Son dakika

Formula 1 Avusturya GP

Wolff, Ferrari’nin “riskli” lastik stratejisini sorguladı

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Avusturya Grand Prix’sinde pole pozisyonunu elde eden Charles Leclerc ve Ferrari’nin yarış için “riskli” bir strateji seçtiğini düşünüyor.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Yayın tarihi: 30 Haz 2019 09:20

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Leclerc, son antrenman seansını lider tamamlamış ve bu hızını, ikinci seansında yumuşak lastik kullandığı sıralama turlarına da taşımayı başarmıştı. Mercedes ve Red Bull ise bu seansta orta hamur kullanmayı tercih etmişti.

Bu, Leclerc’in yarışa daha hızlı ancak daha az dayanıklı lastikle başlayacağı anlamına gelirken, Max Verstappen, Valtteri Bottas ve Lewis Hamilton teorik olarak daha uzun bir ilk bölüm geçirebilir.

Wolff bu konuda, “Charles’ın yumuşak lastikle yarışa başlamasının riskli bir strateji olduğunu düşünüyorum. Çünkü işler kötü giderse iki pit stop yapmış olurlar veya tek pitle beraber de ilk stintin sonunda hızınızdan taviz verirsiniz.”

“Red Bull ve Mercedes orta hamurla beraber strateji anlamında daha iyi bir yerde. Bu yüzden orta hamuru, yumuşağa tercih ederim.” dedi.

Mercedes sürücüleri Bottas ve Hamilton da takım patronlarının sözlerine katıldılar.

Bottas ve Hamilton, cuma antrenmanlarında iyi görünmeyen yumuşak lastikten kaçınarak Leclerc’in ilk bölümdeki avantajını azaltabileceklerini düşünüyorlar.

 

Hamilton, Ferrari’nin kendisini daha yavaş olan iki pit stratejisine ittiğini düşünüyor. Bottas da Mercedes’in “kesinlikle doğru lastikle başlayacağına” inanıyor.

Bottas, “Startta küçük bir dezavantajımız olabilir ancak orta hamur gittikçe hızlandıkça daha fazla fırsatımızın olacağını düşünüyorum.”

“Daha uzun bir ilk bölüm geçirme veya istersek erken pite girme şansımız var.” dedi.

Red Bull sürücüsü Verstappen yarışa ikinci sıradan başlayacak ve bu, kendisinin bu seneki en iyi grid pozisyonu oldu.

Red Bull takım patronu Christian Horner, “Yumuşak lastik fazla dayanmayacak ve lastiğe çok fazla yük binecek.”

“Ferrari, tur zamanlarını farklı şekilde üretiyor, virajlarda yavaş gidip düzlüklerde hızlılar. Bu yüzden bu stratejiyi çalıştırma konusunda kendilerine güveniyor olabilirler çünkü virajlarda lastiklere sıcaklık bindirmiyorlar.” dedi.

Leclerc, Ferrari’nin kararının ikinci antrenmanlarda yaptıkları uzun sürüşlerden sonra yaptıkları analizlere dayandığını söyledi.

Leclerc, “Yumuşak lastik oldukça iyi göründü, bu yüzden seçtiğimiz stratejiden memnunuz. Kesinlikle Red Bull ve Mercedes’ten farklı bir strateji ancak yarış, kimin haklı olduğunu gösterecek ve bu stratejiden memnunum.” dedi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Charles Leclerc, Ferrari SF90

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Charles Leclerc, Ferrari SF90

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Gasly, Q3'teki hatası nedeniyle üzgün

Sonraki haber Ricciardo aracında bir şeylerin "yanlış olmasından" şüpheleniyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Scott Mitchell



Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"



Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"

Formula 1

Formula 1 3 Oca 2020

Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"



Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Formula 1

Formula 1 2 Oca 2020

Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”

Daha fazlası

Charles Leclerc



Rosberg, Hamilton döneminden örnek verdi: Ferrari’nin yeterince iyi yapamadığı şey ne?

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

2 g

Rosberg, Hamilton döneminden örnek verdi: Ferrari’nin yeterince iyi yapamadığı şey ne?



Montoya'dan Ferrari pilotlarına tepki: "Yaptıklarının sonuçları olmalı"

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

5 g

Montoya'dan Ferrari pilotlarına tepki: "Yaptıklarının sonuçları olmalı"



Verstappen: "Ferrari'nin takım içi mücadelesi galibiyete mâl oldu"

Formula 1

Formula 1

Meksika GP

6 g

Verstappen: "Ferrari'nin takım içi mücadelesi galibiyete mâl oldu"

Daha fazlası

Ferrari



Hill: "Ferrari, Hamilton'ı birinci pilotu yapmalı"

Formula 1

Formula 1

Sao Paulo GP

16 s

Hill: "Ferrari, Hamilton'ı birinci pilotu yapmalı"



WEC Monza sıralama: Ferrari, evindeki yarışta pole'de

WEC

WEC

Monza

1 g

WEC Monza sıralama: Ferrari, evindeki yarışta pole'de



Hamilton: "Zor bir gündü, ikinci antrenman sorunlu geçti"

Formula 1

Formula 1

Sao Paulo GP

1 g

Hamilton: "Zor bir gündü, ikinci antrenman sorunlu geçti"

Son Haberler



Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

5 s

Resmi: Brezilya’da Leclerc ceza aldı, Lawson 7. sıraya yükseldi!



Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

7 s

Leclerc: "İlk bölümde arka lastiklerim yok gibiydi!"



Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

7 s

Hamilton: "Yarış sonuna doğru spin atmak beni kahretti"



Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"

Formula 1

F1 Formula 1

Sao Paulo GP

7 s

Antonelli: "Bugün kazanmayı gerçekten çok istiyordum"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol