Wolff: F1, "süpermarket otoparkı"nı andıran pistleri terk etmeli
Mercedes takım patronu Toto Wolff, Formula 1'in "süpermarket otoparkı" gibi olan pistlerden ziyade Monte Carlo gibi sürücüleri zorlayan, eski toprak pistlerde daha çok yarış düzenlemesi gerektiğine inanıyor.
Fotoğraf: Sutton Images
Art arda üç sene her iki Formula 1 şampiyonluğuna da uzanan Mercedes'in başındaki isim Toto Wolff, F1'e bakış açısının geçtiğimiz hafta İtalya'da düzenlenen Mille Miglia yol yarışına katıldıktan sonra değiştiğini belirtti.
Yaşadığı deneyim sonrasında Formula 1'in taraftarları spora daha yakın hissettirecek hamleler yapması gerektiğinden emin olduğunu söyleyen Avusturyalı, yarışların düzgün pistlere taşınması gerektiği kanısında.
"F1'in DNA'sı en iyi teknolojilerin en iyi sürücüler tarafından kontrol edilmeye çalışılmasıydı."
"Mille Miglia'da bu sporu neden sevdiğimi çok daha iyi anladım. Bu, kimsenin yapmaya kalkışmadığı bir şeye cesaret etmek ve bunu tutkuyla yapmakla alakalı.
"Otomobil yarışları bir hayat tarzıdır. Tüm araç ve pilot jenerasyonlarında bolca tutku ve duygu olmuştur."
"Günümüz araçlarını kullanmak cesaret ister. Bazı pistler diğerlerine göre daha korkutucu oluyor. Yine de süpermarket otoparkı gibi pistlerde yarışmak istemiyoruz."
"Eskiden bir virajı kaçırmak, ölüm veya yaralanma riski anlamına geliyordu. Şimdi ise virajı kaçırdıktan sonra kaçış alanına gidip yarışa geri dönüyorsunuz. Tabii Monte Carlo ve belki Spa'da, Monza'da ve Suzuka'da bunu yapamıyorsunuz."
"En iyinin kim olduğunu fark ettiğimiz pistlere geri dönmeliyiz. Monaco bunlardan birisi, bu tür pistlere geri dönmeliyiz."
Cadde pistleri
Wolff, bahsettiği tarzda yarışlar için Formula 1'in takvime daha fazla cadde pisti ekleyebileceğini düşünüyor.
"Takvimdeki cadde pistleri arttırılabilir. Sokaklarda oldukça hızlı gidileceğini sadece Mille Miglia'dan anlamıyorsunuz."
"Formula E'nin başarısı şehirlere inmesinden dolayı. Araçlar göze çok hitap etmiyor ancak şehir ortamında son derece hızlı duruyorlar. Monte Carlo yarışını bir hatırlayın."
"Bu yüzden hava alanını andıran yapılardan uzaklaşmamız gerektiğini düşünüyorum. Görsel açıdan buralar iyi olmuyor."
"Bu tarz pistlerde ben de F1 aracı kullanabilirim. İki hafta eğitim ve 100 test turu ardından verilere bakıp oldukça hızlı gidebilirim çünkü risk yok."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar