Whiting, pilotların daha hızlı Güvenlik Aracı isteğine karşı

Bu yıl kullanılmaya başlanan yeni Güvenlik Aracı, bugüne kadar F1'de kullanılanlar arasında en hızlısı. Ancak Whiting, pilotlar tarafından devamlı, Güvenlik Aracı'nın daha hızlı olması yönünde istek olduğunu - aracın daha hızlı sürülmesini değil, daha hızlı bir araç olmasını istediklerini söyledi.

Bu yıl kullanılan Mercedes AMG GT R, 585 beygir gücü üretiyor. Whiting, "Her yıl biraz daha hızlı olması için çabalıyoruz, ancak ne kadar daha hızlı olabilir ki? Bu aracın amacı onları yavaşlatmak."

"Hepsi de soğuk lastiklerden ve frenlerden şikâyetçi, ancak bu herkes için geçerli ve sadece şartlara uygun sürmeleri gerekiyor. Eğer daha az yol tutuşa sahiplerse, daha çok yol tutuşa sahip olana kadar yavaş sürmeleri gerekiyor."

"Biliyorum, bu pilotlar için çok tatmin edici bir durum değil, ancak Güvenlik Aracı'nın amacı onları yavaşlatmak ve kontrol etmek. Mesela pist görevlileri Grosjean'ın aracı kaldırırken, pilotların yavaş gitmesine güvenemezdik, bu yüzden Güvenlik Aracı'nı kullanıyoruz." dedi.

Whiting sözlerine, Pazar günkü yarışta, pilotlardan Güvenlik Aracı'nın hızı hakkında hiçbir şikayet almadıklarını ekledi.

Bu sezon yapılan dört yarışın üçünde Güvenlik Aracı piste çıktı. Whiting, Azerbaycan'da Güvenlik Aracı'nın yarışın son bölümünde çıkması ile ilgili eleştirilere yanıt verdi ve gerekenden daha uzun süre pistte kalmadığını söyledi.

Whiting, "Güvenlik Aracı'nın pistte kalması süresi ile ilgili herhangi yanlış bir şey yapılmadı. Şahsen, tam zamanında piste çıkarıldığını düşünüyorum."

"Tur yiyen araçların, yedikleri turları geri alma sürecindeydik. O esnada Romain Grosjean'ın kazası meydana geldi ve biz de Güvenlik Aracı'nın biraz daha uzun süre kalması gerekti. Araç zor bir noktada kaldığı için, kaldırılması biraz uzun sürdü."

"Bu şartlar altında Güvenlik Aracı periyodu daha kısa süremezdi. Yarış tekrar başladığında, pistin temiz olduğundan emindik. Bu sebeple Güvenlik Aracı ile ilgili verilen kararlar hakkında içim rahat." dedi.