Formula 1 Miami GP

Williams, 2026'ya odaklanmaya karar verdi

Williams, FW47 için rüzgar tüneli geliştirmelerini durdurduğunu açıkladı. İngiliz takım artık tamamen 2026'ya odaklanıyor

Kerem Çetli

Kerem Çetli

Yayın tarihi: 27 Nis 2025 15:10

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

James Vowles, Williams

James Vowles, Williams

Fotoğraf: Clive Rose / Getty Images

Takım patronu James Vowles, 2023'te Williams'a geldiğinden beri önceliğinin gelecek olduğunu açıkça belirtmişti. Attığı tüm adımlar, güç üniteleri, şasi ve aerodinamikte büyük değişiklikler içeren 2026’nın yeni regülasyonlarına başarıyla adapte olmayı hedefliyordu.

Vowles, Williams’ın iş gücünü artırdı, Alex Albon ve Carlos Sainz gibi iki üst düzey sürücüyü uzun vadeli olarak takıma bağladı ve üretim süreçlerini kökten revize etti.

2025 aracının geliştirilmesinden erkenden vazgeçmek, Vowles’ın büyük planındaki en kritik adım oldu. Red Bull’un 2009 yılında yaptığı gibi, yeni bir regülasyon döngüsünü başlangıçta doğru yakalamak, bir takımı orta sıralardan şampiyonluk mücadelesi veren bir yapıya dönüştürebilir.

Ancak, F1’in aşırı sıkı orta sıralarında 2025 geliştirmelerini erkenden bırakmanın kısa vadeli sonuçları da olacak. Bunu Alex Albon Suudi Arabistan’da şöyle açıkladı: "Oldukça gerçekçi olmamız gerekiyor. Herkesin önümüzdeki yıl için nasıl bir öncelik belirlediğini bilmiyoruz."

"Sezona iyi bir başlangıç yaptık, bu da bu sezon ne kadar iyi olmak istediğimiz ya da gelecek sezonu feda edip etmeyeceğimiz dengesini değiştiriyor. Gelecek yıl büyük bir adım atmak istiyoruz.

"Güçlü bir başlangıç yaptığımız için her hafta sonu puan almak zorundayız. Diğer orta sıra takımları ne zaman bir güncelleme getirecek, bilmiyoruz. Getirdiklerinde bizim şansımız da bitebilir."

Alex Albon, Williams

Alex Albon, Williams

Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images

Albon, henüz 2025 geliştirmelerinden vazgeçmeyen rakiplerin kısa sürede Williams’ın önüne geçebileceğinden endişe duyuyor. Ancak gerçek şu ki, Williams beş yarış sonunda 25 puan topladı.

Bu, 2016’dan beri Williams’ın bir sezona yaptığı en iyi başlangıç ve 2024 sezonu boyunca kazandığı toplam puandan sekiz puan fazla.

Sezon ilerledikçe Williams'ın geriye düşme ihtimaline rağmen ilk beş yarışta kurduğu sağlam temel son sırada bitirme riskini ortadan kaldırmış görünüyor.

Williams'ın altındaki takımlara bakıldığında, Williams’ın sezon sonunda sekizinci sıranın altına düşmesi zor görünüyor.

Fernando Alonso, Aston Martin’in sezon boyunca çok fazla puan alamayacağını şimdiden kabul etti. Sauber’in ise pistteki en yavaş araç olduğu genel kabul görüyor. Alpine zaman zaman Williams’a rakip olabilse de, puanları şimdilik yalnızca Pierre Gasly topluyor ve Jack Doohan henüz tam adapte olamadı. Racing Bulls ise sık sık strateji hatalarıyla puan fırsatlarını kaçırıyor.

Tüm bunlar göz önünde bulundurulduğunda, bir Williams taraftarı için heyecanlanmak için çok fazla neden var. Takımın elinde Albon ve formunu bulan Sainz gibi iki güçlü sürücü var. Sainz, Suudi Arabistan’da Williams’ın çifte puan başarısına liderlik etti.

Williams, tüm yatırımını 2026’ya yaparak ve eğer doğru bir araç çıkarabilirse, 2026’da en iyi motor olacağı iddia edilen Mercedes motoruyla birlikte çok güçlü bir sezon geçirebilir.

Güçlü bir başlangıç, yetenekli bir sürücü kadrosu ve doğru planlama sayesinde Williams, 2025'te istikrarlı bir sezon geçirip 2026 için çok daha büyük hedeflere hazırlanabilir.

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Vasseur: "En kritik sorunumuz sıralama performansı"

Sonraki haber Marko: "Piastri'nin sınavı şimdi başlıyor"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kerem Çetli



Eski Ferrari mekanikeri Cigarini: "Hamilton, Vettel'i ararsa şaşırmam"

Formula 1

Formula 1

Macaristan GP

15 Ağu 2025

Eski Ferrari mekanikeri Cigarini: "Hamilton, Vettel'i ararsa şaşırmam"



Logan Sargeant, pistlere geri dönüyor

Formula 1

Formula 1

Macaristan GP

15 Ağu 2025

Logan Sargeant, pistlere geri dönüyor



Bautista: "Ağırlık kuralı hafif sürücüler için çok riskli"

World Superbike

World Superbike 13 Ağu 2025

Bautista: "Ağırlık kuralı hafif sürücüler için çok riskli"

Daha fazlası

Alexander Albon



Sainz: “Aston Martin şu anda farklı bir seviyede”

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

1 ay

Sainz: “Aston Martin şu anda farklı bir seviyede”



Ocon, Albon'a yaptığı hamleyi savundu: "Çok eski kafalı bir kural mevcut"

Formula 1

Formula 1

Hollanda GP

1 ay

Ocon, Albon'a yaptığı hamleyi savundu: "Çok eski kafalı bir kural mevcut"



Williams, Monza’da ilk antrenman seansına Luke Browning’i çıkaracak

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

1 ay

Williams, Monza’da ilk antrenman seansına Luke Browning’i çıkaracak

Daha fazlası

Williams



Williams F1, K-pop yıldızı TZUYU ile iş birliğini duyurdu

Formula 1

Formula 1 5 g

Williams F1, K-pop yıldızı TZUYU ile iş birliğini duyurdu



Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

16 g

Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"



Vowles: "Madrid GP, takvimdeki öne çıkan yarışlardan biri olacak"

Formula 1

Formula 1

Madrid GP

16 g

Vowles: "Madrid GP, takvimdeki öne çıkan yarışlardan biri olacak"

Son Haberler



Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

8 s

Tombazis açıkladı: Yağmur altındaki yazılım sorunu nasıl çözüldü?



Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

9 s

Norris: "Bu yarış, sporun 'elektronik' tarafına ihtiyacımız olmadığının kanıtı"



Türkiye Karting Şampiyonası'nın altıncı ayağı tamamlandı

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 9 s

Türkiye Karting Şampiyonası'nın altıncı ayağı tamamlandı



Alonso: "Singapur için çok umutluyum"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

9 s

Alonso: "Singapur için çok umutluyum"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol