Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Yorum: Rosberg'in Mercedes'e attığı büyük kazık

Nico Rosberg, 2010'da katıldığı Mercedes takımında şampiyon olana kadar büyük bir sabırla beklese de, son hamlesiyle takımına büyük bir kazık atmış oldu.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1

Mercedes AMG

Abdullah Çelik'in Köşesi

Motorsport.com Türkiye şef editörü Abdullah Çelik'in yazılarına buradan ulaşabilirsiniz

Nico Rosberg ve Lewis Hamilton
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg ve Mercedes-Benz Başkanı ve Daimler AG Yönetim kurulu başkanı Dieter Ze
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg ve Bernd Schneider
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 ile 50. Podyum - Malezya 2016
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Dünya Şampiyonu Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 ve Nigel Mansell
Lewis Hamilton, Dünya Şampiyonu Nico Rosberg, Daniel Ricciardo
Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg
Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg ve eşi Vivian
Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg ve eşi Vivian
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, 2016 Dünya Şampiyonluğu, sahne arkası
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, 2016 Dünya Şampiyonluğu, sahne arkası

2006'da son GP2 şampiyonu olarak Williams'la yarışmaya başlayan Rosberg, orada 4 sene geçirdikten sonra 2010 için spora fabrika takımı olarak girme kararı alan Mercedes'le anlaştı.

Rosberg, Michael Schumacher'in takım arkadaşı olduğu dönemde daha üstün isim olurken takımın bugünlere gelmesinde en çok etkili olan isimlerin başında yer aldı.

2012 Çin GP'de Mercedes'e fabrika takımı olarak ilke pole pozisyonunu ve yarış zaferini kazandıran Alman pilot, takımda geçirdiği zor zamanlarda hep sadık bir oyuncu olarak yer aldı. Büyük eleştirilerden ya da takımı zor duruma düşürecek davranışlardan hep kaçındı.

Lewis Hamilton'la takım arkadaşı olduğu dönemde 3 sezon geride kalan Rosberg, Mercedes'teki 7 senelik sadakatinin sonucunda şampiyonluğa ulaşarak çocukluk hayalini gerçekleştirmiş oldu.

Spora şampiyon babasının soyadıyla girdiği için zaten doğal bir baskı altında olan Rosberg, önce Schumacher ardından ise Hamilton gibi yıldız pilotlarla da baskı altına girdi. Schumacher'in geri dönüşünde beklenenden uzak performans göstermesi Rosberg'in üstün performansının ikna edici olmamasına neden olurken Hamilton döneminde Rosberg'in çıtayı daha da yükseltmesi gerekti çünkü bu sefer karşısında, çocukluk yıllarından beri baskısı altında kaldığı ve saf yetenek olarak kendisinden daha üstün görülen bir pilot vardı.

Art arda gelen mağlubiyetlere rağmen Rosberg, özellikle geçen sene son yarışlarda yakaladığı momentumu bu seneye taşıyarak büyük bir avantaj elde etti ve daha az dayanıklılık sorunu yaşamasıyla sezon sonunda gülen isim oldu.

Son gülen, iyi güler

Özel hayatını gerçekten özel bir şekilde yaşayan ve düşük profilli bir hayat yapısına sahip olan Rosberg, bu yüzden özellikle Bernie Ecclestone tarafından büyük eleştirilere maruz kaldı. Ecclestone, Rosberg'in şampiyonluk kazanması halinde bunun kendileri için iyi olmayacağını söylüyordu.

Aile hayatına önem veren Rosberg, gerçekten Formula 1 için iyi bir şampiyon olmayabilir. Yarış hafta sonu dışında spot ışıklardan uzakta kalmayı tercih eden Rosberg, şampiyonluktan sadece bir kaç gün sonra FIA Ödül Töreni günü yaptığı şaka gibi açıklamayla sadece Formula 1'in değil tüm dünyanın gündemine girerek büyük bir sürpriz yaptı. Şampiyonluk haberinde baş rolde Lewis Hamilton gibi bir ismin olmasına rağmen emeklilik haberi kadar etki yaratmamıştı. Rosberg'in emeklilik haberi tüm medya organlarında son dakika haberi olarak verildi.

Rosberg, sadece şampiyon olarak gündemde sadece 1-2 gün kalacakken emeklilik açıklamasıyla Formula 1'e en az bir aylık bir malzeme vermiş oldu (Bernie Ecclestone mutlu olmalı). Sonrasında zaten araç lansmanları ve kış testleriyle gündem yeniden ısınmaya başlayacak. Bu şekilde en boş dönem için Rosberg'in hediyesi büyük oldu.

Mercedes'in düştüğü durum

Mercedes, Rosberg'in bu hamlesiyle hiç ummadığı ve muhtemelen hiç hoşlaşmadığı bir durumla karşı karşıya kaldı.

Son senelerde araçların kolaylaştığı ve genç ya da yaşlı yarış geçmişi olan herkesin araçları kolayca sürebildiği yönünde eleştiriler olsa da durum aslında tam olarak öyle değil. Max Verstappen'in 16 yaşındayken F1 aracı kokpitine geçip 17 yaşında yarışmaya başlayıp iyi sonuçlar alması, ciddi manada herkesin bunu yapabileceği anlamına gelmiyor. Bu tür yetenekler her zaman karşımıza çıkmıyor. Evet, kısa bir testin ardından bir çok genç sürücü Mercedes'in F1 aracıyla iyi turlar atabilir ancak sezon boyunca aynı şekilde üst düzey performans gösterip istikrarlı puanlar kazanmak apayrı bir olay.

Mercedes'in çıkmaza düştüğü konu bu gibi görünüyor. Evet, ellerinde Pascal Wehrlein gibi bir sürücü var ve kendisine çok fazla test yaptırarak deneyim kazanmasını sağladılar. Ancak Lewis Hamilton gibi 3 defa şampiyon olan sürücünün karşısında, onunla her zaman olmasa bile zaman zaman zorlayacak bir pilot olması büyük önem taşıyor.

İyi bir pilota ve iyi bir araca sahip olmak, karşınızda rekabetçi bir takım ya da pilotlar yoksa iyi sonuç verebilir ancak karşınızda sürekli olarak gelişen bir ekip varsa bu konuda rehavete kapılamazsınız. Red Bull bu konuda en büyük örneğimiz. Daniil Kvyat döneminde rehavete kapılan Daniel Ricciardo, Max Verstappen geldiğinden beri sürekli olarak yeni bir seviyeye geçtiğinden, sürekli olarak gelişmesi gerektiğinden bahsediyor. Normalde zorlayan taraf daha deneyimli taraf olsa da Red Bull'da tam tersi, daha genç ve deneyimsiz olan taraf bunu yaptı. İki pilot arasındaki amansız mücadele, takımın da ilerlemesinde büyük etkiye sahip oluyor. Mercedes son 3 senede dominant araca sahip olsa da, Rosberg ve Hamilton'ın birbirlerini zorlaması takımın yerinde saymamasında etkili oldu.

Gelecek sene kurallar değişiyor ve yeni kurallarda aerodinaminin daha çok ön plana çıkması bu sene zaten Mercedes'e daha yakın bir grafik sergileyen Red Bull'un öne çıkacağını işaret ediyor. Red Bull'un halihazırda Verstappen ve Ricciardo gibi güçlü bir kadroya sahip olması Mercedes'in bu konuda doğrudan Wehrlein'ı koltuğa geçirmesinin önüne geçiyor.

İşte bu noktada Rosberg'in Mercedes'e attığı kazığın etkisi ortaya çıkıyor. Bir sonraki sene için özellikle büyük takımlar yarım sene, hatta bir sene öncesinde hamlelerini yapıyorlar. Daha alt sıralarda yer alan takımlar ise sezon sonuna kadar kadrolarını sağlama alıyorlar. Rosberg'in sezonun bitmesiyle yaptığı bu hamle, sadece üst düzey değil pilotların çoğunun gelecek sene için anlaşmaları olması nedeniyle Mercedes'in elini güçsüzleştiriyor. 

Alonso, Vettel ve Red Bull pilotları gibi bir çok pilotun adı Mercedes koltuğu için anılıyor. Adı geçen pilotların bir çoğu Mercedes'e geçmek isteyecektir ancak bu durumda Mercedes'in mevcut kontrat için tazminat ödemesi gerekecek. Mercedes'in bunu yapmaması halinde aslında geride pek bir seçeneği kalmıyor. Mevcut pilotlar içerisinde anlaşması olmayan sadece Wehrlein, Nasr ve Gutierrez kaldılar... Bu 3 isim içerisinden birisi seçilecekse zaten o kişi Wehrlein olacaktır.

Bu pilotlar dışında Felipe Massa ve Jenson Button gibi emekli olan iki pilotumuz var. Massa, emeklilik kararına rağmen Mercedes'ten teklif gelmesi halinde doğal olarak düşüneceğini söylese de böyle bir ihtimalin pek gerçekçi olmadığını söyleyebiliriz.  Bir çok kişi Button'ın adını anıyor ancak Button'ın da emeklilik kararından döneceğinden emin değilim. Bunun dışında onun McLaren ile içeriğini tam olarak bilmesek de bir anlaşması söz konusu.

Bu yazıda Mercedes'in seçenekleri ya da Rosberg'in neden böyle bir karar verdiği konularına pek girmek istemiyorum. Ancak çok açık bir şekilde, hem profesyonel hem de insani açıdan kabul edilemez bir durum var ortada.

Rosberg'in mevcut anlaşması bu sene sonunda bitiyordu ve taraflar yazın yaptıkları uzun görüşmelerin ardından 2 senelik daha anlaşma imzaladılar. Rosberg, şampiyon olması halinde devam etmeyeceğinin işaretini o dönemde verse en azından ona göre, o dönemde alternatif planlar devreye girebilirdi. Rosberg, bildiğimiz kadarıyla daha öncesinde hiç kimseye bir şey demeden bu kararı alarak gönlünden geçen bir şeyi yapmış oldu. Bu kararda şampiyon olmasının yanında takım içerisinde arka planda yaşananlar, söylenen sözler ya da yerine getirilmeyen vaatler olabilir. Ya da tamamen ailesine adanmak için, eşine ve kızına daha fazla zaman ayırmak için de böyle bir karar almış olabilir. Bir baba olarak bunu takdir etsem de profesyonel açıdan kabul edilebilir bir yanı yok.

Sebebi her ne olursa olsun Rosberg, bir anda yıllardır emek verdiği takımı bir çırpıda silerek hiç unutamayacakları bir kazık atmış oldu. Yeni bir pilot bulma çabası ayrı bir şey, bunun dışında yeni gelecek pilotun takıma alışması ve istenilen performansı gösterip gösteremeyeceği ayrı... Mercedes'in gelecek sene, bir önceki sene şampiyon olan sürücüsüyle reklam yapamayacak olmasını da unutmamak lazım.

Bu saatten sonra Mercedes için tek teselli anlaşması müsade eden ya da tazminatını ucuza kapatacakları uygun bir pilot bulmak ya da Wehrlein'ın iyi çıkması olur.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Force India, 2017'de olağanüstü bir gelişim bekliyor
Sonraki haber Massa 2017'de tam zamanlı olarak yarışmak istiyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye