World Series by Renault - ÖZEL

SEYİRCİ SAYISI 45 BİNE ULAŞTI İstanbul Park Pisti'nde daha önce 26 bin olarak açıklanan tribün seyirci sayısının, akşam saatlerinde aktiviteler ve yapılacak konsere katılımla birlikte 45 bine ulaştığı açıklandı. Kovalainen İstanbul Park'ta nefesleri kesti Renault F1 Team 3. pilotu ve test pilotu Heikki Kovalainen, şimdi test sürücüsü olduğunu, ancak önümüzdeki sene yarışlara katılacağına inandığını belirtti. Kovalainen, "Michael Schumacher ve Fernando Alonso gibi çok iyi sürücüler var. Özellikle Alonso çok iyi ve genç bir sürücü. Fakat, ben kendi kariyerimi yapmaya çalışıyorum" dedi. İstanbul Park Formula 1 pistinde dün başlayan World Series by Renault, üst düzey otomobil yarışları ile bütün aile fertlerine yönelik animasyonların bir araya geldiği bir etkinlik. Tamamen Renault'ya ait olan ve bir festival havasında geçen bu etkinlik, yarış tutkunlarının dışında geniş kitlelere de hitap ediyor. İki günlük organizasyonda pit stop etkinlikleri, test sürüşü yapma fırsatı, özel standlar, Sokakta İlk Adımlar çocuk trafik alanı, skid car, carting etkinlikleri, Playstation alanları ve simülatörler yer aldı. Ayrıca, Renault Tarih ve Koleksiyon Departmanı tarafından, Renault markasının sportif tarihine damgasını vurmuş modelleri teşhir edildi. Bunlardan bazıları (Le Mans yarışlarının şampiyon otomobili Alpine A442 veya Korsika Turu'nun birincisi R5 Maxi Turbo gibi) piste de çıktı. Formula Renault 3.5, Eurocup Formula Renault 2.0 ve Eurocup Megane Trophy'i kapsayan ve birbirini tamamlayan 3 şampiyonadan oluşan World Series by Renault organizasyonunun starı ise, Renault F1 Team 3. pilotu Heikki Kovalainen oldu. Kovalainen, World Series by Renault organizasyonu kapsamında piste çıkarak gösteri gerçekleştirdi. Renault'nun Avrupa'da sadece 7 şehirde düzenlediği World Series kapsamında İstanbul Park'ta Formula 1 aracıyla nefesleri kesen Finli pilot Heikki Kovalainen, motorsporlarına ilk defa 6 yaşında Go-kart yaparak başladığını söyledi. Kovalainen, "Daha sonra bunu yavaş yavaş ilerlettim. Şimdi F1'deyim. Yarışlara başlamamda ailemin pek bir yönlendirmesi olmadı. Fakat, babam da gençliğinde az da olsa yarışmış. Küçükken yarışmayı ve Go-Kartları çok seviyordum. 2002 yılında Renault takımına katılarak World Series'nde yarışmaya başlamam kariyerimin dönüm noktası oldu. Daha fazla yarışmaya başladım ve full-time çalıştım" dedi. Motorsporlarına başladığı çocukluk yıllarında ve profesyonellik döneminde örnek aldığı bir yarışçının pek olmadığını kaydeden Heikki Kovalainen, Formula 1 sürücüleri ile ilgili düşüncelerini aktarırken, "Michael Schumacher ve Fernando Alonso gibi çok iyi sürücüler var. Özellikle Alonso çok iyi ve genç bir sürücü. Fakat, ben kendi kariyerimi yapmaya çalışıyorum" şeklinde konuştu. Renault F1 Team 3. pilotu ve test pilotu Heikki Kovalainen, 2007'de F1'de yarışmak istediğini vurgulayarak, 3. pilot ve test pilotu olarak nasıl bir çalışma gerçekleştirdiğini şöyle açıkladı: "Geçen sene sonunda Renault test sürücüsü olma fırsatı verildi. Bu benim için uzun vadede en iyi seçimdi. Tabi ki gelecek sene yarışmak istiyorum. Şimdi test sürücüsüyüm ama önümüzdeki sene yarışlara katılacağıma inanıyorum. Şu anda en büyük hedefim test ettiğim aracı en iyi şekilde geliştirmek. Tekerlekleri ve motorunu daha iyi hale getirmeye çalışıyoruz. Benim sorumluluğum, sürücülerin dengeli ve iyi bir araca sahip olması için test ettiğim aracı yarışlara en iyi şekilde hazırlamak." İstanbul Park'ın mükemmel bir pist olduğunu belirten Heikki Kovalainen, "Bütün yarış pistleri içindeki en iyilerden biri. Çok uzun ve zorlu virajları var. Aynı, zamanda çok modern bir şekilde yapılmış. Buradaki yarışlar çok heyecanlı geçiyor. Çok iyi sürücüler var" diye konuştu. İstanbul'la ilgili düşüncelerini de aktaran Kavalainen, "İstanbul'u çok iyi bilmiyorum. Buraya 2. ziyaretim. Buradaki insanlar çok dostça ve mutlu. Ben de böyle bir yerde bulunduğum için mutluyum" dedi. Başarıya ulaşmak için en önemli şeyin çok çalışmak olduğunu ifade eden Kovalainen, "Kendinizi her yönde geliştirmeniz gerekiyor. Takımla uyum içinde çalışmak zorundasınız. Çünkü, dünyada çok zorlu bir rekabet var. Çok iyi sürücüler olduğu için her zaman çok çaba göstermek zorundayız. Hedefe ancak böyle ulaşabiliriz. Benim de hedefim çok yarış kazanmak. Yarış kazandıkça insanlar sizi daha fark etmeye başlıyor" şeklinde konuştu. World Series by Renault organizasyonunda, World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde ikinci yarış yapıldı. İstanbul Park Pisti'nde yapılan ikinci yarışta Victory Engineering takımından Portekizli Alvaro Parente, 42.07.406'lık derecesiyle birinci oldu. Carlin Motorsport takımından Rus Michael Aleshin, 42.21.473 ile ikinci, Epsilon Euskadi takımından İtalyan Davide Valsecchi ise 42.22.310'luk derecesiyle üçüncü sırada yer aldı. Yarışa Eurointernational takımı adına katılan Türk pilot Jason Tahincioğlu, 42.45.028'lik derece elde ederek 16. oldu. KUPA VALİ GÜLER'DEN World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde birinci olan Parente'ye kupasını, İstanbul Valisi Muammer Güler verdi. Güler, bir süre padokta dolaşıp, Renault'nun sergilenen Formula 1 araçlarını da inceledi. PİLOTLAR ZORLANDI Pilotlar, İstanbul Park Pisti'nde gerçekleştirilen yarışta zor anlar yaşadı. Startın hemen ardından ilk virajda yaşanan kazada, ilk sırada (pole pozisyonu) yarışa başlayan Venezuellalı Pastor Maldonado, yanındaki araca çarpıp pist dışına çıktı. Aracı hasar alan Maldonado yarışa devam edemedi. Daha sonra 1, 8 ve 12. virajlarda bazı pilotlar araçlarını pistte tutmakta zorluk çekti ve kazalar yaşandı. 30 aracın katıldığı yarışı, 7 araç tamamlayamadı. World Series by Renault organizasyonunda, İstanbul'da yapılan yarışlar sonrası pilotlar sıralamasında Borja Garcia, Ludovic Badey ve Atte Mustonen kategorilerinde ilk sırayı aldı. World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde Türkiye'de yapılan 3. ayak sonunda İspanyol Borja Garcia 34 puana ulaşarak, genel klasmanda ilk sırada yer aldı. enezuellalı Pastor Maldonado 32 puanla ikinci, Fransız Eric Salignon ise 30 puanla 3. sırada yer alıyor. Bu kategoride takımlar sıralamasında ise Interwetten.com 53 puanla birinci, Victory Engineering takımı 40 puanla ikinci, RC Motorsport ise 36 puanla üçüncü sırada bulunuyor. EUROCUP FORMULA RENAULT 2.0 Eurocup Formula Renault 2.0 kategorisinde ise Finlandiyalı Atte Mustonen, İstanbul'daki iki yarışta elde ettiği 22 puanla genel klasmanda puanını 36'ya çıkardı ve ilk sırada yer aldı. İspanyol Dani Clos 33 puanla ikinci, Fransız Laurent Groppi ise 32 puanla üçüncü sırada yer buldu. Takımlarda SG Formula 38 puanla birinci, Koiranen Bros takımı 36 puanla ikinci ve Jenzer Motorsport takımı da 34 puanla üçüncü sırada yer aldı. EUROCUP MEGANE TROPHY Eurocup Megane Trophy kategorisinde Fransız Ludovic Badey, İstanbul'da topladığı puanlarla genel klasmanda puanını 48'e çıkarıp ilk sırada yer aldı. Portekizli Cesar Companiço, genel klasmanda 34 puanla ikinci, Hollandalı Jaap Van Lagen ise 30 puanla üçüncü sırada bulunuyor. Takımlarda TDS 48 puanla birinci, Racing For Belgium 40 puanla ikinci, Equipe Verschuur ise 39 puanla üçüncü sırada yer buldu. World Series by Renault organizasyonunun 3. ayağı 14-16 Temmuz tarihlerinde İtalya'nın Misano pistinde yapılacak. World Series by Renault organizasyonunda, Eurocup Megane Trophy kategorisinde ikinci yarış yapıldı. İstanbul Park Pisti'nde yapılan ikinci yarışta Racing for Belgium takımının Portekizli pilotu Cesar Campaniço, 16.34.446'lık derecesiyle birinci oldu. TDS takımından Fransız pilot Ludovic Badey, 16.35.201'lik derecesiyle ikinci olurken, TP Competition-Motor Heuger takımının İtalyan pilotu Luca Filippi ise 16.39.485 ile üçüncü sırayı elde etti. Yarışa TP Competition-Moteur Huger takımı adına katılan Türk pilot Mert Tahincioğlu, 17.33.949'luk derece elde ederek 20. oldu. YARIŞ ERKEN BİTİRİLDİ 25 dakika artı 1 tur üzerinden yapılması gereken yarış, bir aracın pist üzerinde kalması üzerine erken bitirilmek zorunda kaldı. Yarışın 16. dakikası içinde yaşanan bu olay sonrası güvenlik aracı piste girdi. Kırmızı bayraklar sallanarak yarış sona erdirildi ve o andaki sıralama göz önüne alındı. Diğer iki yarışta olduğu gibi Eurocup Megane Trophy kategorisinde de birçok kaza yaşandı ve 5 araç yarışı tamamlayamadı. Öte yandan, bu yarış sonrası Renault'nun Formula 1 Takımı 3. pilotu Heikki Kovalainnen yine bir gösteri sürüşü yaptı. 26 BİN SEYİRCİ İZLEDİ World Series by Renault organizasyonunu, son gününde toplam 26 bin seyirci izledi. Tribünlere girişlerin ücretsiz olduğu organizasyonda seyirciler, yarışların yanı sıra padokta dolaşıp, takım pilotlarını ve araçları yakından görme imkanı buldu. Seyirciler en büyük ilgiyi Fin pilot Heikki Kovalainen'e gösterdi. Ayrıca yarışseverler, ana tribünün arkasındaki alanda kurulan standlarda çeşitli aktivitelere katıldı. Organizasyon, Kenan Doğulu'nun ana tribünün arka bölümünde hazırlanan alanda vereceği konserle sona erecek. World Series Formula Renault 3.5, Andy Soucek'in World Series by Renault organizasyonunda, World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde ilk yarış yapıldı. İstanbul Park Pisti'nde 17 tur üzerinden yapılan ilk yarışta Interwetten.com takımından İspanyol pilot Andy Soucek 29.04.535'lik derecesiyle birinci oldu. RC Motorsport takımının İspanyol pilotu Borja Garcia, 29.05.252 ile ikinci olurken, Victory Engineering takımı adına yarışan Portekizli Alvaro Parente ise 29.11.145 ile üçüncü sırayı elde etti. Yarışa Eurointernational takımı adına katılan Türk pilot Jason Tahincioğlu, 30.13.524'lük derece elde ederek 21. oldu. Pilotlar, İstanbul Park Pisti'ndeki yarışta zor anlar yaşadı. Bazı pilotlar özellikle 8. virajda spin atıp pist dışına çıkarken, 30 araçtan 7'si yarışı tamamlayamadı. World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde yarın sabah (A) ve (B) Grubu sıralama turları, saat 13.00'te de 2. yarış yapılacak. Kovalainen: 'İstanbul Park favorilerimden' World Series by Renault organizasyonu kapsamında İstanbul'a gelen ve gösteri sürüşleri yapan Renault Formula 1 takımı 3. pilotu Heikki Kovalainen, İstanbul Park Pisti'ni çok beğendiğini söyledi. Kovalainen, İstanbul Park Pisti'nde geçen sezon GP2 yarışlarına katıldığını hatırlatarak, ''Bu pist harika ve benim en favori pistlerimden biri. Oldukça modern ve teknik bir piste sahipsiniz'' dedi. İstanbul'a da hayran kaldığını belirten Kovalainen, ''İstanbul inanılmaz bir kent. Çok canlı ve mimari eserlerle dolu. Asya ve Avrupa'yı birleştiren köprü çok ilgimi çekti'' diye konuştu. GP2'de yarışan Türk pilot Jason Tahincioğlu'na da değinen Kovalainen, ''İyi bir takımı ve takım arkadaşı var. Deneyim kazanması gerekiyor'' dedi. Fin pilot, World Series by Renault'nun önemli bir organizasyon, Formula 1 yarışlarına pilot yetiştirmek ve takımı geliştirmek için de çok güzel bir proje olduğunu da sözlerine ekledi. KOVALAINEN'İN ŞOVU Renault Formula 1 takımının 3. pilotu Heikki Kovalainen, organizasyon sırasında gösteri yaptı. Formula 1 aracı ile pistte turlar atan Kovalainen, F1 aracıyla seyircileri coştururken, büyük alkış aldı. TAHİNCİOĞLU: ''AMACIM GP2'YE HAZIRLANMAK'' World Series Formula Renault 3.5 kategorisinde, Eurointernational takımı adına yarışan Türk pilot Jason Tahincioğlu, bu yarışa katılmakta amacının GP2'ye hazırlanmak olduğunu söyledi. GP2'de Petrolofisi FMS İnternational takımında yarışan Tahincioğlu, bugün World Series'de kullandığı aracın farklı olduğunu ve alışmakta güçlük çektiğini belirterek, ''GP2'deki araca alışmışken, bir anda daha farklı bir araçla yarıştım. Özellikle frenajda zaman kaybettim. Aslında benim için bu yarışın amacı GP2'ye hazırlanmak. Bu yarışlarda da çok iyi pilotlar ve araçlar var'' diye konuştu. Eurocup Megane Trophy kategorisinde yarışan Türk pilot Mert Tahincioğlu ise bu yarışın kendisi için ayrı bir tecrübe olduğunu ifade ederek, ''Yarıştığım aracı daha iki gündür kullanıyorum. Ben de frenaj problemleri yaşıyorum'' dedi. İSTANBUL PARK'TA PANAYIR ALANI İstanbul park Pisti'nin ana tribününün arkasında oluşturulan panayır alanı, seyircilerin büyük ilgisini çekti. Seyirciler, özel standlar, çocuk trafik alanı, skid car, carting etkinlikleri, playstation alanları, çeşitli yarışmalar ve simülatörler ile keyifli anlar yaşadı. 10 BİNE YAKIN SEYİRCİ World Series by Renault organizasyonunun ilk gün yarışlarını 10 bine yakın yarış sever izledi. Girişlerin ücretsiz olduğu organizasyonda seyirciler padok alanında dolaşıp, garajların önünde fotoğraflar çektirdi. TUrkiyeF1.Com