Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

"Yeni Honda motoru Dennis'in yıllardır bahsettiği 'mücevhere' benziyor"

Sky F1 yorumcusu Ted Kravitz, yeni Honda motorunun eskisine kıyasla yarım saniye daha iyi olduğunu ve bunun Ron Dennis'in McLaren'ın başındayken bahsettiği şey olduğunu dile getirdi.

Ron Dennis, McLaren Yönetim Kurulu Başkanı

Fotoğraf: XPB Images

Ron Dennis, McLaren CEO ve Martin Brundle, Sky Sports Sunucusu
Ron Dennis, McLaren CEO, Tetsuya Shoji, NTT Communications Corporation Direktörü
Ron Dennis, McLaren Direktörü
Ron Dennis, McLaren Direktörü
Ron Dennis, McLaren Direktörü
Fernando Alonso, McLaren ve Ron Dennis, McLaren Automotive Yönetim Kurulu Başkanı
Ron Dennis, McLaren Yönetim Kurulu Başkanı
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Ron Dennis, McLaren'ın başında olduğu dönemde, özellikle Mercedes'in fabrika takımı olarak geri dönmesinin ardından İngiliz ekibin müşteri takımı olarak şampiyon olmasının mümkün olmadığını düşünmüş ve 2015 için Honda ile anlaşmıştı.

Renault, Mercedes ve Ferrari gibi üreticiler 2014 yılında V6 turbo hibrit motoru kullanırken, Honda yeni motor üzerinde çalışmaya daha geç başladı ve bundan ötürü 2015 yılında spora girdiğinde gridin en dayanıksız ve en kötü motorunu üretti.

İlerleyen yıllarda Honda beklenen gelişimi kaydedemezken, Honda'ya geçiş kararını veren Ron Dennis şirketten uzaklaştırıldı. Sonrasında yerine gelen yeni yönetim, üç yıllık Honda ortaklığını sonlandırdı ve Renault motoruna geçti.

Dennis'in Honda ile yaptığı anlaşma pist üstünde sonuç getirmese bile maddi anlamda oldukça çıkarlıydı çünkü McLaren, motor için Honda'ya para ödemiyordu ve aynı zamanda yapılan anlaşma gereği yıllık 100 milyon doları da kasasına koyuyordu.

McLaren, Renault motoruna geçince hem aldığı parayı kaybetti hem de motor için para ödemek zorunda kaldı.

Dennis takımdan ayrılmadan önce "Gerçekten Mercedes'ten sonraki şampiyonun McLaren olacağını düşünüyorum. Diğerlerinden önce bunu başaracağız.  Bu zorlu bir görev ancak ekibimizin teknik yeterliliğine güveniyorum ve Honda'ya güveniyorum" demişti.

2014 yılından bu yana gridin tek şampiyonu Mercedes oldu ve Ferrari ne kadar zorlasa da Alman üreticiyi mağlup edemedi.

O Honda, bu yıl Toro Rosso ile büyük bir adım atmayı başardı ve Bahreyn'de geri dönüşünden bu yana en iyi sonucu olan dördüncülüğü elde etti.

Dayanıklılığı arttıran ve bu yıl neredeyse hiç teknik sorun yaşamayan Japon üretici, getirdiği büyük güncelleme paketleri sayesinde 2019 için Red Bull'u kendisiyle çalışmaya ikna etti.

Toro Rosso patronu Franz Tost zaten Honda'nın son motor güncellemesiyle Renault'yu geçtiğini söyledi.

Ted Kravitz, Rusya'daki yarış hafta sonunun ardından Honda'nın yeni motorla birlikte 0.5 saniyelik bir gelişim kaydettiğini dile getirdi.

"Ufukta, Toro Rosso'nun arkasından yükselen parlak bir ışık var; Honda motoru."

"Cuma günü yeni motoru kullandılar ve çıkardılar çünkü biraz daha ayar yapmak istediler. Ayrıca bu motoru Suzuka'da yani Honda'nın kendi ev yarışında kullanmak istediler."

"Bu gerçekten harika görünüyor. Sanki Ron Dennis'in birkaç yıl önce bahsettiği mücevher buymuş gibi."

"Benim öğrendiğim kadarıyla yeni motor, -mevcut- eski motora kıyasla 0.5 ila 0.6 saniye daha hızlı."

"Eğer dayanıklı olabilirlerse ki, bu büyük bir soru işareti, Red Bull Racing için son derece iyi bir haber."

Honda gelecek yıl F1'e dönüşünden bu yana ilk kez dört farklı araca motor sağlayacak ve veri anlamda önemli bir avantaj kazanacak. İki takımın da aynı şirketin olması, Japon üreticinin işini daha da kolaylaştıracak gibi görünüyor.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Ericsson, F1'e geri dönebilmek için IndyCar'a geçmeye hazırlanıyor
Sonraki haber Raikkonen: Japonya'da yağmursuz bir hafta sonunda rekabetçi olabiliriz

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye