Whiting, tartı kuralında değişiklik çağrılarını reddetti
Formula 1 Yarış Direktörü Charlie Whiting, Sebastian Vettel'in geçen hafta sonu tartıyı kırması nedeniyle aldığı cezası ardından prosedürle ilgili gelen eleştirilere karşı çıktı.
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, tartıda
Sam Bloxham / Motorsport Images
Vettel, Brezilya'da sıralama turlarında pit yolundaki tartı prosedürüne uymadığı için kınama cezasıyla 25 bin dolar para cezasına çarptırıldı.
Cezaya sebep olan davranış sırasında Vettel henüz bir tur zamanı elde etmemişti çünkü Ferrari hem kendisine hem de takım arkadaşı Kimi Raikkonen'in yumuşak lastikler için turlarını iptal etmesini emretti. Vettel de tartıda kaybettiği zaman karşısında hayal kırıklığına uğramış ve işlemin erken tamamlanmasını istemişti.
Vettel'in cezası sonrasında Ricciardo mevcut sistemi 'haksızlık' olarak nitelendirdi ve kuralların, sürücülerin yalnızca bir tur zamanı yaptıktan sonra çağrılabilmesi yönünde değiştirilmesi gerektiğini önerdi.
Ancak Whiting, takımların kuralları bilmesi gerektiği ve planlarını bu tür ihtimallerin olabileceğini düşünerek şekillendirmeleri gerektiğini söyledi.
Whiting, “Pit alanında her zaman durdurulma riski vardır."
“Onlar bunu biliyorlar ve hesaba katmalılar. Bunu da her zaman takımlara söylüyoruz. Belki şöyle bir şey deselerdi, olabilirdi: 'Bunu yaparsak ne kadar sürecek? Durdurulabiliriz. Bu yüzden bir dakika daha eklemeliyiz'"
"Tamamen rastgele bu işlem oluyor. Jo (Bauer, Teknik Sorumlu) nadiren ilk gelen araçları durdurmaya çalışır çünkü ilk giden araç, mekanik bir problem nedeniyle kenara geliyor olabilir."
"Bir turun ardından aynı takıma ait iki aracın birden strateji amaçlı pite gelmesi sıra dışı bir durum. Bu sadece böyle işliyor." dedi.
Whiting, mevcut sistemin amacına uygun olduğunu belirtti ve ağırlık kontrollerini kaldırma çağrılarını reddetti.
Motorsport.com'a yaptığı açıklamada Whiting, "Çok hafif olmamalılar. Sıralamalarda her zaman rastgele kontroller yapacağız."
"Koşullar değiştiğinde lastik değiştirmek için geliyorlarsa, biraz yağmur yağdığı için lastik değiştirmeye geldiklerinde biz kimseyi durdurmuyoruz. Hava şartlarının değiştiğine dair resim bir bildirim varsa, o zaman bu işlem yapılmıyor."
"Bu durumda kimseyi tartmayacağımızı söyledik. Koşullar açık bir şekilde değişiyorsa, mesela pist kuruma yönündeyse, o zaman kimseyi tartıya çağırmıyoruz." dedi.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar