Formula 1 Bahreyn GP
Wolff: "Tek bir araç konseptine bağlı kalmalıyız"
Mercedes patronu Toto Wolff, W14'ün tasarım yönü hakkında acil bir karar verilmesi gerektiğini, çünkü kaynaklarını farklı projelere bölmeyi göze alamayacağını söyledi.
Jonathan Noble
Düzenlendi: 9 Mar 2023 13:41
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Alman üretici, W14'ün rakiplerine kıyasla çok yavaş olmasıyla geçtiğimiz hafta sonu Bahreyn'de zorlu bir yarış geçirdi.
Mercedes'in Red Bull ile arasındaki fark çok büyük, müşteri takım Aston Martin de Brackley ekibini geride bırakmış durumda.
Wolff, mevcut Mercedes konseptinin şampiyonluk kazanacak kadar iyi olmayacağını kabul etti.
Bu durum 2024 ve sonrası için yeni bir yöne işaret etse de, Mercedes'in bu sezon neler başarabileceğini gözden geçirmesi gerekiyor.
Imola'da gelecek bir sidepod güncellemesiyle birlikte W14'ün iyileştirilmesi için pek çok çalışma yapılıyor, ancak Wolff; takımın yolunu tamamen değiştirmesi gerekebileceğini belirtti.
Wolff, bütçe sınırı nedeniyle W14'ün iyileştirilmesi ve sezonun ilerleyen dönemleri için yeni bir B sınıfı konsepti üzerinde çalışılması gibi bir program yürütme lüksü olmadığını, takımın ikisinden birini seçmesi gerektiğini söyledi.
Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes-AMG
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Bütçe sınırı altında yepyeni bir tasarım geliştirmenin zorlukları sorulduğunda Wolff şunları söyledi: "Böyle bir avantajı yakalamak son derece zor ama yapmak zorunda olduğumuz şey bu. Başka seçeneğimiz yok."
"Bütçe sınırının bulunduğumuz konumda bize kısıtlamalar getirdiğinden emin değilim, ancak hangi yöne gideceğimize karar vermemiz ve tüm kaynaklarımızı buna odaklamamız gerekiyor. Hâlâ bir araç geliştiriyoruz, asıl soru hangi aracı geliştireceğimiz."
Imola güncellemesinin yalnızca 0.2 ya da 0.3 saniye kazandırması bekleniyor ve Wolff, bunun Mercedes'i gridin ön sıralarına taşımaya yetmeyeceğinin farkında.
Bu nedenle daha fazla gecikmek yerine cesur kararların hemen alınması gerektiğini düşünüyor.
Wolff, "Bu konuyu hemen ele alacağız. Sezon sonunda nerede olduğumuza baktığımızda, çok şey yakalamış gibi görünüyorduk ve bu artık sadece hangi pistlerin bize uygun olup olmadığı meselesiydi. Ancak şimdi Red Bull ile aramızdaki farkı neredeyse ikiye katladık gibi görünüyor. Bakmamız gereken şey bu."
"Bununla birlikte, Aston Martin'in başardığı şey bizim için bir ilham kaynağı oldu çünkü iki saniye geriden gelip en hızlı ikinci takım oldular. Şu an bizim için her şey kötü."
"Tek tur tempomuz hâlâ iyi ama yarışta sonuçlarını gördük. Açık konuşmak gerekirse, yere basma kuvvetinden yoksunuz, lastikler kayıyor ve geriye doğru gidiyoruz." dedi.
Wolff, hem Lewis Hamilton hem de George Russell'ın Mercedes'in yapması gerekenlerin boyutunu ve bazı kısa vadeli fedakârlıkların yapılması gerektiğini anladıklarını söyledi.
Wolff, "Pilotlarımız bunun tamamen farkında."
"Tüm ekip olarak bu konuyu açıkça konuşuyoruz. Herkes her şeyin farkında, bu 0.3 saniye bulma ve aracı cilalama meselesi değil."
"Bu, bizi yarış galibiyetleri ve şampiyonluklar için mücadele edecek bir konuma geri getirmek için bulmamız gereken ciddi bir performans meselesi." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Ralf: "Ferrari'nin şampiyon olacağına inanmıyorum"
Sonraki haber Alonso: "Hâlâ araca alışmaya çalışıyorum"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jonathan Noble
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Formula 1
Formula 1 25 Ara 2024
Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Formula 1
Formula 1 25 Kas 2024
Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Son Haberler
Mercedes: “FIA’dan ön kanat için değil, genç çalışanlarımız için ek bütçe istedik”
Formula 1
F1 Formula 1 2 dk
Mercedes: “FIA’dan ön kanat için değil, genç çalışanlarımız için ek bütçe istedik”
2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın final mücadelesi İstanbul’da!
Türkiye Ralli Şampiyonası
TRŞ Türkiye Ralli Şampiyonası
2026 İstanbul Rallisi
36 dk
2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın final mücadelesi İstanbul’da!
Ralf: "Hamilton Leclerc'den çok daha yavaş"
Formula 1
F1 Formula 1 42 dk
Ralf: "Hamilton Leclerc'den çok daha yavaş"
Ducati’den Rivola’ya cevap: “Dört Aprilia yetmiyor çünkü altı Ducati var”
MotoGP
MGP MotoGP
Katar GP
2 s
Ducati’den Rivola’ya cevap: “Dört Aprilia yetmiyor çünkü altı Ducati var”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol