Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Williams, Kubica ve Russell’ın “aynı” şasiye sahip olduğundan emin

Williams Formula 1 takımı, Robert Kubica’nın araçlar arasında farklı aerodinamik davranışlar olduğunu söylemesine rağmen, iki araca da “aynı” FW42 şasisini sağladığından emin.

George Russell, Williams Racing FW42, Robert Kubica, Williams FW42

George Russell, Williams Racing FW42, Robert Kubica, Williams FW42

Zak Mauger / Motorsport Images

Kubica, 2019 sezonunda şu ana kadar hem yarışlarda hem de sıralama turlarında çaylak takım arkadaşı George Russell’ın arkasında kalmış, ancak kendisinin ve takım arkadaşının araçları arasındaki aerodinamik farklılıklar olduğunu söylemişti.

Sezonun başlarında Kubica, “Aynı ayarlarla farklı araçlar sürdüğümüz gayet açık. Bu yüzden bu, anlamamız gereken bir şey. Verilerde bu açık şekilde belli.” demişti.

Polonyalı sürücünün endişeleri sorulduğunda takım patronu Claire Williams, Kubica’nın FW42’nin tabanlarında bir farklılıktan şüphelendiğini belirtti, ancak bunun, söz konusu parçanın Russell’ın Bakü’deki rögar kapağı kazasından sonra bir sorun olmayacağını söyledi.

Williams, “Robert’ın tabanların farklı olduğunu düşündüğünü biliyorum. Yaptığımız taramaları net bir şekilde kanıtlayamamıştık, ancak net şekilde eğer bir sürücü aracının diğerine göre farklı olduğunu düşünüyorsa bunu iyice incelemeliyiz ve bunu şu anda yapıyoruz.”

“Ancak Robert’ın taban ile ilgili şüpheleri, George’un Bakü’de rögar kapağı kazasıyla beraber efektif olarak ortadan kalktı.”

“Şasileri, bildiğimiz kadarıyla aynı.” şeklinde konuştu.

Kubica, takımın, FW42 ile sezon başında yaşadığı sorunu “sonunda anladığına” inanıyor.

“Umarım bu sorun giderilir ve en azından bana daha rahat ve istikrarlı bir araç sağlar.”

 

FW42’nin hangi bölgesinden daha fazla istikrar istediği sorulduğunda Kubica, “Bu zor bir soru. Dediğim gibi, viraja ve tura bağlı olarak araçta ortaya çıkan bir sorun vardı.”

“Bilirsiniz, padokta herkes daha fazla performans, daha fazla sürülebilirlik elde etmeye ve paketi, lastikleri, her şeyi daha iyi anlamaya çalışıyor. Orada olmaması gereken bir değişim yaptığınızda yardımı olmuyor.”

“Bazı alanlar beni daha fazla etkiliyor. Bazı pistlerde daha az etkiliyor, ancak dediğim gibi bunu düzeltip düzeltemeyeceğimizi ve hissiyatın nasıl olacağını görmeyi sabırsızlıkla bekliyorum.” şeklinde konuştu.

Claire Williams'ın Barcelona'da gelişim kaydetmeyi beklediği alanlardan birisi FW42'nin fren sistemi olacak.

Williams bu konuda, "Fren sistemimizle ilgili bir belli bir soruna sahibiz ve şimdi bununla ilgili bir çözümümüz var. Yine de yarın bu çözümü uygulayana kadar beklemeliyiz. Sonrasında bu sorunu çözüp çözmeyeceğini anlayacağız."

"Eğer bunu ve üzerinde çalıştığımız diğer mekanik sorunlardan bazılarını çözebilirsek, o zaman daha iyi bir pozisyonda olacağız. Ama doğruyu söylemek gerekirse aerodinamik anlamda performans konusunda aero programımızdaki çalışmalar devam ediyor." ifadelerini kullandı.

                                                                                                  Scott Mitchell'ın katkılarıyla

 
 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Haas, daha fazla “kafa karışıklığını” önlemek için cuma günü farklı versiyon araçlarla piste çıkacak
Sonraki haber Seidl: McLaren başarılı olabilmek için kendisini eleştirmek zorunda

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye