Williams'ın 2015 aracının ilk görüntüsü ortaya çıktı

Yeni sezon için takımların araç tanıtım günleri merakla beklenirken Williams’ın yeni sezonda kullanacağı aracın görselinin Formula 1 dergisinde yayınlanması gündeme bomba gibi düştü.

Martini firmasının renk düzenine sahip olan ve Mercedes güç üniteleri ile 2014 sezonunun başarılı ekiplerinden biri olan Williams, 2015 sezonu için araç tasarımı ortaya çıkan ilk takım oldu.

FW37 detaylı incelendiğinde, geçtiğimiz yıla oranla daha kısa bir burun kullanılmış.

Takımlar, FIA’nın 2015 sezonunda kısıtlama getirdiği burun tasarımlarını, kurallar gereği yeniden yapılandırılacak.

Burun yapısının değişimi ile araç aerodinamiğinin tamamen değiştiğini daha önceki teknik yazımızda belirtmiştik.

Haber: Yeni ön burun kuralları ile Aerodinamik rekabet artacak; http://www.turkiyef1.com/haberler/37910/yeni-on-burun-kurallari-ile-aerodinamik-rekabet-artacak.html

Göze çarpa bir başka ayrıntı ise gövde boyunca aerodinamik ayrıntıların sadeleştirilmiş olması. Üst şase FW36’ya göre daha toplu bir şekilde duruyor.

Arka kanat, kanat altında bulunan Monkeyseat bölümü ve arka süspansiyonlarda herhangi bir değişiklik görülmüyor.

Ön freni soğutmak için kullanılan hava girişlerinde, geçtiğimiz yılki kullanılana benzer kanatçıklar konumlandırılmış.

Williams takımı 2014 sezonunda beklenenin üzerinde bir performans ortaya koyarak Ferrari ve Mclaren gibi iki dev takımı geride bırakmayı başardı.

Bu başarının sağlanmasında güç ünitelerinin performansı kadar, ekip çalışmasının önemi de bir hayli büyük.

Takımın teknik şefi Pat Symonds, 2014 yılındaki ivmeli yükselişi FW37 ile devam ettirmek istediklerini söyledi.

"Rekabetçi bir araç ortaya koymalıyız. Rakiplerimizin araçlarını ne denli geliştirdiğini bilemeyiz."

"Geçtiğimiz yıl rakiplerimiz çeşitli sorunlar yaşadı. Biraz da şansın yardımıyla önemli başarılar elde ettik. Bu yıl daha dikkatli olmalıyız. 2014’teki şans bu yıl olmayabilir."

"Finansal sorun gibi büyük bir dezavantajımız var. Geçen yıl buna rağmen iyi bir performans ortaya koyduk."

"FW36 üzerindeki avantajlarımızı korumalı ve bunu FW37’ye yansıtmalıyız. Avantajımızı kaybetmeden ilerlemeli ve başarıya odaklanmalıyız."