FIA: Damalı bayrak olayında iletişim sorunu yaşandı

Yarışı başlatıp bitiren ve start finiş çizgisinin yanındaki kulede duran görevli, Vettel'in 70. ve son turunda olduğunu düşünüp model Winnie Harlow'dan damalı bayrağı sallamasını istemişti. Ferrari sürücüsü ise 69. turunu tamamlıyordu. 

Sürücüler, pistin bazı noktalarında görevliler yarış sonunda yapılan bayrak sallama hareketini yapsalar da, yarışa bir tur daha devam ettiler. 

Durum, kırmızı bayrak çıkmış gibi değerlendirildi ve başta sonuç 69 tur üzerinden verilse de, daha sonra sonuç 68 tur üzerinden ilan edildi. İlk 10'da herhangi bir değişiklik olmazken, Daniel Ricciardo en hızlı turu Max Verstappen'e kaptırmış oldu. .

Whiting "Yarışı başlatıp bitiren kişiyle iletişim sorunu yaşandığı için damalı bayrak bir tur önce gösterildi."

"O, son turda olduklarını zannediyordu, yarış kontrolden teyit etmelerini istedi, yarış kontrol de bunu teyit etti. Ancak onlar, o kişinin bu soruyu sorarken bir açıklama yaptığını düşündüler."

"O, bayrak sallayacak kişiye bir tur erken sallama talimatı verdi. Bayrağı sallayanın ünlü biri olmasıyla bu durumun bir alakası yok." dedi. 

Whiting, o kişinin liderin içinde bulunduğu turu gösteren TV grafiğinden etkilendiğini, bunun tamamlanan turu göstermediğini, böyle bir hadisenin bir kaç yıl önce Çin'de de yaşandığını söyledi.

"F1'de çalışmayan insanlar, 69 tur yazısını görünce kafaları karışabiliyor."

"Biz bunun 69. turda olma manasına geldiğini biliyoruz, ama çok da ilgili olmayan biri 'Son turdayız' diyebilir."

"Tereddüt bundan kaynaklanıyor. Bu yüzden insanları bu konuda daha iyi bilgilendirmeliyiz."

"Basit bir iletişim sorunu ama utanç verici."

"Değişik ülkelerde, değişik dilleri konuşan insanlarla çalışıyoruz ve her şey her zaman mükemmel olamayabiliyor."

"Tabii ki mükemmelliğin peşindeyiz. Büyük bir hasar olmadığı, yarışın sonucu değişmediği için şanslıyız."

Takımlara yarışa devam etmeleri söylenmiş

Whiting, takımların bayrak sallandıktan sonra ona ne yapacakları konusunda sorular sorduklarını söyledi. Whiting takımlara 70. turun sonuna kadar devam etmeleri gerektiğini belirtmiş. 

"Ne olduğu çok açıktı."

"Böyle bir durumda, sürücülerine ayağını gazdan çekmesini söyleyecek takım patronu çok azdır."

"Bana durumu soran herkese, yarışı tamamlamaları gerektiğini söyledim."

Whiting, pist kenarında yarışın bittiğini zanneden görevliler yüzünden işlerin daha karmaşık bir hal aldığını kabul ediyor. 

"Kafa karıştıran şeylerden biri buydu. Bazen görevliler, kazananı kutlamak için ellerindeki bütün bayrakları sallarlar, bunu yapıyorlardı çünkü yarışın bittiğini düşünmüşlerdi."

"Herhalde onlara damalı bayrağın sallandığı söylenmişti. Tabii erken sallanmıştı ama onlar bunu bilemezdi."

"Eğer tüm görevliler, yarış devam ederken piste girseydi büyük sorun olurdu. Daha önce böyle bir şey yaşanmıştı, o yüzden bu tarz bir olayın yaşanmaması için gerekli önlemleri almalıyız."