Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
48 gün
23 May
Yarış:
83 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
97 gün
13 Haz
Yarış:
104 gün
27 Haz
Yarış:
118 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
121 gün
18 Tem
Yarış:
139 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
153 gün
29 Ağu
Yarış:
181 gün
05 Eyl
Yarış:
188 gün
12 Eyl
Yarış:
195 gün
26 Eyl
Yarış:
209 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
212 gün
10 Eki
Yarış:
222 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
237 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
279 gün
12 Ara
Yarış:
286 gün

Williams, tabanla ilgili yeni F1 kurallarının kendilerine yardımcı olacağına inanıyor

Williams, 2021 için getirilen taban kuralları sayesinde Formula 1 gridinde ekstra gelişim sağlayabilme şansı olduğuna inanıyor.

paylaşım
yorumlar
Williams, tabanla ilgili yeni F1 kurallarının kendilerine yardımcı olacağına inanıyor

Lastiklere olan baskıyı azaltmak amacıyla bu sene yere basma kuvvetini düşürmek için bir takım kural değişiklikleri yapılacak ve takımlar, aracın taban bölümünde daha katı kurallar ile karşı karşıya kalacaklar.

Takımlar, aracın bu kısmını uzun bir zamandır inceleme altına aldı, böylece artacak olan yere basma kuvveti ile daha iyi hava yolu sağlama fırsatı yakalanabilir.

Williams'a göre, büyük takımların, küçük takımlar ile olan kaynak farkı nedeniyle, taban dizaynı sınırlarını zorlaması durumunun ortadan kalkması, herkes için daha eşitlikçi bir durum yaratmaya yardımcı olacak. 

İlgili haberler:

Williams araç performansı şefi Dave Robson, yapılan bu değişikliğin büyük bir fark yaratmasını ve belki de takımına yardımcı olabileceğini düşündüğünü söyledi.

Robson'ın açıklamaları şu şekilde: "Tabanda büyük bir değişiklik olacak, özellikle arka lastiğe yakın olan kısımda. Burası, kendimizi gridin lideri olarak görmediğimiz bir alan, bu yüzden bu kural, umarız ki bazı takımlara göre bize daha düşük hasar yaratacak."

"Bence burası uzun bir süredir, anlaşılması zor bir alan oldu, özellikle lastiğin eskimesi ve yıpranmasının tabana verdiği etkiyi görme konusunda."

 

"Bu yüzden umuyoruz ki bu kural, önde yer alan takımları daha çok ve bizi de daha az etkileyecek. Bizim umduğumuz şey bu ve Abu Dhabi'deki Cuma gününde elde ettiğimiz veriler ışığında, umuyoruz ki durum gerçekten de böyle olur."

Pek çok takım, bu sene Cuma günkü antrenmanlarda yeni taban dizaynlarını, yapılan değişiklikleri daha iyi anlayabilme amacıyla test etti.

FIA, yeni 2021 kurallarının yere basma gücünü %10 seviyesinde düşürmesini, araçların ise Pirelli'nin sertleşen lastikleri sayesinde biraz daha yavaşlamasını bekliyor.

F1, pandemi nedeniyle 2021 Avustralya GP'yi erteleyebilir

Önceki haber

F1, pandemi nedeniyle 2021 Avustralya GP'yi erteleyebilir

Sonraki haber

Schumacher 52 yaşında!

Schumacher 52 yaşında!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Williams
Editör Jonathan Noble