Formula 1
Zhou: “İlk yarışımdan önce edilen hakaretler canımı oldukça acıttı”
Guanyu Zhou, Alfa Romeo ile Formula 1’deki ilk yarışına çıkmadan önce sosyal medyada kendisine edilen hakaretlere ‘oldukça şaşırdığını’ ve bunun ‘canını oldukça acıttığını’ söyledi.

Luke Smith
Düzenlendi: 14 Ağu 2022 22:21
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Zhou, Formula 2’de geçirdiği üç senenin ardından bu sezon Alfa Romeo ile Formula 1’e adım attı ve serideki tam zamanlı ilk Çinli sürücü oldu.
Ancak Zhou, F1’deki ilk yarışından önce sosyal medyada eleştiri ve hakaretlere maruz kaldı. Birçok kişi kendisinin bu koltuğa uygunluğunu sorguladı ve ayrıca paralı sürücü olarak lanse edildi. Geçtiğimiz sene Zhou’nun mevcut koltuğunda yarışan Antonio Giovinazzi ise F1’in, konu para olduğunda ‘acımasız’ olabileceğini söylemişti.
İlk F1 yarışı olan Bahreyn Grand Prix’sinde aldığı puanın eleştirilere en iyi cevap olduğunu söyleyen Zhou, sekizinci sırada tamamladığı Kanada GP’de de dört puan almayı başardı.
Yaz arası öncesinde Motorsport.com’a konuşan Zhou, “Kendimi kanıtlayabildim ve birçok kişinin fikrini değiştirebildim. Bundan ötürü bu konuda çok mutluyum.”
“Bazı yorumlar oldukça canımı acıttı. F2’yi ilk üçte tamamladım ve gerekli süperlisans puanlarını aldım. Ancak insanlar sizin yolculuğunuzu takip etmediğinde ve bu şekilde kötü konuştuğunda, oldukça acı verici oldu.”
“Bugünlerde insanlar interneti ve sosyal medyayı çokça kullanıyor. Bu yorumlar geldiğinde, ırkçı yorumlar yapan insanların sayısı beni çok şaşırtmıştı.”
“Sizi destekleyenler de var ancak birçok kişi F2 veya diğer alt serileri takip etmiyor. Sadece F1’i takip ediyorlar ve kim olduğunuza bakıyorlar, Çin’den geldiğimi görüp sadece bu sebeple koltuk bulduğumu söylüyorlar.”
“Bu canımı acıttı, çünkü bir hayalinize sonunda ulaştığınızda insanların size tebrik mesajları göndermesini beklersiniz. Bu kötü mesajları gönderip moralinizi bozmalarını istemezsiniz.”
“Ancak sadece bu yorumlara bakarak ya da insanların bana kötü sözler söylemesiyle moralimi bozmuyorum. Yapabileceğim en iyi şey, her şeyi pistte yapmak. Bu durumu pistte kanıtladığımızı düşünüyorum. Şu anda çok mutluyum.” ifadelerini kullandı.
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C42
Photo by: Antonin Vincent / DPPI
Zhou, taraftarlarından aldığı mesajlarda değişim gördüğünü ve bazılarının da önceki mesajlarından ötürü sosyal medyadan özür dilediğini söyledi.
Zhou bu konuda, “Sosyal medya iyi bir şey. Her spora, her kişiye, kendisine yaklaşma şansı olmayan insanlara kişiliklerini gösterme şansı veriyor.”
“Ancak insanların size hiçbir sebep yokken kötü şeyler söylemesi gibi kötü bir yanı da var. Ancak genel olarak tüm bunlarla başa çıkma konusunda oldukça iyiyim.”
“Tepkiler, anlaşmayı imzaladığımda hayal ettiğimden farklıydı. F2’deyken herkes F1 koltuğuna oturmanızı umuyor. 2021’de herkes Alpine koltuğuna oturmamı istiyordu.”
“Koltuğa geçtiğiniz için, altı ayın bu durumu değiştirmesi oldukça garip.” dedi.
Zhou, mevcut sürücü pazarı hareketliliğinde 2023 için Alfa Romeo koltuğunu korumaya odaklandı ve yaz arasından sonra takımla görüşmeler yapmayı planlıyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Aston Martin: “CFD verileri, arka kanadımızın F1 kurallarının amacına zarar vermediğini gösteriyor”
Sonraki haber O'Ward, McLaren'a tepkili: "Beni bir yanılsamanın içine soktular"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Luke Smith

Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde
Formula 1
Formula 1 18 Şub 2023
Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde

Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"
Formula 1
Formula 1 16 Şub 2023
Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"

Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Formula 1
Formula 1 10 Şub 2023
Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"
Son Haberler

Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
42 dk
Audi’den Wolff’a yanıt: "Sanırım araçlarından birinin önündeydik"

Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”

Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"

Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol