Son dakika

Formula 1

Wolff, 200 milyon dolarlık F1'e giriş ücretini savundu

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, 2021'den itibaren Formula 1'e yeni girecek takımlardan alınacak 200 milyon dolarlık giriş ücretini savundu ve bunun mevcut takımların değerlenmesini sağlayacağını söyledi.

Luke Smith Oleg Karpov

Düzenlendi: 13 Eyl 2020 07:27

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Geçen ay imzalanan yeni Concorde Anlaşması'nın ardından McLaren CEO'su Zak Brown, dün yapmış olduğu açıklamada spora yeni girecek takımların belli bir para ödemeleri gerektiğini söyledi.

200 milyon dolarlık giriş ücreti, gelir kaybı karşısında mevcut takımlara koruma sağlayacak çünkü griddeki takım sayısının artması, gelirlerin 10'dan fazla takıma paylaştırılması manasına gelecek.

İlgili haber:

Wolff, Brown'ın görüşlerine destek verdi ve bu paranın mevcut takımları korumasının yanında onların değerini arttıracağını söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Brown, "Bunun yeni katılacak takımları vazgeçireceğini düşünmüyorum, tam tersi çok önemli olduğunu düşünüyorum."

"Bu durum, takımların değeri için bir zemin oluşturacak."

"Açıkçası 10 takımdan az olup olmama konusu ticari hak sahiplerinin takdirinde olan bir şey. Ancak bana göre bu bayilik değeri tamamen normal."

"Spor 10 takımla sınırlı olmalı. Bu, yani Formula 1'de bir yere sahip olmak özel bir şey."

"Bu, profesyonel spor liglerinin çoğunda geçerli olan bir durum." dedi.

Bu ücret, geçmişteki gibi başarısız F1 girişimlerini de engellemiş olacak. Sadece gerekli bütçeye sahip şirketler spora girmeyi göze alacaklar.

Sakon Yamamoto, HRT F1 F110-02, Jarno Trulli, Lotus T127 Cosworth, Timo Glock, Virgin VR-01 Cosworth

Sakon Yamamoto, HRT F1 F110-02, Jarno Trulli, Lotus T127 Cosworth, Timo Glock, Virgin VR-01 Cosworth

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

Narain Karthikeyan, HRT F111 Cosworth

Narain Karthikeyan, HRT F111 Cosworth

Fotoğraf: Charles Coates / Motorsport Images

2010'lu yılların başında Virgin, Lotus, USF1 ve Hispania gibi birçok takım Formula 1'e giriş yapmış ancak bırakmıştı.

2016'da Haas, spora giren en yeni takım oldu ve o sene griddeki takım sayısı 11'e yükseldi ancak sezon sonunda Manor kapandı.

Haas takım patronu Gunther Steiner, bu hamleyi destekledi ve bunun takımlara daha fazla değer katacağını söyledi.

Steiner, "Bu parayı öderseniz, bir değeriniz olacak."

"Parası olan herkes, bu konuda yatırım yapıp yapmamaya karar verebilir. Bütçe sınırı ile bu bir yatırım olabilir. İyi iş çıkarırsanız, kâr edebilirsiniz."

"Bu bana göre bir fırsat. Bu şekilde yeni bir değer oluşturabilirsiniz. Yeni gelmeyi düşünenler, lisans için ciddi para ödemeli, ardından bir takım kurmalı ya da satın almalı."

"Yani bundan sonra gelecek herkesin bu parayı ödeyebilecek insanlar olduğundan emin olacaksınız."

"İyi olan şey, bütçe sınırı ile ne kadar harcayacağınızı bileceksiniz. Artık ne kadar harcayacaklarını bilecekler. Bu açıdan yaptıkları yatırıma değip değmeyeceğini öncesinde değerlendirebilirler."

"Bu, gelecek insanların ciddi olduğunu kanıtlaması açısından F1 için pozitif bir şey." dedi.

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Takım arkadaşı mücadeleleri: Toskana GP

Sonraki haber Ricciardo: "Yarışta pek çok geçiş göreceğiz"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Luke Smith



Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde

Formula 1

Formula 1 18 Şub 2023

Hamilton, F1 filmi için Brad Pitt'in rol arkadaşını seçme sürecinde



Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"

Formula 1

Formula 1 16 Şub 2023

Brown: "Adil bir ücret ödedikleri takdirde, F1'e yeni takım gelmemesi için sebep yok"



Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Formula 1

Formula 1 10 Şub 2023

Steiner: "Takım sayısını artırmak, mevcut takımlar için faydalı değil"

Daha fazlası

Mercedes



Mercedes, 2026 F1 Dünya Şampiyonluğu'nu ne zaman ilan edebilir?

Formula 1

Formula 1 1 g

Mercedes, 2026 F1 Dünya Şampiyonluğu'nu ne zaman ilan edebilir?



Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"

Formula 1

Formula 1 4 g

Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"



F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

7 g

F1'de yine değişiklik gündemde: Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilebilir

Son Haberler



Horner: "Hamilton, Red Bull'a gelmek için bizimle 'gizli' bir görüşme gerçekleştirmişti"

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

Horner: "Hamilton, Red Bull'a gelmek için bizimle 'gizli' bir görüşme gerçekleştirmişti"



FIA, 2027 WRC sportif kurallarını resmen onayladı

WRC

WRC WRC 4 s

FIA, 2027 WRC sportif kurallarını resmen onayladı



Verstappen: "F1, 2027 sprint takvimini gözden geçirmeli"

Formula 1

F1 Formula 1 5 s

Verstappen: "F1, 2027 sprint takvimini gözden geçirmeli"



MotoGP yönetimi, Katar GP'sinin planlandığı gibi yapılmasını istiyor

MotoGP

MGP MotoGP

Katar GP

6 s

MotoGP yönetimi, Katar GP'sinin planlandığı gibi yapılmasını istiyor

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol