Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
51 gün
23 May
Yarış:
86 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
100 gün
13 Haz
Yarış:
107 gün
27 Haz
Yarış:
121 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
124 gün
18 Tem
Yarış:
142 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
156 gün
29 Ağu
Yarış:
184 gün
05 Eyl
Yarış:
191 gün
12 Eyl
Yarış:
198 gün
26 Eyl
Yarış:
212 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
215 gün
10 Eki
Yarış:
225 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
240 gün
31 Eki
Yarış:
247 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
282 gün
12 Ara
Yarış:
289 gün

Wolff: "Mercedes, sürücülerini daha iyi yönetmeli"

Mercedes patronu Toto Wolff, formlarda olan küçük değişikliklerde "abartı veya depresyon" arasında gitmek yerine takımın, sürücülerinin özgüven seviyelerini koruması gerektiğini söyledi.

paylaşım
yorumlar
Wolff: "Mercedes, sürücülerini daha iyi yönetmeli"

Wolff, Valtteri Bottas'ın sezon sonunda yaşadığı zorlukların, bir Formula 1 sürücüsünün şampiyona hırsı bittiğinde elde ettiği kafa yapısının nasıl değişeceğinin bir göstergesi olduğunu söyledi.

Geçici olarak koltuğa geçen George Russell'a karşı geçirdiği zorlu Sakhir GP'si hafta sonunun ardından Fin pilot ve Wolff, birbirlerini daha iyi nasıl destekleyebilecekleri konusunda görüşmelerde bulundular.

Bu değişikliklerden biri ise Abu Dhabi'de yapılan sezon finalinde Bottas'ın daha cesaretlendirici takım telsizi konuşmaları istemesi oldu.

Wolff, sürücülerin kafa yapısını daha iyi yönetmek gerektiğini ve takımın, tek hafta sonu performansına odaklanmaktan uzaklaşması gerektiğini söyledi.

İlgili haberler:

Motorsport.com'a konuşan Wolff şunları söyledi: "Gözden geçirmemiz ve üzerinde beraber çalışmamız gereken şey şu, sürücüler için olay tamamen dünya şampiyonu olmakla alakalı."

"Buna karar verildiğinde de enerji seviyelerini nasıl yüksek tutulacağını öğrenmemiz lazım. Ancak kazanmakla kaybetmek arasındaki fark, zirvede olmakla sıfırda olmak, bu sporda oldukça az."

"Eğer Bottas, Sakhir GP'sinde liderliği almış olsaydı ve yarışı kazanmış olsaydı kimse onu eleştirmezdi. Ve bu da iyi veya normal bir start almasına bağlıydı. Yaşadığımız pit stop hatasından önce lider ile arayı kapatıyordu."

"Bu yüzden sürücülerimizi değerlendirme konusunda abartı ve depresyon arasında gezinmemeliyiz, orta yolu bulmalı ve sürücülerimizin özgüven kazanmasına, onların yeteneklerini geliştirmelerine ve sürekli performansa kavuşmalarına yardımcı olmalıyız."

Wolff, Bottas'ın 2020 sezonunda sürekli olarak takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın geride kalmasının, tam olarak 124 puan arkasında, formu hakkında doğru verileri ortaya koymadığını söyledi.

Buna örnek olarak ise Bottas'ın pek çok kez lastik patlatarak ve kendi kontrolünün dışında olan, aynı Toskana Grand Prix'sindeki kırmızı bayrak gibi, durumlarla puan kaybetmesini örnek gösterdi.

"Valtteri iyi performanslar gösterdi, ancak bu sene hak ettiğinden daha fazla zayıf performans ortaya koydu. Ve bu zayıf performanslar tamamen şanssızlık nedeniyle ortaya çıktı."

"Lider götürdüğü yarışta kaç kez kırmızı bayrak çıkması nedeniyle yarışı kazanabilecekken liderliği kaybetti? Veya lastik patlaması yaşadı? Pek çok kez."

"Bence bu sene daha fazla galibiyet alabilirdi. Ve şampiyonluk ihtimali de uzun süre boyunca devam edebilirdi."

"Kendisi çok üst bir seviyede performans gösteriyor. Yüksek performans ortaya koyduğu inanılmaz hafta sonlarında onun durumunu sorgulamaya gerek yok."

 

Magnussen: "Formula 1'de puan savaşı vermek, bir süre sonra sizi tatmin etmiyor"

Önceki haber

Magnussen: "Formula 1'de puan savaşı vermek, bir süre sonra sizi tatmin etmiyor"

Sonraki haber

INEOS, Mercedes-Hamilton görüşmelerine etki edebilir

INEOS, Mercedes-Hamilton görüşmelerine etki edebilir
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Lewis Hamilton , Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Jonathan Noble