Yirmi birincilikten ikincili?e

Rubens Barichello hareketli ve heyecanlı yarışa arkadan başlayıp ikincilik ve sevinç elde edemeyebilirdi. Formasyon turunun başında kalkamaması üzerine kurallar gereğince Ferrari’si yeniden çalıştığı zaman en arka sıraya gönderildi. Bu durumda daha...

Yirmi birincilikten ikinciliğe çıkmak müthiş bir neticeydi ve 2000 yılında Hockenheim’da 18. sıradan başladığı yarışı benzer hava şartlarında birincilikle noktalandırp kariyerinin ilk Formula1 zaferini elde ettiği yarışa benziyordu. Aynı zamanda bu sadece bir galibiyet değil Rubens için bir zaferdi de. Rubens şöyle konuştu: “Zor bir yarışta gelen harika bir neticeydi. Arabamızın motoru ve lastikler mükemmeldi ve her şey iyi çalıştı. Cuma günü belirlediğimiz yağmur lastikleri çok iyiydi ve yarışı kazanabileceğimizi biliyorduk. Islak zeminde kullanmaktan hoşlanıyorum. Bu yarış boyunca sizi iten bir araba kullandığınız anlamına gelmekte. Yarışın başındaki sıkıntıdan sonra sakinliğimden emin oldum ve yarış boyunca doğru seviyedeki kararlılığımı sürdürdüm. Montoya ile olan mücadelemden gerçekten hoşlandım. Çünkü birimiz diğerimizin iyi olduğunu biliyoruz ve ona saygı gösteriyoruz ve bu yüzden zor fakat adil bir mücadele oldu.” Rubens, formasyon turlarındaki problemin ne olduğundan henüz emin değil ve ne olduğunun anlaşılması için daha fazla teknik inceleme yapılması gerekmekte. Harekete geçiş kontrolleriyle ilgili bir problem olduğunu ve İspanya GP’de karşılaştıklarından farklı bir sıkıntı olduğunu biliyorlar. İşin harika bir yanı da böyle güçlü bir performansla birlikte böyle problemler yaşanmamış olsaydı galibiyet elde edilebilecek olmasıydı. Ancak Rubens şöyle bir açıklama yaptı: “İkinci sıradan başlasaydım galip gelirdim demek mümkün değil. Her yarışta neticesini bilemediğimiz bir çok durumlar var. Elde ettiğimizden memnun olmalıyız çünkü çok olumlu bir netice.”

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika