Son dakika

Formula 1

Zorlu McLaren ortaklığı Honda'ya "neler kaybettiğini" gösterdi

Honda, McLaren'la geçen üç zorlu yılın Formula 1'den ayrılmalarının ardından neler kaybettiklerini anlamaya yardımcı olduğunu söyledi.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Düzenlendi: 1 Ağu 2018 08:01

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Honda logo, McLaren MCL12 burun

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, ve Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 and Sergey Sirotkin, Williams FW41 battle

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Stoffel Vandoorne, McLaren Honda

Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racing, and Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, on the grid

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 and Sergey Sirotkin, Williams FW41 battle

Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, and Frederic Vasseur, Team Principal, Sauber, on the grid

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 ve Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Stoffel Vandoorne, McLaren Honda

2008 yılının ardından Formula 1'den ayrılma kararı alan Honda, 2015 yılında 1988/1992 yılları arasında birlikte çalıştığı ve büyük başarılar elde ettiği McLaren'la özel bir motor tedarik anlaşması yaparak spora geri dönmüştü.

Ancak McLaren Honda ortaklığı geride kalan üç sezonda pek de iyi çalışmazken kötü performans ve dayanıklılık sorunlarının ardından taraflar geçen yıl yollarını ayırma kararı aldı.

Honda bu yıl Toro Rosso'ya motor tedarik ederken, 2019'da gridin en iyi şasilerinden birisine sahip olan Red Bull'a motor tedarik edecek.

Honda'nın motor sporları yöneticisi Masashi Yamamoto, "Honda'nın dönüşünün ardından McLaren'la geçirdiği ilk üç yıl çok ama çok önemliydi çünkü bu üç yıl için Formula 1'den ayrılıp geri döndüğümüz süre içerisinde neler kaybettiğimizi öğrendik."

"Bu üç yıl için onlara gerçekten teşekkür ederiz."

"Toro Rosso ile anlaştığımızda, en başından itibaren bunun güzel bir ortaklık olduğunu fark ettik. Şimdi bir sonrası adımı atmaya yani yarış kazanmaya hazırız."

"Yarışlar kazanmak için Red Bull'la ortaklık kurmanın en doğru seçim olduğuna karar verdik." dedi.

Yamamoto, Red Bull ve Honda arasında karşılıklı saygı içeren bir ilişki olduğunu ve bunun oldukça adil bir ilişki olduğunu söylüyordu.

Honda, Tor Rosso anlaşması sayesinde özellikle motoru için Red Bull Technologies'in tesislerini kullanmaya başlamıştı

Yönetim değişiklikleri de Honda'nın, Sakura'daki AR&GE çalışmalarına daha fazla odaklanmasına yardımcı oldu.

Bu faktörler, Honda'nın McLaren'la yollarını ayırmasının ardından bu sezon performansını önemli oranda arttırmasına yardımcı oldu.

McLaren F1'in CEO'su Zak Brown, Honda'nın gelişimi konusunda Motorsport.com'a, "Onlar çok çalışan oldukça yetenekli insanlar."

"Muhtemelen son üç yılda çok şey öğrendiler. Onlarla önemli bir işbirliği yaptık, gelişmelerine yardımcı olacağını düşündüğümüz alanlar hakkında görüşlerimizi söyledik."

"Kış sezonunda neler yaptıklarını bilemiyorum ancak bu iyi bir şirket ve iyi insanlar zorlu zamanlardan öğreniyorlar."

"Bence ileriye doğru bir adım atmayı başardılar. Belki de daha güçlü olabilecekleri ve ele almaları gereken bölgeleri işaret ettik. Onlar da tam olarak bu alanlara baktılar." dedi.

Honda, ortaklığın sonlanmasından bu yana gelişirken, Renault motoruna geçmesinin ardından McLaren aracının tasarımının eksiklikleri ortaya çıktı.

McLaren, rüzgar tünelinde tam olarak belirleyemediği aerodinamik bir problem nedeniyle Red Bull ve Renault'a kıyasla sorun yaşıyor.

Zorlu üç yılda kendilerini sık sık eleştiren Mclaren'ın sorunlarının devam etmesinin kendilerini mutlu edip etmediği sorusuna Yamamoto, "Yaşanan bir mücadele bizi mutlu etmiyor."

"Yarışta tam bir pakete; şasiye, motora, takım çalışmasına sahip olmak zordur. Bu kolay bir iş değil."

"Bizim açımızdan Renault'nun ve McLaren'ın durumla nasıl baş edeceğini görmek önemli."

"Deneyimlerimizden ve diğer takımların deneyimlerinden çok şey öğreniyoruz." yanıtını verdi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Giovinazzi: Ferrari SF71H'yi geliştirmede harika bir iş çıkarıyor

Sonraki haber Macaristan testi 2. gün: Sabah bölümünün lideri Raikkonen, Kubica ikinci

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Scott Mitchell



Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"



Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"



Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Formula 1

Formula 1 2 Oca 2020

Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Daha fazlası

McLaren



Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

2 g

Stella: "Red Bull ile aramızdaki fark tek bir güncellemeyle kapanabilir"



Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

3 g

Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"



FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

5 g

FIA, 2027'de kanatların kapanma süresini değiştirecek; Ferrari'nin "macarena" kanadına ne olacak?

Son Haberler



Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor

GENEL

Genl GENEL 5 s

Porsche Mobil 1 Supercup TOSFED İstanbul Park'a Geliyor



Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

7 s

Verstappen: “Yarışırken mutlu oluyorum ve beni en iyi Kelly anlıyor"



Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

8 s

Stella açıkladı: Bakü güncellemeleri MCL40’ı yavaşlattı mı?



İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Formula 1

F1 Formula 1 9 s

İddia: Tsunoda, Meyer Shank ile IndyCar testine çıkacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol