Son dakika
Formula 1
Wolff, motorlarda "yağ ve yakıt" savaşı olması konusunda uyarıyor
Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, F1'in daha fazla sürdürülebilirlik için zorladığı dönemde yağ ve yakıt savaşı olabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Adam Cooper
Yayın tarihi: 28 Kas 2020 12:30
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle

Taraflar bir sonraki motor kuralını belirlemek için görüşmeleri sürdürüyorlar. Yeni motor döneminde sürdürülebilirlik ve düşük maliyet öncelikli konulardan.
Diğer taraftan mevcut hibrit motorlar için gelecek yıllarda sentetik yakıt konusu gündemde. Bu tür yakıtların gelecekte daha büyük rol oynaması bekleniyor.
Ancak Wolff, bu tür teknolojilerin pahalı bir performans farkı yaratıcı olmaması gerektiğini çünkü takımların farklı tedarikçilerle çalıştıklarını söyledi.
Wolff, "Bataryaların gittikçe daha verimli oldukları ve daha fazla enerji geri dönüşümü olduğu çok açık."
"İster sentetik, ister başka tür olsun daha sürdürülebilir yakıtlar çok ilginç olabilir."
"Ancak yağ ve yakıt partnerleri ile bu konu yakından incelenmeli çünkü yağ ve yakıt savaşının artmasını istemiyoruz. Bu konuda sınırlar zorlanabilir. Bu yüzden doğru ödünler vermeliyiz." dedi.
İlgili haber:
Wolff, Mercedes'in 2022 için motorların dondurulmasını desteklediğini yineledi ve kendilerinin de yeni kuralların 2026'dan 2025'e çekilmesine destek vereceklerini söyledi.
Ferrari'nin bu konu hakkındaki son açıklamaları için Wolff, "Herhangi bir ismin söylediği bir şeyler için tepki veremem. Biz her zaman 2022'de motor gelişiminin dondurulmasına ve 2026 kurallarının bir sene öne çekilmesine destek vereceğimizi söyledik."
"Dünya ile aynı doğrultuda bir güç ünitesi tasarlamamız, daha fazla elektrik güce sahip olmamız önemli. Bu bir anda ilginç bir konu haline geldi. F1 için bunu finansal anlamda daha sürdürülebilir bir şekilde yapmamız gerek." dedi.
Binotto, yeni güç ünitelerinin mevcut ünitelerden % 50 daha az maliyetli olması gerektiğini söylemişti ancak Wolff bir rakam vermedi.
Wolff, "Bilmiyorum. Yeni kurallara her açıdan iki kez bakmalıyız. 10 - 11 sene önce yaptığımız hatayı tekrarlamamalıyız. Mühendislerin bir konsept çıkarmalarını istedik. Evet, çok verimli ve harika güç üniteleri ortaya çıktı ancak çok karmaşık oldular ve geliştirme maliyetleri çok yüksek oldu."
"Spor içerisinde yer alan OEM'ler için maliyetleri düşürmeliyiz. En yüksek öncelik bu olmalı."
"Teknolojik açıdan ise yol araçlarındaki hızlı teknoloji değişimini dikkate almalı ve ona paralel kararlar almalıyız." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bahreyn GP 3. antrenman: Verstappen, Mercedes pilotlarının önünde lider!
Sonraki haber FIA, Bahreyn dördüncü virajındaki pist limitini kaldırdı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası
Adam Cooper

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger
Formula 1
Formula 1 30 Nis 2024
1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"
Formula 1
Formula 1
Çin GP
11 Nis 2024
Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 20 Ara 2017
Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...
Son Haberler

Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
35 dk
Steiner’dan Red Bull yorumu: "Rakiplerde korkudan ziyade şaşkınlık var"

WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu
WEC
WEC WEC
Barselona
1 s
WEC Barselona 6 Saat: Salih, Racing Team Turkey ile 10. sırada; Ayhancan 12. oldu

Ogier'den Ali Türkkan'a tebrik mesajı: "Kariyerinde çok önemli bir adım"
WRC
WRC WRC 1 s
Ogier'den Ali Türkkan'a tebrik mesajı: "Kariyerinde çok önemli bir adım"

Mercedes, Austin'e güncellemelerle geliyor: Yeni paket iki araçta da kullanılacak
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
1 s
Mercedes, Austin'e güncellemelerle geliyor: Yeni paket iki araçta da kullanılacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol