F2 Barcelona: Islak zemindeki ilk yarışı Russell kazandı

Start öncesinde piste düşen hafif yağmura rağmen pilotlar oluksuz lastiklerle yarışa başladılar ancak yarış boyunca pist ıslaklığını korudu.

Yeni araçlardaki debriyaj sorunu için alınan önlemlere rağmen DAMS sürücüleri yine sorun yaşadılar.

Pole pozisyonundan başlayan Alexander Albon 4. sıraya gerilerken Nicholas Latifi 6. sıradan hiç kalkamadı ve pit alanına çekildi.

Yarışta 4 defa sanal güvenlik aracı (VSC) devreye girdi. İlki, yarış başladıktan sadece 2 viraj sonra, Maximilian Gunther'in spin atıp çakıl havuza saplanmasıyla oldu.

Nyck de Vries, yarışın başında Russell, Luca Ghiotto ve Albon'un önünde lider durumdaydı. Yarış yeniden başladıktan 2 tur sonra Russell, de Vries'in hava koridoruna girmeyi başararak geçmeyi başardı. Kısa süre sonra MP pilotları Roberto Merhi ve Ralph Boschung'un teması nedeniyle bir kez daha sanal güvenlik aracı devreye girdi.

Yarış yeniden başladığında di Vries, bu sefer Albon'a geçildi. 2 tur sonra Arjun Maini'nin 5. virajda kaza yapmasıyla yarış bir kez daha sanal güvenlik aracı ile durakladı.

Yarış 3. kez yeniden başladığında Russell ve Albon arasında 1.3 sn fark vardı ve bir süre bu fark korundu. Ancak orta sert lastiklerin bitmeye başladığı dönemde Albon'un performansı hızlı bir şekilde düşmeye başladı. Albon pite girmeden önce de Vries ve Ghiotto'ya geçilmekten kurtulamadı. Lider olan Russell, Albon'dan bir tur sonra pite geldi.

İlk başta pite gelmeyen Artem Markelov ve Nirei Fukuzumi, ilk 2 sıraya yükselirken Russell ve di Vries 3 ve 4. sıralarda dönüş yaptılar.

O bölümde Ghiotto ve Albon 6 ve 8. sıralarda döndüler. Alternatif stratejide olan Lando Norris ve Jack Aitken yarışa 5 ve 7. sıralarda dönüş yaptılar.

Yarışa yumuşak lastiklerle başlayan Norris ve Aitken, ilk başta 5 ve 6. sıralarda gidiyorlardı. Her iki pilot, Maini'nin kazası sonucu devreye giren sanal güvenlik aracı altında pit stoplarını yaptılar.

Aitken, bir tur erken pite girerek Norris'i geçse de, Norris 10. virajda yaptığı atakla yerini geri almayı başardı.

Ön gruptakiler pite girdikten sonra sanal güvenlik aracı bir kez daha, Gelael ve Deletraz arasındaki temas nedeniyle devreye girdi.

Markelov ve Fukuzimi, yeniden startın hemen ardından pite geldiler ve Russell böylece tekrar liderliğe yükselmiş oldu. De Vries 4. virajda geçmeye çalışsa da bunu başaramadı.

Böylece Russell yarışı kazanan isim olurken de Vries 2. sırada tamamladı. Podyumu tamamlayan isim Lando Norris  oldu.

Yarış sonucu:

Poz.	Pilot	Takım	Fark
1	George Russell	ART Grand Prix
2	Nyck de Vries	Prema Powerteam	1.000
3	Lando Norris	Carlin	1.700
4	Luca Ghiotto	Campos Racing	5.700
5	Alexander Albon	DAMS	6.000
6	Jack Aitken	ART Grand Prix	8.200
7	Sergio Sette Camara	Carlin	9.800
8	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	20.800
9	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	23.900
10	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	25.200
11	Nirei Fukuzumi	Arden International	29.100
12	Roy Nissany	Campos Racing	36.700
13	Roberto Merhi	MP Motorsport	58.700
14	Nicholas Latifi	DAMS	1 lap
Ret	Sean Gelael	Prema Powerteam	9 laps
Ret	Louis Deletraz	Charouz Racing System	9 laps
Ret	Arjun Maini	Trident	26 laps
Ret	Ralph Boschung	MP Motorsport	31 laps
Ret	Maximilian Gunther	Arden International	36 laps
Ret	Santino Ferrucci	Trident	36 laps