Whiting: Halo'nun kazadaki rolü hakkında olabildiğince çok bilgi edinmeliyiz

paylaşım
yorumlar
Whiting: Halo'nun kazadaki rolü hakkında olabildiğince çok bilgi edinmeliyiz
27 Ağu 2018 09:38

FIA’nın yarış direktörü Charlie Whiting, Belçika GP’nin, hakemlerin özellikle dikkat etmesi gereken, en önemli anları hakkında konuştu.

Charlie Whiting, Yarış Direktörü FIA
Charles Leclerc, Sauber C37
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Charles Leclerc, Sauber C37, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, start kazası
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, ilk tur sonrası yarış dışı
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Charles Leclerc, Sauber C37, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, start kazası

Belçika GP ilk virajında Nico Hulkenberg’in başlattığı bir kaza yaşanmıştı.

Geç frenleyip duramayan Alman pilot, Alonso’ya çarpmıştı. Alonso’da Charles Leclerc’in üzerinden uçmuştu.

Kazadan sonra Leclerc’in Halosuna bakıldığında darbe aldığı açıkça görülüyordu.

Sistem, Monakolu pilotun kazadan yaralanmadan kurtulmasını sağlamış olabilir.

Whiting, “Kaza geçiren araçların verilerini her zaman inceleriz, ancak şu an herhangi bir şey hakkında konuşmak için bence erken. Araç üstü kameralardan izlediğimiz görüntüler bize net bir görüş sağlamıyor. Ancak Sauber’in Halo'suna bakıldığında açıkça lastik izlerini görebiliyoruz.”

“Elimizde çok fazla fotoğraf var ve uzmanlarımız yarın sabah takım ile iletişim halinde çalışarak ne olup bittiğini anlayacağız.”

“Örnek verecek olursak, Halo araçtan söküldü ve parçaların durumu değerlendirildi. En önemlisi sistemde bir deformasyon olup olmadığını anlamaya çalışıyoruz.”

“Darbenin şiddeti oldukça fazla görünüyor. Yargıya varmadan önce Halo olmadan kaza gerçekleşseydi ne olurdu anlamak gerekiyor. Tekerler pilotun kaskıyla temas edebilirdi. Ancak şu an tam olarak ne olabileceğini bilmiyoruz, ortada dolanan her şey spekülasyon.”

Charlie Whiting, pilotların aldığı cezalar hakkında da konuştu. Zincirleme kazanın sorumlusunun Nico Hulkenberg olduğunu söylüyor.

“Bence hakemler ceza verirken daha önceki deneyimlerinden yardım aldılar. 2012’de Romain Grosjean’ın başlattığı benzer bir kaza yaşanmıştı. O kazadan sonra ceza puanlı sisteme geçmeye karar verilmişti.”

“Bana göre bugünkü kazananın sorumlusu açık şekilde Nico, çünkü onun yüzünden 3 ya da 4 araç yarış dışı kaldı.”

“Haklı olarak ceza puanı aldı ve Monza için de 10 sıra grid cezası aldı. Bu cezaları bekliyordu. Görüşme sırasında neredeyse hiçbir şey söylemedi.”

Whiting’e, Sirtokin’in Bakü’deki kazası ile Bottas’ın Spa’daki kazası arasındaki benzerlikle ilgili şöyle konuştu: Eğer Sirotkin’in aracında da hasar olsaydı, yarış kazası olarak değerlendirilirdi. Ancak bildiğim kadarıyla Valtteri, suçlu olduğunu kabul etti. Gerçekten hata yapmıştı. Bu bölüm Sirotkin’in Bakü’de yaptığı kaza ile kıyaslanabilir.”

Çeviri: Batuhan Engin

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Mercedes, Monza itibariyle Hamilton lehine takım emri uygulamaya hazırlanıyor

Önceki haber

Mercedes, Monza itibariyle Hamilton lehine takım emri uygulamaya hazırlanıyor

Sonraki haber

Vandoorne: McLaren 2018'de hiç gelişmedi

Vandoorne: McLaren 2018'de hiç gelişmedi
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Belçika GP
Haber Türü Son dakika