Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
50 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
57 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
71 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
85 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
99 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
106 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
134 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
141 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
155 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
162 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
176 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
190 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
218 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
225 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
239 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
246 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
260 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
274 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
281 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
295 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
309 gün

Wolff: "Daha önce kimse Monza Q3'teki kadar saçmalık izlememiştir"

paylaşım
yorumlar
Wolff: "Daha önce kimse Monza Q3'teki kadar saçmalık izlememiştir"
Ekleyen:
, Şef Editör
8 Eyl 2019 07:42

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, İtalya GP sıralamalarının 3. seansında yaşananların ardından, daha önce böyle bir şey izlemediğini söyledi ve yaşananları eleştirdi.

Sıralamalardaki son bölümde, pistte olan pilotların çoğu hava koridorundan faydalanabilmek için öne geçmeye çalışmayınca tuhaf bir durum ortaya çıktı ve zaman turlarına başlayamadan seans sona erdi.

Yarış hakemleri, sıralamaların ardından inceleme başlattı ancak kimseye kınama dışında bir ceza çıkmadı.

Wolff, "Pistteki taraftarlar için, seansın zirve noktasını, son turunu kaçırdık."

"Ancak günün sonunda hiç birimiz daha önce böyle saçmalık izlememiştir." dedi.

Bu seneki araçlarla birlikte hava koridoru avantajı büyük avantaj kazandı. Bu yüzden düzlüğün uzun olduğu pistlerde pilotlar sıralama turlarında hava koridoru arıyorlar.

Spa-Francorchamps'ın ardından Monza'da bu durum daha ekstrem bir hal aldı. Formula 3 sıralamalarında 30 sürücünün 17'si bu yüzden ceza almıştı.

Wolff, "Bu tür şeyler olabilir. Bu, gridde en iyi pozisyonu alabilmek için oynanan bir satranç oyunu gibi."

"Ancak bir noktadan sonra aşırı olmaya başladı. Önce Spa,'da, ardından burada F3 sıralamalarında şikanı keserek, hızı minimum seviyeye indirerek oynanan oyunlar izledik. Artık orantısız bir hal aldı."

"Bugün izlediğimiz şey sonrasında tüm araçlar son turu kaçırdılar."

"Formula 1 için kötü oldu. Takımlar ya da pilotlar için iyi olmadı." dedi.

 

Racing Point'in takım patronu Otmar Szafnauer, "20 yıllık kariyerimde böyle bir şey görmedim. Daha öncesini bilmiyorum."

"Bunun neden olduğunu anlıyorum, kimse avantajı kaçırmak istemedi. Bana göre bu F1'in doğasında var. Her zaman sınırları zorluyorsunuz."

"Zaman daralıyordu ve Stroll'ün ne kadar uzakta olduğunu biliyorduk. Bu yüzden 'artık gitmen gerek, gitmen gerek' diye bağırıyorduk."

"Ancak önünüzde insanlar varken daha fazla zorlayamıyorsunuz." dedi.

McLaren takım patronu Andreas Seidl, "Bugün sıralamalarda gördüğümüz şey, gösteri açısından ideal değildi."

"Taraftarları da düşünmemiz lazım çünkü onlar en hızlı araçların, sıralamaların sonunda pist üstünde savaştıklarını izlemek istiyorlar." dedi.

Sonraki haber
İtalya GP sıralama fiyaskosundaki telsiz mesajları

Önceki haber

İtalya GP sıralama fiyaskosundaki telsiz mesajları

Sonraki haber

Renault: "Monza güçlü yönlerimizi gösterdi"

Renault: "Monza güçlü yönlerimizi gösterdi"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik İtalya GP
Editör Abdullah Çelik