Whitmarsh: 'F1'in geleceği için birlikte hareket etmeliyiz'

Bu görüş McLaren takım patronu Martin Whirmarsh'a ait. Whitmarsh F1'in geleceği konusundaki görüşmelerin konuşulmasının an meselesi olduğunu düşünüyor ve son zamanlarda yapılan hataları telafi etmek için Concorde Anlaşması'nın spor adına harika bir fırsat olduğuna inanıyor. Mevcut Concorde Anlaşması 2012 yılında sona eriyor ve 2013 sezonundan itibaren geçerli olacak yeni anlaşma ile ilgili taslak dökümanların hazırlanmasına ve görüşmelere sezon sonunda başlanacak. Fakat görüşmelerin temel odak noktası finansal sözleşmeleri düzenlemekle birlikte takımların Bernie Ecclestone ve ortağı CVC'den sporun gelirlerinden daha fazla pay elde etmek talebinde bulunması olacak. Whitmarsh ise diğer sorunların daha önemli olduğunu düşünüyor. Whitmarsh'ı asıl endişelendiren konu ise sporun pazarlama alanında tamamen sınıfta kalması çünkü promosyon çalışmaları yalnızca takımlar ve sponsorların yararına oluyor. "Kişisel olarak başarılı bir sporun içerisinde yer aldığımıza ve F1'in dikkate değer olduğuna inanıyorum. CVC'yi işaret etmiyorum, çünkü biz, içinde yer alanlar, bu sporu gerçekten çok kötü yönetiyoruz. Merkezi bir pazarlama, strateji yok. Gerçek bir dayanışma yok. Parçala ve kazan mantığı güttük." "Genç yetenekleri geliştirmekle ilgilenmiyoruz. Sporla ilgilenen genç insanların gelişimi ile ilgilenmiyoruz. Kaç tane multi milyar dolarlık işletme kendisini pazarlamak için bir dolar bile harcamaz?" "Fakat iyimserim. F1 öylesine güçlü bir ürün ki biz ne kadar kötü yönetsek de, takımlar bir diğerinden ne kadar kötü olsa da bütün bunların üstesinden gelmeyi başardı." "(FOTA ile) Uzun zamandır takımların birlikte çalışabileceğini ve ne kadar sorumluluk sahibi olabileceğini gösterdik. Muhtemelen tarihte buna benzer bir şey yapılmamıştır." "Eğer tam anlamıyla FIA ve ticari hak sahipleri ile bir olup 'gelin birlikte çalışalım, sporu geliştirip ilerletelim' dersek sporu daha büyük bir hale getirebiliriz." Whitmarsh önümüzdeki kış ayının yeni Concorde Anlaşması üzerinde daha yapıcı çalışmalar için harcanabileceğini umuyor ve pist dışı görüşmelerin daha önemli olabileceğini düşünüyor." "Anlaşma sağlamak tango gibidir, iki tarafın birlikte çalışması gerekiyor fakat eğer takımlar ve ticari hak sahipleri yarışlardan uzak biraraya gelip 2012 sonrası için sporun geleceğini güvence altına almak adına anlaşma sağlarsa bunun spor için iyi olacağını düşünüyorum." Whitmarsh takımlar için daha iyi pazarlama ve gelişmiş ticari şartlar ile birlikte Concorde Anlaşması'nın Bernie Ecclestone dönemi sonrası için başarılı bir plan olacağını umuyor. "Bütün sektöre karşı istikrarlı olmamız gerekiyor. Eğer 2013-2018 arası beş yıllık bir periyottan bahsediyorsak 2018'de kaçımızın sporda olacağına bakmalıyız. Eğer aramızdan bazıları olmazsa başarı konusunda sorumluluğumuzu düşünmeliyiz." Geçen yıl takımlar kendi serilerini yaratmaya çok yaklaşmıştı, aynı şekilde bu seçeneğin hala devam edip etmediği sorulması üzerine Whitmarsh şunları söyledi: " Sanırım bu bir seçenek fakat önemli olan nokta birlikte hareket etmek, dayanışma içinde olmak, mücadele etmek değil." "F1 mücadele yaratmak konusunda başarılı ve birlikte çalışma üzerine yoğunlaşmak daha iyi olacaktır. Sarsıntılı tartışmalar ve sahip olduğumuz anlaşmalarla bugün olduğumuz yere geldik." "Sanırım bunu yeniden yazmak mümkün, eğer anlaşamazsanız, bütün seçeneklerinizi gözden geçirmeniz gerekiyor demektir. Takımların FIA'a ihtiyacı olmaması ve aynı şekilde FIA'nın da takımlara ihtiyaç duymaması tartışılabilir. Tabi takımların ticari hak sahiplerine ihtiyacının olmaması ve ticari hak sahiplerinin de mevcut takımlara ihtiyaç duymaması da bir başka tartışma konusu." "Hepimiz kendi yolumuzu izleyebiliriz. FIA kendi FIA Şampiyonası'nı düzenleyebilir; CVC ile GP1 kurulabilir ve F1 gidip Grand Prix yarışları yapılır; takımlar bunu yapabilecek kadar büyük ve çirkinler. Fakat bu verimli olmayabilir bu nedenle birlikte çalışmanın bir yolunu bulmalıyız." TurkiyeF1.Com Sertuğ Ünal