Wolff, takım içerisinde "1 numara" seçmenin faydalı olacağından emin değil

Mercedes, 2014-16 yılları arasında Nico Rosberg ve Lewis Hamilton ikilisiyle mücadele ederken, her iki pilot da ikinci pilot olmak istemedi.

Sonuç olarak ikilinin arası çok gergindi ve 2016 yılında çeşitli temaslar yaşadılar. Abu Dhabi'de ikili arasındaki gerginlik tavan yaptı ve Hamilton'ın takımdan gönderilebileceği bile iddia edildi.

Ama Rosberg şampiyon olunca emeklilik kararı aldı ve Hamilton 2017-2018'de arka arkaya iki şampiyonluk aldı. Bu süreçte Hamilton'ın takım arkadaşı Valtteri Bottas'tı ve Hamilton'la çok iyi bir ilişkiye sahip oldu.

Bottas, geçen yıl Almanya Grand Prix'si ile birlikte Hamilton'a yardım etmeye başladı ve ikinci pilotluk görevini üstlendi.

Formule1.nl'ye konuşan Toto Wolff, geride kalan süreçte her iki örneği de yaşamalarının ardından hangisinin en iyisi olduğu hakkında konuştu.

Her iki pilota eşit davranmanın mı yoksa takım içerisinde 1 ve 2 numara belirlemenin mi daha iyi olduğu sorusuna Wolff, "Bu konuda hemfikir olmak zor, en iyi olanı hangisi bilmiyorum."

"Ferrari, McLaren, Red Bull ve bizim baskın olduğumuz yıllara bakın, her zaman bir sürücü resmi olmayan şekilde bir numaraydı. En azından öyle görünüyordu."

"Diğer tarafta Rosberg ve Hamilton gibi birbirlerini çok fazla zorlayan iki sürücüye sahip olmak bizim için bir avantaj olabilir. Çünkü bir takım olarak daha hızlı gelişirsiniz ve daha daha iyisini yaparsınız."

"Kulağa çok iyi gelebilir, ama daha sonra sürücülerin arasındaki ilişki bozulmaya başlar ve eğer buna mühendisler de eklenirse, takımı da etkileyebilir. Bundan ötürü takım atmosferi olumsuz etkilenir."

"İşte bu yüzden hangisinin en iyisi olduğunu bilmiyorum. Ama en ideali birbirini tamamlayan, pist üstünde birbiriyle savaşan fakat bu savaşı sadece pist içerisinde bırakan iki sürücüye sahip olmak." yanıtını verdi.