Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Wolff: "Melbourne kazası Antonelli'nin F1'i zor yoldan öğrendiğini gösteriyor"

Toto Wolff, Andrea Kimi Antonelli’nin 2026 Avustralya Grand Prix hafta sonunda yaşadığı büyük kazanın ardından genç pilotun 'Formula 1'i zor yoldan öğrendiğini' söyledi.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes crash

Kimi Antonelli, Melbourne'de gerçekleştirilen son antrenman seansı olan üçüncü antrenmanda 2. virajın kerbinde kontrolünü kaybederek W17 aracının hem ön hem de arka bölümünü ciddi şekilde hasara uğrattı.

Ancak Mercedes mekanikerleri aracı sıralama turlarından önce yalnızca iki saat içinde tamir etmeyi başardı. 

Genç pilot daha sonra sıralama turlarında ikinci sırayı almayı başardı ve yarışı da ikinci sırada tamamladı. Ancak bu sonuç göründüğü kadar kolay gelmedi.

Yarışın startında enerji dağıtımı eksikliği yaşayan Antonelli yedinciliğe kadar geriledi. Daha sonra önündeki pilotları geçerek dördüncülüğe yükseldi. Ferrari'nin sanal güvenlik aracı sırasında pite girmemesi, Antonelli'nin rahat şekilde ikinci sıraya yükselmesini sağladı.

Mercedes takım patronu Toto Wolff yarış sonrası şunları söyledi: "Kimi, F1'i gerçek anlamda zor yoldan öğreniyor ve bu da onu daha güçlü yapıyor."

"Cuma günü çok güçlüydü ve cumartesi günü de temposu iyiydi. Sonra kaza yaptı, ama bunlar olabilir."

"Mekanikerlerin aracı sıralama turları için tekrar piste çıkarabilmesi adeta bir mucizeydi. Aracın temelinin ne kadar sağlam olduğunu görebilirsiniz. Araçta neredeyse hiç ayar yapılmamıştı ama buna rağmen sıralamada çok iyi bir sonuç aldı ve yarışı da iyi yönetti."

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Wolff ayrıca her iki Mercedes aracının da batarya sorunundan etkilendiğini ve bunun start performansını olumsuz etkilediğini belirtti.

"Her iki araç da batarya açısından bir miktar etkilendi ve bu da start performansına katkıda bulundu."

"Çok iyi bir ikincilik elde etti, yarışın sonunda çok hızlıydı. Eminim ki gelecekte daha fazlasını göreceğiz. O da kendisinden daha fazlasını bekleyecek, biz de araçtan daha fazla performans bekleyeceğiz ve bu küçük sorunları ortadan kaldıracağız."

Gerçekten de Antonelli, yarışı kazanan takım arkadaşı George Russell'ın yalnızca üç saniye arkasında finiş gördü.

Yarış sonrası basın toplantısında Antonelli'ye yarışın başındaki geri düşüşün ardından tekrar ön gruba dönebileceğine inanıp inanmadığı soruldu.

Antonelli şu yanıtı verdi: "Açıkçası bilmiyordum. Ama aracın temposu çok güçlüydü ve benim de hızım iyiydi. İlk stintte kendimi çok iyi hissettim."

"Sonra sert lastiklerde aşınma yaşamaya başladım ve biraz zorlandım. Ama yarışın sonunda tempo tekrar geri geldi."

"Start gerçekten oyunun gidişatını değiştirdi. Son virajdan çıkarken gücüm yoktu, araç o an hiçbir komuta cevap vermiyordu. Bu çok stresliydi ve start çok kötüydü. Çok fazla pozisyon kaybettim. Ama araç güçlüydü, bu da yarışın sonunu eğlenceli hale getirdi. Takım inanılmaz bir iş çıkardı çünkü bugünkü sonucun önemli bir kısmı üçüncü antrenman seansından sonra aracı toparlayan mekanikerlerin sayesinde geldi."

"Hafta sonu iyi bir şekilde bitti ve şimdi Çin'e odaklanacağız."

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Photo by: Lars Baron / Getty Images

Önceki haber BYD, küresel marka gücünü artırmak için Formula 1’i değerlendiriyor
Sonraki haber GT4 serisi, yeni F1 kurallarını tiye aldı: "Biz bunları yapmıyoruz!"

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler