Wolff Hamilton-Rosberg mühendis değişikliğinde art niyet yok

paylaşım
yorumlar
Wolff Hamilton-Rosberg mühendis değişikliğinde art niyet yok
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
26 Kas 2016 12:09

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, bu sene başında Lewis Hamilton ve Nico Rosberg'in ekibindeki bazı mekanikerleri değiştirmelerinin arkasında komplo aramaya gerek olmadığını söyledi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 ve Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Direktörü
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1; Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Direktörü; Nico Rosberg, Mercedes AMG F
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, FIA Basın Toplantısı
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Direktörü; Nico Rosberg, Mercedes AMG F1; ve Paddy Lowe, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Hamilton, Abu Dhabi'ye geldiğinde bir röportajında sene başında yapılan eleman değişikliğine dair gerçekleri 10 sene içerisinde çıkarmayı düşündüğü kitabında açıklayacağını söylemişti.

Wolff, bu değişikliğin takımın çalışma düzeninin doğal bir parçası olduğunu söyledi ve kendisinin de bu konuyla ilgili bazı açıklamalar yapabileceğini belirtti.

Wolff "Basın toplantısından tek bir ifade alınarak bu şekilde ortaya koyulması her zaman tehlikelidir. Daha önce söylediğim gibi ikisi üstünde çok yoğun baskı olmasına rağmen takımın yararına ilişkilerini iyi kontrol ettiler."

"Onun söylediği bir şey, konuşmadan alındı. Direkt sürücüyle irtibat halinde olan, garajdan dışarı çıkarken baktığı mekanikeri ya da çalışanları değiştirirseniz bunun psikolojik etkisi olabilir."

"Bunun farkındaydık ve değişiklik yaparken bunu düşündük. Ancak önemli olan bizim Brixworth ve Brackley'de toplam 1500 kişi olmamız. Personeli geliştirmemiz gerekiyor."

"Bugün aracın bir köşesinde çalışan kişi gelecek sene bir numaralı mekaniker olabilir. Sonrasında şef mekaniker olabilir. Belki de organizasyon içerisinde daha üst pozisyonda olabilecek potansiyele sahiptir."

"Organizasyon içerisinde olduğumuz yerde saymıyoruz. Her yerde bu tür değişiklikler var. Dinamik bir yapıya sahibiz ve garaj içinde de bu geçerli."

"Bu bir gerçek. Bunun tek bir pilot üzerinde etkisinin olmasını takdir ediyorum. Belki ben de 10 sene içerisinde bir kitap çıkarır ve bir şeyler yazarım." dedi.

"1500 kişiyi dikkate alarak karar vermeliyiz"

Wolff, pilotlarına ihtiyaçları olan desteği vermenin önemli olduğunu ancak aynı zamanda takımı unutmamak gerektiğini söyledi.

Wolff "Takım içerisinde performansı üst düzeyde tutmak için, üst düzey performans gösterenlerin ihtiyaçlarını da dikkate almalısınız; ne tür ortama ihtiyaç duyuyorlar, en iyi performans göstermek için ne tür bir taslak gerekiyor. Her şeyi dikkate alıyoruz."

"Takımın ya da pilotun performansı için sadece şef mekaniker pozisyonu önemli değildir. Yüzlerce insan için karar almak ve onları geliştirmek zorundayız."

"1500 kişiden sorumluyuz ve onlar için doğru kararları vermeliyiz, tek bir birey için değil. Ancak pilot için de neyin önemli olduğuna bakmalıyız."

"Pist üstünde gördükleriniz buz dağının görünen yüzü oluyor. Doğal olarak onun altında performans getiren büyük bir blok var. O blok takımı bugün olduğu yere getirdi."

"Bu yüzden en verimli organizasyona sahip olmalıyız. Sadece bugün için değil yarın için. Tüm bunlar normal prosedürün bir parçası." dedi.

Sonraki haber
Toro Rosso jant sorunları nedeniyle süspansiyonda değişiklik yaptı

Önceki haber

Toro Rosso jant sorunları nedeniyle süspansiyonda değişiklik yaptı

Sonraki haber

Teknik Güncelleme: Toro Rosso hava girişi boruları

Teknik Güncelleme: Toro Rosso hava girişi boruları
Yorumları görüntüle