Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Whiting, Ticktum'un neden testlere katılamadığını açıkladı

FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting, Red Bull destekli Dan Ticktum'un bu hafta Macaristan'da talihsiz bir şekilde testlere katılamamasının sebebini açıkladı.

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Fotoğraf: FIA F3 / Suer

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen
Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Geçen sene Macau GP yarışını kazanan Ticktum, iu anda FIA Avrupa F3 şampiyonasında 4. sırada bulunuyor. Aynı zamanda GP3 ve Japonya'daki Super Formula serilerinde de mücadele eden Ticktum'un test yapabilecek yeterliliklere sahip olduğu düşünülüyordu.

Ancak, resmi F1 testlerine katılabilmesi için sürücülerin FIA A Seviyesi lisansına sahip olması gerekiyor. Geçen seneden beri uygulanan pilot puan sistemine göre Ticktum'un puanları yeterli değildi.

Ticktum, 2015'te yaptığı büyük hata sonucu aldığı bir senelik yarışlardan men cezasının olumsuz etkileriyle yüzleşmeye devam ediyor. Bir senelik eksiğin yüzünden Ticktum normal şartlarda henüz gerekli puanı toplayamadı.

Ticktum'un testlere çıkamaması nedeniyle Red Bull, simülatör pilotu Jake Dennis'e şans tanıyor.

Whiting "Puan sistemi, her şeyin olması gereken standartlara gelmesini ve pilotların tam olarak nerede olduklarını bilmeleri için getirildi. Süperlisanslar bazen F1 Komisyonunun takdiri ile veriliyordu. Net kuralları yoktu. Bu yüzden süperlisans için puanlar getirdik."

"Bu sene, A lisansı için de aynı sistemi getirdik. Dan Ticktum bu yüzden yok. Süperlisans değil, A lisansı. Burada test yapabilmesi için A lisansına sahip olması gerekiyordu. F1 aracıyla test yapmak için süperlisansa ihtiyaç duymazsınız. A lisansı gerekiyor. A lisansı için 14 puanınızın olması gerekiyor. Bu puanlardan sadece 4'ü sonuçlara göre veriliyor. 5'i katıldığınız iki şampiyonanın % 80'ini tamamlayıp tamamlamadığınıza göre, 5'i ise pilotların bağlı bulundukları federasyonlar tarafından veriliyor."

"Bu açıdan normalde 10 puanı almış oluyorsunuz. Ancak Daniel sonuçlarıyla 4 puan alamadı. Bu tamamen İngiltere'de aldığı bir senesi ertelemeli, 2 senelik ceza almasının sonucu. İki yarım sezon kaçırdı. Ne yazık ki durum bu. Bu yüzden aracı sürmek için gerekli yeterliliklere sahip değildi." dedi.

Whiting, Ticktum'un kıl payı kaçırdığını söyledi: A lisansı için gerçekten çok fazla şey kazanmanız gerekmiyor. Sonuç olarak ister F4 olsun, ister F3 olsun 2 şampiyonanın % 80'ini tamamlamanız gerekiyor. Performans ile sadece 4 puan alıyorsunuz. Diğer 5'i bulunduğunuz federasyon veriyor. Onları üzecek bir şey yapmadıysanız bunu kolayca alabilirsiniz."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Macaristan testi 1. gün: Sabah bölümünün lideri Giovinazzi!
Sonraki haber Pirelli: Takımlar 2019 kanatları ile kaybedecekleri performansı geri kazanacaklar

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye