere ulaştı, Hadjar 11. oldu!

McLaren genç sürücüsü Gabriel Bortoleto, Monza'daki F2 ana yarışında son sıradan birinciliğe çıkarak, çaylak sezonunda ikinci zaferini kazandı ve hafta sonu puan alamayan şampiyona lideri Isack Hadjar üzerinde baskı oluşturdu.

Sıralama turlarını çakıl havuzunda tamamlayan Bortoleto (Invicta), her iki yarışa da gridin en arkasından başladı. Cumartesi günü sekizinci sırada tamamlamasının, Pazar günü etkileyici bir geri dönüş sürüşü gerçekleştirdi.

Brezilyalı sürücü, süpersoft lastiklerle başlayanların çoğundan bir tur daha fazla pistte kaldı ancak pit stop yapmadan hemen önce gelen güvenlik aracı sayesinde avantaj sağladı.

Sonuç olarak pit stopta daha az zaman kaybeden Bortoleto, net yarış lideri olarak piste geri döndü ve temiz havada mükemmel bir sürüş sergileyerek yarışı 8.5 saniyeden fazla bir farkla kazandı.

Zane Maloney (Rodin) pole pozisyonundan başlarken, şampiyonluk mücadelesi veren Hadjar (Campos) ve Paul Aron (Hitech) hemen arkasında yer aldı.

Ancak son zamanlardaki şanssız dönemlerinde sık sık olduğu gibi, Pepe Marti'nin (Campos) ilk virajda frenlerini kilitlemesi ve Estonyalıya çarpmasıyla Aron'un yarışı kazanma umutları hemen sona erdi. Marti 10 saniye ceza almasına rağmen yarışa devam etse de Aron’un aracı pistten çekilmek zorunda kaldı.

Hadjar da aynı olayda kötü bir start alarak kaçış yoluna girmek zorunda kaldı, ancak yarışın belirleyici anı sekizinci turda Dennis Hauger'in (MP Motorsport) Rettifilo şikanında Ritomo Miyata’nın (Rodin) teması nedeniyle spin atmasıyla geldi. Bu olay, liderlerin pit stoplarını yaptığı sırada meydana geldi.

Zane Maloney (BRB, Rodin Motorsport) leads as Amaury Cordeel (BEL, Hitech Pulse-Eight) Dennis Hauger (NOR, MP Motorsport), Pepe Marti (ESP, Campos Racing), Isack Hadjar (FRA, Campos Racing) and Victor Martins (FRA, ART Grand Prix) tangle behind with the incident leading to a safety car

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Bu an yarışın seyrini tamamen değiştirdi, Bortoleto beşinci sıraya yükselirken, Hadjar kötü bir pit stop ile 18. sıraya geriledi.

Podyum sıraları büyük ölçüde çekişmesiz geçerken, her ikisinin de 2025 için F1 koltukları onaylanan Prema takım arkadaşları Andrea Kimi Antonelli ve Oliver Bearman arasında yoğun bir mücadele vardı.

Bu mücadele, Antonelli'nin takım arkadaşının fren yaparken hareket ettiğini bildirmesinin ardından, yarışın 24. turunda Rettifilo şikanında dışarıdan yaptığı geç frenaj hamlesiyle doruğa ulaştı. Bearman, bu geçiş sonucu dışarıya taştı ve Joshua Durksen'in (AIX) arkasına düşerek pozisyon kaybetti.

Formasyon turunun başında duraklayan Richard Verschoor üçüncü, Antonelli ise dördüncü oldu.

Bortoleto, bu yarış öncesinde Hadjar'a 36 puan farkla gerideyken şimdi farkı 10.5 puana indirdi.

Yarış Sonucu:

1 - 2
Sıra	Sürücü	#	Tur	Zaman	Ara	km/s	Pitler	Puan	Yarış dışı	Bonus
1	G. Bortoleto Invicta Racing	10	30	50'30.337		206.093	1	25
2	Z. Maloney Rodin Motorsport	5	30	+9.436 50'39.773	9.436	205.453	1	18		2
3	R. Verschoor Trident	22	30	+11.628 50'41.965	2.192	205.305	1	15
4	A. Antonelli Prema Powerteam	4	30	+14.173 50'44.510	2.545	205.133	1	12
5	J. Duerksen PHM AIX Racing	24	30	+14.558 50'44.895	0.385	205.107	1	10		1
6	V. Martins ART Grand Prix	1	30	+15.047 50'45.384	0.489	205.074	1	8
7	O. Bearman Prema Powerteam	3	30	+15.399 50'45.736	0.352	205.051	1	6
8	R. Villagomez Van Amersfoort Racing	15	30	+15.753 50'46.090	0.354	205.027	1	4
9	J. Crawford DAMS Lucas Oil	7	30	+17.054 50'47.391	1.301	204.939	1	2
10	E. Fittipaldi Van Amersfoort Racing	14	30	+17.372 50'47.709	0.318	204.918	1	1
11	I. Hadjar Campos Racing	20	30	+17.864 50'48.201	0.492	204.885	1
12	P. Martí Campos Racing	21	30	+18.600 50'48.937	0.736	204.835	1
13	Z. O'Sullivan ART Grand Prix	2	30	+25.424 50'55.761	6.824	204.378	1
14	R. Miyata Rodin Motorsport	6	30	+31.720 51'02.057	6.296	203.958	1
15	K. Maini Invicta Racing	9	30	+46.981 51'17.318	15.261	202.946	1
16	O. Goethe MP Motorsport	12	30	+51.605 51'21.942	4.624	202.642	1
17	R. Staněk Trident	23	30	+1'02.455 51'32.792	10.850	201.931	1
18	A. Cordeel Hitech Pulse-Eight	16	30	+1'21.694 51'52.031	19.239	200.682	2
19	N. Koolen PHM AIX Racing	25	30	+1'26.773 51'57.110	5.079	200.355	1
dnf	J. Correa DAMS Lucas Oil	8	16	+14 Laps 29'21.465	14 Laps		1		Yarış dışı
dnf	D. Hauger MP Motorsport	11	7	+23 Laps 12'48.051	9 Laps		1		Yarış dışı
dnf	P. Aron Hitech Pulse-Eight	17	0						Yarış dışı
Tüm sonuçları görüntüle