Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
105 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
122 gün
18 Tem
Yarış:
140 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
213 gün
10 Eki
Yarış:
223 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
238 gün
31 Eki
Yarış:
245 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
280 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Wolff, Bottas'ın yumuşak lastiğe geçiş isteğini reddetmelerini savundu

Toto Wolff, Portekiz GP'de Valtteri Bottas'ın pit stopta yumuşak lastiklere geçiş isteğini reddettiklerini çünkü bunun doğru olmayacağını bildiklerini söyledi.

paylaşım
yorumlar
Wolff, Bottas'ın yumuşak lastiğe geçiş isteğini reddetmelerini savundu

Portekiz'de yarışın ilk bölümünde liderliği ele geçiren ve 20. tura kadar yerini koruyan Bottas, daha sonra takım arkadaşına geçildi.

Hamilton, 40. turda pite girene kadar Bottas'la farkı 10 sn'ye kadar çıkardı ve pite girdiğinde sert lastikleri taktı.

Hamilton'a karşı avantaj kazanmak isteyen Bottas, pit stopta yumuşak lastiklere geçmek istedi ancak Mercedes bu isteğe karşı çıkarak sert lastikleri taktı. Bottas, yarışı takım arkadaşının 25 sn gerisinde ikinci sırada tamamladı.

Bottas'ın yumuşak lastik isteğine karşı çıkmaları konusunda Wolff, stratejiyi değiştirmeme kararının doğru hamle olduğunu söyledi.

 

Wolff, "Zaman zaman bunu yapıyoruz ancak her zaman sıkıntılı bir durum oluyor."

"Lider pilota doğru olduğunu düşündüğünüz için sert lastikleri taktığınızda, ikinci olan pilot sizi diğerini yapmak konusunda ikna etmeye çalışıyor. Bu durumda araçların stratejilerini değiştirdiğinizi açıklamak çok zor oluyor."

"Çok fazla bu olaya dahil olmak istemiyoruz ve bu tip çağrılara izin verdiğimiz durumlar da olacak." dedi.

Wolff, verdikleri kararın doğru olduğunu verilerde gördüklerini söyledi ve Sergio Perez ile Esteban Ocon'un yarışın sonunda yumuşak lastiklerle yaşadıkları sorunların kendilerini haklı çıkardığını düşünüyor.

Wolff, "Sert lastiklerin daha iyi lastikler olduğundan emindik. Diğer araçlarda gördüğümüz tüm verilere bakarak sert lastikler orta ve yumuşak lastiklerin önüne geçiyordu. Checo ve Esteban'ın yarışın sonunda yaşadıklarına bakın. Yumuşak lastikler çalışmadı."

"Yumuşak lastikler, yarışın sonundaki en zayıf lastiklerdi. Kararımızdan oldukça emindik çünkü sert lastiklerin daha iyi olmasını bekliyorduk." dedi.

İlgili haberler:

Perez, Gasly savunması nedeniyle kınama aldı, grid cezasına yaklaştı

Önceki haber

Perez, Gasly savunması nedeniyle kınama aldı, grid cezasına yaklaştı

Sonraki haber

Ferrari, Vettel'in "eşit olmayan araç" iddialarını yalanladı

Ferrari, Vettel'in "eşit olmayan araç" iddialarını yalanladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Portekiz GP
Pilotlar Valtteri Bottas
Takımlar Mercedes
Editör Luke Smith