Analiz
Formula 1
Williams'ın Silverstone güncellemesi, neden tam olarak Red Bull kopyası değil?
Williams takımı, Britanya GP hafta sonunda Alex Albon'un deneyeceği büyük güncellemeler yaptı. Yapılan bu değişikliklerle takım, performansta artış hedefliyor.
Matt Somerfield
Düzenlendi: 1 Tem 2022 23:49
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Giorgio Piola'nın teknik F1 analizleri
F1 teknik analizlerinin uzmanı Giorgio Piola'nın köşe yazıları ve benzersiz çizimleri burada
Takımın Britanya GP'ye getirdiği güncellemelerin büyük ölçüde hava akımını iyileştirecek karoser güncellemeleri olduğu açık ancak takım, bu güncellemeleri hazırlarken karoser altında da önemli değişiklikler yaptı.
Williams'ın yaptığı güncellemeleri hazırlarken hem Ferrari, hem de Red Bull'dan esinlendiği açık. Sidepod bölgesi tamamen elden geçirilmiş ve şu anda ilk iki sırada yer alan takımların sahip olduğuna benzer tasarıma geçilmiş.
Sidepodun genel tasarımı Red Bull RB18'e benziyor. Bu kapsamda sidepodun üst kısmı, tabana doğru rampa şeklinde iniyor. Diğer taraftan sidepod hava girişi ve altındaki kesik bölge ise Ferrari F1-75'e benziyor. Yani sidepod içerisindeki radyatörlere gidecek hava için geniş ancak yüksekliği az olan bir ağız kullanılmış.
Bu tasarıma geçebilmek için radyatörler, çeşitli soğutucular, elektronikler ve diğer yardımcı donanımların hepsi değiştirilmiş ya da pozisyonunda değişiklik yapılmış. Sadece sidepod gövdesinin değil aynı zamanda motor kapağının da yeniden tasarlanabilmesi için bu değişiklikler yapılmış.
Williams FW44 rear detail
Photo by: Giorgio Piola
Williams FW44 engine detail
Photo by: Giorgio Piola
Motor kapağının altında önceden motorun üstünde bir çift soğutucu varken, güncellenen tasarımda Red Bull, McLaren ve AlphaTauri'de gördüğümüze benzer şekilde motor üstünde tek bir soğutucu kullanılmış.
Sidepodlar ve motor kapakları takılmadan önce çekilen çekilen aşağıdaki fotoğraflara baktığınızda, iki konfigürasyonun ne kadar farklı olduğunu açık bir şekilde görebilirsiniz. Solda yer alan yeni konfigürasyon, çok daha geniş ve uzun bir karoser yapısına sahip.
Sidepodun iç kısmındaki bileşenlerin yerleşiminde yapılan güncellemelerin ardından motor kapağı, hava girişinin sonrasında eskiye göre daha da incelmiş.
Williams FW44 sidepod and engine cover comparison
Photo by: Uncredited
Sidepod dışında FW44'ün tabanında da genel bir tasarım değişikliği yapılmış. Taban tünellerinin ön kısmında, eskiye göre daha farklı dikey sarkıtlar bulunuyor. Diğer taraftan üçgen şeklindeki taban kenarı kanadı, zemin kavisini öne getirmek ve geometrisini değiştirmek için kaldırılmış.
Takım Silverstone yarışına yeteri kadar güncel parça getiremediği için Nicholas Latifi eski versiyon parçalarla devam edecek.
Williams, Albon'un aracına eklenen yeni parçalarla önemli seviyede performans kazanmayı umuyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Bottas: "Alfa Romeo'da doğru ayarları bulmak, Mercedes'e göre daha kolay"
Sonraki haber Hamilton, yeni W13 güncellemesinin bu kez daha iyi geleceğini umuyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Matt Somerfield
F1 Teknik | 2022'den sonra zirvedeki takımlar frenlerini nasıl geliştirdi?
Formula 1
Formula 1 22 Eki 2024
F1 Teknik | 2022'den sonra zirvedeki takımlar frenlerini nasıl geliştirdi?
McLaren'ın F1 şampiyonluğuna odaklandığını vurgulayan küçük güncellemeler
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
31 Ağu 2024
McLaren'ın F1 şampiyonluğuna odaklandığını vurgulayan küçük güncellemeler
Horner: "Kötü performansın nedeni ön kanat olabilir"
Formula 1
Formula 1 29 Ağu 2024
Horner: "Kötü performansın nedeni ön kanat olabilir"
Son Haberler
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
39 dk
Horner, Red Bull’un kendi motoruyla kazandığı zafer hakkında: "Tarihi bir andı”
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Coulthard: "McLaren’dekiler Brown ve Stella’yı hiç bu kadar öfkeli görmemiş"
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Verstappen zorlu sezonu değerlendirdi: "Bazen takıma sert davrandım"
McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
3 s
McLaren ve Pirelli ortak inceleme başlattı: "İlk kez böyle bir sorun görüyorum”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol