Yüksek burun tasarımına yasak gelebilir

Yüksek burun tasarımına yasak gelebilir

FIA Institute Teknik Danışmanı Andy Mellor, Mark Webber'in geçtiğimiz yıl Valencia'da geçirdiği kazaya benzer türden bir olayın yaşanmaması için önümüzdeki yıllarda yüksek burun tasarımında değişikliğe gidilebileceğini belirtti.

Webber'in Heikki Kovalainen'in Lotus'uyla çarpıştığı kazada olduğu gibi, burun-teker temasında aracı hava kaldıran tasarımla ilgili olarak kurallarda yeni bir düzenleme yapılabileceğini kaydetti.

FIA Institute tarafından yayınlanan IQ dergisine konuşan Mellor, F1'de çarpışmalara ilişkin devam eden araştırmaların, daha alçak burunlu tasarımların güvenlik açısından daha iyi olduğunu ortaya koyabileceğini söyledi.

Mellor, "Burada en önemli nokta, arkadaki aracın burun yüksekliği. Bu durum bir havalamanmanın olup olmayacağını belirleyecektir. Bİr diğer etkili faktör ise, sürat, burada önden arkaya hızlanma ve dikey hızlanma noktaları önemli" dedi.

Mellor, "Burun-teker temasına ilişkin alan aydınlanıyor. Bu temesların bir havalanmaya yol açmadığı çok belli parametreler var. Bilgi mevcut, dolayısıyla sadece bunun hayata geçirilmesi gerekiyor" diye konuştu.

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika