Formula 1
19 Mar
-
22 Mar
FP1:
26 gün
07 May
-
10 May
FP1:
75 gün
21 May
-
24 May
FP1:
88 gün
11 Haz
-
14 Haz
FP1:
110 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
FP1:
131 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
143 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
157 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
192 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
206 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
213 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
227 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
241 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
248 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün

"Zandvoort, cesur sürücülerin pisti olacak"

paylaşım
yorumlar
"Zandvoort, cesur sürücülerin pisti olacak"
Ekleyen:
, Editör
19 Oca 2020 08:34

Zandvoort pistinin yeni tasarımında imzası bulunan Jarno Zaffelli, Zandvoort'un yeni tasarımıyla beraber "cesur sürücülerin pisti" olacağını söyledi.

Zandvoort, uzun bir aradan sonra gelecek yıl Hollanda Grand Prix'sine ev sahipliği yaparak Formula 1'e geri dönecek.

Pistin önceki versiyonunu John Hugenholtz tasarlamıştı.

Yeni tasarımda eğimli viraj da dahil olmak üzere pek çok değişiklik bulunuyor ve bu değişiklikleri Dromo'nun patronu Zaffelli planladı.

Pek çok isim yarışın dar ve virajlı pist yapısından ötürü sıkıcı geçebileceğinden endişe ediyor.

Ancak Zaffelli, iyi bir yarış olacağından neredeyse emin.

Zaffelli, “Çalışma, bordürleri yerleştireceğimiz ve son asfalt tabakasını atacağımız Şubat ayı sonunda tamamlanacak."

"Zandvoort'un kendine has özellikleri var. İlk defa kum üzerine inşa edilmiş bir pist üzerinde çalışıyoruz. Kuvvetli rüzgar, hızlı virajlar ve eğimli son viraj. Bu pisti sadece Suzuka ile karşılaştırabilirim ve her iki pisti de John Hugenholtz'un tasarlaması tesadüf değil."

"Hugenholtz onuruna üçüncü viraja onun ismi verildi. Simülasyonumuzun sonuçlarına bakılırsa, sürücülerimiz ikinci virajı tam hızda geçebilecekler. Sonra Hugenholtz virajı geliyor. Oradaki eğim açısı 18 dereceyi aşıyor. Nasıl çizgiler seçeceklerini merak ediyorum. Bu, cesur sürücülerin pisti olacak."

"Pek çok isim, Formula 1'in Zandvoort'a dönüşü konusunda şüpheciydi. Burada geçiş yapmanın imkansız olduğunu söyleyip durdular, ancak bu durumu değiştirmek için çağrıldık. Organizatörler ayrıca taraftarlar için ulaşım konusunda ciddi çaba gösteriyorlar. Sonunda herkesin pistten memnun olacağına inanıyorum."

"Eski bir pistin değiştirilmesi her zaman için risklidir. Ancak Zandvoort çoğu pistten farklı ve şimdi Formula 1'de görmediğimiz, eğimli bir virajları olacak. Bu gerçekten cesur bir proje." dedi.

Sonraki haber
Floersch: "F1, kadınları 'dikkat çekmek için' kullanıyor"

Önceki haber

Floersch: "F1, kadınları 'dikkat çekmek için' kullanıyor"

Sonraki haber

Red Bull, Toro Rosso'ya ne kadar katkıda bulunuyor?

Red Bull, Toro Rosso'ya ne kadar katkıda bulunuyor?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül