Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
61 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
75 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
89 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
110 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
124 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
145 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
159 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
166 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
180 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
194 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
222 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
229 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
250 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
264 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
278 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
285 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
299 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
313 gün

Williams aracı yeniden yapılandırmak zorunda kaldı

paylaşım
yorumlar
Williams aracı yeniden yapılandırmak zorunda kaldı
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Edd Straw
25 Ağu 2019 08:54

Williams, Formula 1'de geri dönebilmek adına aracı yeniden yapılandırdı.

Britanyalı ekip, son iki sezonda Formula 1 gridinin arkasında yer alıyor ve takımın çalışma şekli kapsamlı şekilde gözden geçirildi ve takım patronu Claire Williams, bu yıl bazı alanlarda temel ilkelere döndüklerini dile getirdi.

Aracın üretiminde yaşanan gecikmenin ardından sezona yavaş bir başlangıç yapan Williams, Almanya için önemli bir güncelleme paketi hazırladı ve George Russell, Macaristan'da bu yılki en rekabetçi sıralama performansını sergiledi.

Williams'ın şef mühendisi Adam Carter, Motorsport.com'a verdiği demeçte şöyle konuştu: "Söyleyebileceğim en büyük zorluk; sahip olduğumuz aracı performans göstermesi için çalıştırmaya devam etmek ya da aracı durdurmak ve yeniden yapılandırıp, yeniden başlatmak zorunda kalmak."

"Bu sektörde her şey sürekli olarak geliyor ve sonrasında daha büyük bir potansiyel ve fırsat yakalamak için bilinçli bir karar alarak durmalı, yeniden inşa etmeli ve daha sonra tekrar başlamalısınız. Bu benim için en zor şeylerden birisiydi."

Williams'ın kıdemli yarış mühendisi Dave Robson, Motorsport.com'a verdiği demeçte Macaristan'ı büyük bir adım olarak yorumladı.

"Hem fabrikada hem de burada yapılan çalışmaların büyük bir kanıtı oldu. Her şeyin henüz tamamen doğru olduğunu söyleyemem. Spa'da ve ötesinde neler olacağını görmemiz gerekiyor. Ama bence ilerleme var." 

Williams, 2017'de podyuma çıktı anca o zamandan bu yana hep geride kaldı.

Carter, "Olmak istediğimiz yere ulaşmak için yapılacak çok iş var. Bu sektörde her şey 'tasarla geliştir, korelasyon yap, tasarla, geliştir, korelasyon yap' yani bu size yön belirlemede  güven veriyor. Pistte ne kadar mesafe kat ettiğinizin bir önemi yok, bazı soruları cevaplıyor ama bazı soruları da beraberinde getiriyor. Bir strateji oluşturuyorsunuz ve sürekli olarak ilerlemeyi değerlendiriyorsunuz. Çevre değiştikçe strateji de değişiyor." dedi.

Sonraki haber
Wolff: "Lauda'nın ailesi Mercedes hisselerini satıyor"

Önceki haber

Wolff: "Lauda'nın ailesi Mercedes hisselerini satıyor"

Sonraki haber

F1, 2021'de Almanya tarzı daha fazla yarışa sahip olmayı hedefliyor

F1, 2021'de Almanya tarzı daha fazla yarışa sahip olmayı hedefliyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Williams
Editör Scott Mitchell