Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Wolff: “2020’ye odaklanmak, Mercedes’e zarar veriyor”

paylaşım
yorumlar
Wolff: “2020’ye odaklanmak, Mercedes’e zarar veriyor”
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
3 Eki 2019 13:12

Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, son yarışlarda yaşanan güncelleme eksikliğinden dolayı takımın performansının zarar gördüğünü söyledi.

Wolff, 2020’ye odaklanmanın, Suzuka’da gelecek olan yeni parçalara rağmen daha yavaş bir gelişime yol açtığını söyledi.

Son yarışlardaki sonuçların, Ferrari’nin gelişmesi yüzünden mi yoksa Mercedes’in yetersiz performans göstermesi yüzünden mi bu şekilde olduğu sorulduğunda Wolff, kendilerinin düşük performans göstermesinin bunda bir rol oynadığını belirtti.

Wolff, “Gerçekler, ortalarda bir yerde olacak. Düzlük hızı performansında büyük bir adım attılar ve buna devam ediyorlar. Ve Singapur ile Rusya’da iyi bir araçları vardı.”

“Ve bu noktaları bir araya getirirseniz, ölçütleri siz belirlersiniz. Ve son iki hafta sonunda yaptıkları şey buydu.”

“Aynı zamanda, uzun zamandır araca güncelleme getirmedik ve muhtemelen bazı şeyleri en iyi şekilde yönetemedik.”

“Ayrıca bazı kararlarımızda şanssızdık ve son yarışların bazılarını kazanabilirdik ve kazanamadık. Ve kötü şansımız, Sochi’de iyi şansa dönüştü.” dedi.

 

Wolff, güncellemelerin azlığının, stratejik bir karar olduğunu söyledi.

“Evet, bu şekilde planlamıştık. Kaynaklarınızı doğru şekilde yönetmelisiniz, ayrıca gelecek seneye de bakmalısınız. Bunu çok dikkatli bir şekilde düşünüyoruz.”

“Suzuka’da küçük ve sadece keşfetmek istediğimiz şeyler olacak. Yaz arasına kadar zorlayıp, attığımız büyük adımlar gibi olmayacak.”

Bu keşfin 2020’ye yönelik olup olmadığı sorulduğunda Wolff, “Kuralların aynı kalmasıyla beraber, hepsi aynı düşüncenin bir parçası.” dedi.

Bu seneki Mercedes aracı, Ferrari’ye göre daha fazla sürüklenmeye sahip. Ancak Wolff, bunu değiştirmenin, gelecekteki gelişimin ana odağı olmadığını söyledi.

“Buna bakıyoruz, ancak bunu perspektife koymalısınız. Sürüklenmeli bir araç ile sürüklenmesiz bir araç arasından, muhtemelen tüm gridde 0.2 saniye fark bulursunuz.”

“Bu, aerodinamik bir araca sahip olmak yerine, araca daha fazla parça koyarak elde edebileceğiniz bir şey. Yani çok büyük bir etkisi yok. Bir etkisi var ancak ana etki bu değil.”

“Şampiyona, aynı zamanda yıl boyunca puan toplama yeteneğinizin bir yönetimidir. Sezon sonuna kadar tam gaz zorlamaya karar verebilirdik ve gelecek seneye zarar verirdik, ki bunu yapmadık.”

“Ancak dikkatli olmalısınız. Bunun her zaman bir yönetim sorunu olduğu konusuna katılıyorum.”

“Sezon başında birkaç kez başarısız oldular, ancak şimdi işleri düzeltiyorlar ve dört yarış art arda oldukça güçlü olduklarını görebildiniz.”

Sonraki haber
Verstappen: "22 yarışlık F1 takvimi boşanmalara yol açacak"

Önceki haber

Verstappen: "22 yarışlık F1 takvimi boşanmalara yol açacak"

Sonraki haber

PKN Orlen, Sochi'de Kubica'yı yarıştan çeken Williams'ın hamlesini sorguladı

PKN Orlen, Sochi'de Kubica'yı yarıştan çeken Williams'ın hamlesini sorguladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Adam Cooper