Macau GP: Ilott, Eriksson'ı geçerek sıralama yarışını kazandı

Sıralamada üçüncü olan Ilott, yavaş kalkış yapan Lando Norris’i startta geçerek ikinciliğe oturdu ve ilk turun sonunda poledeki isim Eriksson'ın 1.127 saniye arkasına yerleşti.

İlk 3 tur boyunca ikili arasındaki fark sabit kaldı. 5. tura geldiğimizde llott, İsveçli Eriksson’ın hemen arkasındaydı. İngiliz pilot yaklaşmasını fırsat bilerek hemen atak yapsa da başarılı olmadı.

Yedinci turun başında llott, inanılmaz bir momentumla, pistin uzun düzlüğünün sonundaki Mandarin virajında Eriksson’ı geçmeyi başardı. İki pilotta harika sürüşleriyle, liderlik için temiz bir savaş çıkardılar. Eriksson, hemen bir viraj sonra Lisboa’da pozisyonunu geri kazanmaya çalışsa da llott çoktan arayı açıp, tur sonunda farkı 2.480 saniyeye çıkarmıştı. lott damalı bayrağı gördüğündeyse İsveçli pilotla arasındaki fark 7.957 saniyeydi.

Zaferi kazanan isim llott: "Joel’i geçmeye çalıştığım ilk hamlede ters taraftaydım, yanlış bir atak oldu. İkinci seferde onu şaşırtarak Mandarin’de atak yaptım. Bu kadar kolay fark açabileceğimi düşünmemiştim ama çok zorluyordum. Aradaki farkı görünce 'tamam artık rahatlayabilirim' dedim."

Eriksson’un lastikleri yarışın sonuna doğru bitince damalı bayrağa kadar takım arkadaşı Sergio Sette Camara’ya karşı savunma yapması gerekti.

Sette Camara, 2. turda dördüncülük için Avusturyalı Ferdinand Habsburg’u, üçüncülük içinse 6. turda Maximilian Gunther’ı geçti.

Norris dokuzuncu sıradan başlayarak hızlı bir yükseliş gösterdi. 7.turda beşincilik için Dan Ticktum’u geçti. Fakat takımın açıklayamadığı sebeplerden ötürü yarışın son kısmında temposunu kaybederek, gerilere düştü.

Ticktum da ilk turlarda en hızlı turu atmasına rağmen yarış sonunda yavaşlayan isimlerdendi, yarışı ancak sekizinci bitirebildi.

Habsburg, zorlanan Norris’i geçerek beşinci oldu.

Piquet, Yuhi Sekiguchi’yi geçmeyi başarınca hızlıca ilerledi ve altıncılığa oturdu.

Michael Schumacher’in oğlu Mick Schumacher yarışın başlarında sekizinciydi fakat Habsburg’u Lisboa’da geçmeye çalışırken lastikleri kilitleyerek kendini sonuncu sıraya oturtturan kaçış yolunda buldu. Yarışı 20. sırada bitirebildi. 

Yarış Sonucu:

Poz.	Sürücü	Takım	Derece/Fark
1	Callum Ilott	Theodore Racing by Prema	22'18.077
2	Joel Eriksson	Motopark	7.957
3	Sergio Sette Camara	Motopark	8.643
4	Maximilian Gunther	Theodore Racing by Prema	9.798
5	Ferdinand Habsburg	Carlin	10.391
6	Pedro Piquet	Van Amersfoort Racing	10.821
7	Lando Norris	Carlin	11.966
8	Dan Ticktum	Motopark	12.657
9	Yuhi Sekiguchi	B-Max Racing Team	13.418
10	Guan Yu Zhou	Theodore Racing by Prema	14.715
11	Kenta Yamashita	B-Max Racing Team	15.505
12	Sacha Fenestraz	Carlin	17.608
13	Ralf Aron	Van Amersfoort Racing	19.371
14	Marino Sato	Motopark	25.456
15	Sho Tsuboi	TOM'S	26.614
16	Jehan Daruvala	Carlin	30.412
17	Tadasuke Makino	Motopark	32.173
18	Alex Palou	ThreeBond Racing	32.606
19	Ritomo Miyata	TOM'S	37.061
20	Mick Schumacher	Theodore Racing by Prema	37.634
21	Devlin Defrancesco	Carlin	51.177