Son dakika

Formula 1

Wolff, motorlarda "yağ ve yakıt" savaşı olması konusunda uyarıyor

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, F1'in daha fazla sürdürülebilirlik için zorladığı dönemde yağ ve yakıt savaşı olabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Adam Cooper

Adam Cooper

Yayın tarihi: 28 Kas 2020 12:30

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Taraflar bir sonraki motor kuralını belirlemek için görüşmeleri sürdürüyorlar. Yeni motor döneminde sürdürülebilirlik ve düşük maliyet öncelikli konulardan.

Diğer taraftan mevcut hibrit motorlar için gelecek yıllarda sentetik yakıt konusu gündemde. Bu tür yakıtların gelecekte daha büyük rol oynaması bekleniyor.

Ancak Wolff, bu tür teknolojilerin pahalı bir performans farkı yaratıcı olmaması gerektiğini çünkü takımların farklı tedarikçilerle çalıştıklarını söyledi.

Wolff, "Bataryaların gittikçe daha verimli oldukları ve daha fazla enerji geri dönüşümü olduğu çok açık."

"İster sentetik, ister başka tür olsun daha sürdürülebilir yakıtlar çok ilginç olabilir."

"Ancak yağ ve yakıt partnerleri ile bu konu yakından incelenmeli çünkü yağ ve yakıt savaşının artmasını istemiyoruz. Bu konuda sınırlar zorlanabilir. Bu yüzden doğru ödünler vermeliyiz." dedi.

İlgili haber:

Wolff, Mercedes'in 2022 için motorların dondurulmasını desteklediğini yineledi ve kendilerinin de yeni kuralların 2026'dan 2025'e çekilmesine destek vereceklerini söyledi.

Ferrari'nin bu konu hakkındaki son açıklamaları için Wolff, "Herhangi bir ismin söylediği bir şeyler için tepki veremem. Biz her zaman 2022'de motor gelişiminin dondurulmasına ve 2026 kurallarının bir sene öne çekilmesine destek vereceğimizi söyledik."

"Dünya ile aynı doğrultuda bir güç ünitesi tasarlamamız, daha fazla elektrik güce sahip olmamız önemli. Bu bir anda ilginç bir konu haline geldi. F1 için bunu finansal anlamda daha sürdürülebilir bir şekilde yapmamız gerek." dedi.

Binotto, yeni güç ünitelerinin mevcut ünitelerden % 50 daha az maliyetli olması gerektiğini söylemişti ancak Wolff bir rakam vermedi.

Wolff, "Bilmiyorum. Yeni kurallara her açıdan iki kez bakmalıyız. 10 - 11 sene önce yaptığımız hatayı tekrarlamamalıyız. Mühendislerin bir konsept çıkarmalarını istedik. Evet, çok verimli ve harika güç üniteleri ortaya çıktı ancak çok karmaşık oldular ve geliştirme maliyetleri çok yüksek oldu."

"Spor içerisinde yer alan OEM'ler için maliyetleri düşürmeliyiz. En yüksek öncelik bu olmalı."

"Teknolojik açıdan ise yol araçlarındaki hızlı teknoloji değişimini dikkate almalı ve ona paralel kararlar almalıyız." dedi.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Bahreyn GP 3. antrenman: Verstappen, Mercedes pilotlarının önünde lider!

Sonraki haber FIA, Bahreyn dördüncü virajındaki pist limitini kaldırdı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Adam Cooper



1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Formula 1

Formula 1 30 Nis 2024

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger



Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Formula 1

Formula 1

Çin GP

11 Nis 2024

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"



Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 20 Ara 2017

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Son Haberler



Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

35 dk

Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"



WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu

WEC

WEC WEC

Barselona

1 s

WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu



Ogier'den Ali Türkkan'a tebrik mesajı: "Kariyerinde çok önemli bir adım"

WRC

WRC WRC 1 s

Ogier'den Ali Türkkan'a tebrik mesajı: "Kariyerinde çok önemli bir adım"



Mercedes, Austin'e güncellemelerle geliyor: Yeni paket iki araçta da kullanılacak

Formula 1

F1 Formula 1

Amerika GP

1 s

Mercedes, Austin'e güncellemelerle geliyor: Yeni paket iki araçta da kullanılacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol