Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Aitken: F2 startları "kabul edilemez" ve "inanılmaz"

Renault Formula 1 genç pilotu Jack Aitken, Formula 2'deki start sorunlarını "kabul edilemez" "tehlikeli" ve "inanılmaz" olarak değerlenirdi.

Start

Start

Zak Mauger / Motorsport Images

Jack Aitken, Yedek Pilot,  Renault Sport F1 Team
Luca Ghiotto, Campos Racing
Luca Ghiotto, Campos Racing
Jack Aitken, ART Grand Prix
Jack Aitken, ART Grand Prix
Jack Aitken, ART Grand Prix
Jack Aitken, ART Grand Prix
Nyck De Vries, PREMA Racing
Start
Nyck De Vries, PREMA Racing
Nyck De Vries, PREMA Racing
Luca Ghiotto, Campos Racing

Aitken sosyal medya üzerinden, sıkıntılı debriyaj ve sonucunda ortaya çıkan sorunlardan bahsetti ve Motorsport.com'a F2 2018 aracındaki bu sorunun yakın zamanda çözülemeyeceğini düşündüğünü söyledi.

 

Monako'daki ikinci yarışta Luca Ghiotto, startta aracı stop eden Tadasuke Makino'ya çarptı.

Şampiyona lideri Lando Norris, geçenlerde gridde hareketsiz kalmanın tehlikesinden ve hızlı gelen araçların çarpmalarından bahsetti.

Motorsport.com'a konuşan Aitken, "Yine gridde stop edenler varı ve kaza oldu. Bence bu doğru değil."

"Bu sorunun bu yıl çözülebileceğinden de emin değilim, bunu sezon ortasında yapmak kolay bir iş değil."

"Bu, şampiyonanın bu şekilde belirlendiği gerçeğini değiştirmez." dedi.

Her ne kadar Aitken Monako'da aracını stop ettirmese de, ilk dört yarışta üç kez bu sorunu yaşadı ve ART Grand Prix ile birlikte şampiyonluk şansına zarar verdi.

Monako'daki ikinci yarışta yaşadığı gaz pedalı sensörü sebebiyle yarış dışı kalan Aitken, lider Norris'in 51 puan gerisinde.

Yarışa zaferin sahibi Fuoco'nun ardında başlayan Aitken, startta yaşadığı sorun sonucu Norris'e geçildi.

Bu yıl neredeyse tüm F2 pilotları gridde stop etti. Barselona'da yapılan ECU güncellemesi sorunları azaltmış olsa da, başlangıç çok zordu.

Ghiotto da Aitken gibi sistem üzerinde daha çok çalışılması gerektiğini söyledi.

İtalyan pilot, "Katılıyorum, bu iyi değil, Barselona'da yaptıklarının ardından daha çok çalışmaları gerekiyor. Barselona'da sorun çözüldü gibi gözüktü, ancak bugün iki pilotun daha araçları stop etti."

Monako'daki ikinci yarışta aracı stop eden isimlerden biri de Nyck de Vries'di. Konu hakkında çok konuşmayı tercih etmeyen pilotun bu yılki ilk stop etme hadisesiydi ve alışık olmadığı şekilde yarışa geriden başlayan de Vries, arkada başlayan pilotlar için bu durumun ne kadar zor olduğunu belirtti.

De Vries, "Kimseyi eleştirmek istemiyorum. Eminim sorunu çözmek için çok çalışıyorlardır, kimse araçların gridde stop etmesini istemez. Zor bir durum olmalı." dedi.

Formula 2, Motorsport.com aracılığı ile yayınladığı bildiride şu sözlere yer verdi: "Durumun farkındayız ve planlanan yeni güncellemeler ile gelişim göstermiş durumdayız."

"F2, pilotların yeteneklerini ortaya koymak için kısıtlı elektronik destek ile düzenlenen ve daima çekişmeli bir şampiyonadır."

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber F2 Monaco: Fuoco bol kazalı ikinci yarışı kazandı
Sonraki haber Norris: "Süper hızlı" Camara'nın formu Carlin için çok önemli

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye