Zaferin Rengi Kyrmyzy

57.GP zaferini elde eden Michael Schumacher yarışta birinci olurken,yarışa dördüncü sırada başlayan Juan Pablo Montoya ikinci,bu sezon ilk kez podyuma çıkma başarısını gösteren David Coulthard üçüncü oldu.Sauber pilotlarından Heidfeld dördüncü olurken Massa beşinci Arrows pilotu Frentzen'de altıncı oldu. Yarış sıcak ve rüzgarlı bir havada başladı.Barcelona'da sıcaklık 22 derece idi ve tüm araçlar yavaş yavaş ceplerine yerleştiler.Sabah Ferrariler antemanda küçük sorunlar yaşasalarda Schumi bunların o kadar önemli olmayacağını belirtmişti.Cuma gününden bu yana 3 tane ön kanadını parçalayan Minardi takımı güvenlik gerekçesi ile yarışa katılmayacağını açıkladı.Benzin hatası yapan Jaguar takımından Eddie İrvine ise yarışa son sıradan başlama cezası aldı. Formasyon turu start aldığında ikinci cepde bulunan Rubens Barrichello yerinden kalkamadı.Diğer tüm araçlar ısınma turunu sürdürürken Barrichello'nun aracı garaja çekildi.Pitten başlaması beklenen Barrichello'nun aracındaki sorun düzeltilemeyince şanssız bir şekilde Rubens Barrichello start alamadan yarışa veda etmek zorunda kaldı. Isınma turunu tamamlayan sürücüler startı beklemeye başladılar.Beş kırmızı ışık söndüğünde Schumi hızlı bir şekilde çıkarak yerini korudu.Button düzlükte Kimi'yi geçmesine rağmen bu avantajını viraj içerisinde yitirdi.İlk viraj sonunda ilk 8 içerisinde bir değişiklik olmadı.İlk tur tamamlandığında 1,5sn farkla Schumi lider arkasında Ralf ve üçüncü sırada Montoya bulunuyordu.Raikkonen dördüncü sırada ilk turu tamamlarken,beşinci sırada Button altıncı sırada ise Coulthard bulunuyordu. Ev sahibi pilot De La Rosa'nın aracı kum havuzuna çakıldı ve yarışı terk etmek zorunda kaldı.Start düzlüğünde arka kanadı kopan Raikkonen dördüncü turda garaja girmek zorunda kaldı ve daha sonra yarışa veda etti.5. turda Schumi aradaki farkı dört saniyeye kadar çıkardı.Alman pilot tur başına kardeşinden 1sn daha hızlı idi.Jordan içinde GP erken bitti.Fisichella yarışa garajda veda ederken Sato kum havuzunda yarışı tamamladı.20 tura gelindiğinde Schumi farkı 20snye kadar ilerletmişti ve üst üste hızlı tur zamanlarına imza atıyordu. İlerleyen turlarda takımlar yavaş yavaş ilk pitstopları yapmaya başladılar.İlk 6'dan ilk olarak Ralf Schumacher pitstop yaptı.8,2sn süren pitstopdan sonraki turda takım arkadaşı Montoya pitstop yaptı.Yarışın lideri Michael Schumacher 25. turda pit alanına girdi.9.4sn süren pitstop sonrası Alman pilot yarışa yine ilk sırada döndü. Pitstop sonrası bir ara pist dışına çıkan Ralf ön kanadı ile sorun yaşadı.Takım arkadaşına geçilen Ralf ön kanadının değişmesi için pit alanına girdi.Ön kanadı değiştikten sonra bir türlü gelmeyen ön sağ lastik Ralf'in pitte zaman kaybetmesine neden oldu.28.3sn süren pitstop sonrası bir hayli gerilere düşen Ralf yarışa 13. sıradan devam etti. 30. turda sıralama şu şekilde idi Michael Schumacher Juan Pablo Montoya Jenson Button David Coulthard Jarno Trulli Nick Heidfeld David Coulthard ilerleyen turlarda Button üzerindeki baskısını arttırmaya başladı.Coulthard start düzlüğü sonunda yaptığı hamlede başarılı oldu ve genç pilot Button'ı geride bırakarak üçüncü sıraya yerleşti.35. tura gelindiğinde Schumi-Montoya arasındaki fark 30sn idi.Coulthard'a geçildikten sonra tur zamanları düşen Button daha sonra Trulli'ye de geçildi.Bu kez Heidfeld Button üzerinde baskı kurmaya başladı.Bu baskı ikinci pitstoplara kadar sürdü.İkini pitstoplarda pite giren Ralf bu kez sorunsuz bir pitstop yaşadı ve yarışa kaldığı yerden devam edebildi.Nick Heidfeld ve Jenson Button aynı anda pite girince heyecan pitstoplara taşındı.Sauber çalışanları,Renault çalışanlarından daha hızlı işi tamamladılar ve Heidfeld pit alanında Button'ı geride bıraktı.Pitstop sonrası pit çıkışında aracı duran Olivier Panis'de yarışa veda etti.Böylece Honda motorlu dört araçta üçü yarış dışı kaldı. Yarışın ikincisi Montoya ikinci pistop için pite girdi.Yakıt ikmali henüz bitmeden hareket eden Montoya'ya lolipop adam(Dur-Kalk işaretçisi) müdahale edince lolipop adam kendini yerde buldu.Vakit kaybeden Montoya yarışa dönerken Williams mekanikerleride yaralı arkadışı garaja doğru taşıdılar. 45sn farkla önde götürdüğü yarışda Michael Schumacher rahat bir şekilde pistopunu tamamladı ve yine ilk sırada yarışa döndü.İlerleyen turlarda Massa Button üzerinde Frentzen'de Massa üzerinde baskı kuruyordu.Button'ın bir ara yavaşlaması Hem Massa'nın hemde Frentzen'in kendisini geçmesine neden oldu.Renault'daki yavaşlama sorunları bitmek bilmezken Trulli'de önce Massa sonra Frentzen tarafından geçildi.Yarışın bitimine az bir süre kalırken yavaşlayan Button aracını durdurarak yarışa veda etti. Son beş tura girildiğinde tur zamanlarını düşüren Schumi rahat bir şekilde son tura girdi.Ralf Schumacher ise son turda geçen sene Hakkinen'de olduğu gibi motoru yanması üzerine yarışı tamamlayamadan yarış dışında kaldı.Abisi Michael Schumacher ise Montoya'nın 36sn önünde damalı bayrağı görerek üst üste ikinci kez İspanya GP'sinin galibi oldu. Sezonun altıncı yarışı iki hafta sonra Avusturya A1-Ring pistinde yapılacak.Kısa bir pist olan A1-Ring her zamanki gibi büyük bir mücadeleye sahne olacak.Ancak 21 puan avantajı olan Schumi kuşkusuz daha rahat. Yiğit Yüksel Nitrogliserin