Yamamoto, Red Bull/Toro Rosso ile antrenman seansına katılacak

Son Super Formula şampiyonu ve mevcut sezonun lideri Yamamoto, süper lisans için gereken puanlara sahip durumda. Japon sürücü, geçen sene 2013’ten sonraki Super Formula şampiyonluğunu kazanmanın yanı sıra Super GT’de de şampiyonluğa uzanmıştı.

Yamamoto her ne kadar bu ay 31 yaşına girmiş olsa da, daha önce Asya dışında hiç yarışmadı ve bunlar F1’de tam zamanlı olarak yarışmasına bir engel olabilir. Ancak Honda, Yamamoto’yu bir yarış öncesinde antrenman seansında piste çıkarmaya istekli.

Yamamoto’nun Suzuka’daki tecrübesi göz önüne alındığında, Japon sürücünün Toro Rosso ile piste çıkma şansının en fazla olduğu yarış Japonya Grand Prix’si gibi gözüküyor. Bu da hem Honda hem de yarış organizatörü için iyi bir destek olur ve Yamamoto’nun bir F1 aracında yapabilecekleri değerlendirilebilir.

Honda, F1’de tekrardan bir Japon sürücü görmek istediğini açıklamıştı.

F1’deki son Japon sürücü, son olarak 2014’te gridde yer alan Kamui Kobayashi’ydi. Bir Japon takımı adına yarışan son Japon sürücü ise 2008 İspanya Grand Prix’sine kadar gridde yer alan Super Aguri takımında mücadele eden Takuma Sato’ydu.

Şu anda F1’e yakın sayılabilecek diğer Japon sürücüler ise, bu sene F2’ye dönen ve şampiyonada sekizinci sırada yer alan Nobuharu Matsushita, Formula 3’te mücadele eden Yuki Tsunoda ve Teppei Natori.

Geçtiğimiz sene F2’de mücadele eden Nirei Fukuzumi ve Tadasuke Makino ise bu sene Super Formula’ya geçiş yaptılar.

Honda F1 genel müdürü Masashi Yamamoto, F2 ve F3’te yer alan genç Japon sürücüler hakkında, “Şampiyonayı kazanmadıkları veya çok iyi sonuçlar almadıkları sürece F1’de olamazlar.”

“Super Formula’da bazı sürücüler var. Naoki Yamamoto şampiyonayı lider götürüyor. Mevcut F1 trendini göz önüne alırsak biraz yaşlı. Eski zamanlarda çok iyi olabilirdi!”

“Mevcut duruma uymayabilir, ancak o da dahil olmak üzere bu sene bir sürücüyü bir antrenman seansında piste çıkarmayı istiyoruz. Bu konuda Red Bull ve Toro Rosso ile görüşmelerimiz devam ediyor.” dedi.