Formula 1
Vowles: "Williams hâlâ koltuk değnekli ancak iyileşmeye devam ediyor"
Williams'ın takım patronu James Vowles'a göre Formula 1 takımı, "boşlukları" doldurmak ve iyileşme programını başlatmak için daha fazla personel işe alana kadar "koltuk değnekleriyle" çalışmaya devam edecek.
Matt Kew
Düzenlendi: 8 Ağu 2023 04:48
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Şubat ayından bu yana takımın başında olan Vowles, üç aylık bir sürecinin ardından Alpine'in baş teknik sorumlusu Pat Fry'ı 1 Kasım'dan itibaren Grove merkezli takımına katılması için ikna etmeyi başardı.
Takım bu gelişmenin diğer üst düzey isimleri de cezbetmesini sağlayacağını umarken, Fry'a rapor verecek olan teknik direktörün rakip bir takımın başrol arayan iki numaralı tasarımcısı olması daha muhtemel.
Vowles, Williams teknik departmanını tamamen güçlendirene kadar, liderlik ekibinin dikkatini kurtarma planından başka yöne çekmek zorunda olduğunu söylüyor. Bu da takımı "koltuk değnekleriyle" bırakıyor.
Vowles, "Şu anda arkamda olan ekiple şanslıyız çünkü var olan boşlukları dolduruyorlar. Ama açıkça görülüyor ki koltuk değneklerine bağlıyız."
"10 şey yapmaya çalışıyoruz ancak bir tanesine odaklanmak her zaman daha iyidir. "
"Padok içinde güçlü bir mühendis değilim. Benden çok daha güçlü mühendisler var. "
"Ancak ben, nereye varmak istediğimize dair vizyonu olan ve insanları bu doğrultuda yönlendiren biriyim. Şu anda insanlar bu görüşle büyük ölçüde uyumlu." dedi.
James Vowles, Takım Müdürü, Williams Racing, Takım Müdürleri Basın Toplantısında
Fotoğraf: Motorsport Images
Vowles, fikirleri emir komuta zincirinde filtrelemek için 'güvenilir teğmenler' olarak hareket edecek daha fazla işe alım istediğini söylüyor. Bu sayede zamanını yarış stratejisi, finansman tahsisi ve F1 Komisyonu toplantılarına katılma arasında bölmekten kurtulacak.
Mercedes'in eski strateji başkanı sözlerine şöyle devam etti: "Şu anda fikirleri basamaklandıran küçük bir liderlik ekibimiz var. "
"Ancak güvendiğiniz yardımcılarınız oldukça, işe aldığınız insan sayısında, verdiğiniz eğitimde ve fikirlerde daha büyük bir iyileşme elde edersiniz. Bugün durum böyle değil."
Vowles, bu tür sorumluluklardan serbest kaldığında Williams için önümüzdeki beş yılı şekillendirmeye odaklanabileceğini, Fry'ın ise 'yeni tasarım konseptlerini ön plana çıkaracağını' düşünüyor.
Vowles, "Bugünkü durumda, önümüzdeki birkaç yarış için teknik olarak ne yaptığımıza 10 dakika, yarış boyunca stratejik olarak ne yapacağımıza 10 dakika, üç yıl içinde nasıl para harcayacağımıza 10 dakika ve F1 komisyonuna 10 dakika ayıracağım."
"Daha güçlü olacağımı düşündüğüm kısımlara, yani önümüzdeki beş yıl boyunca stratejik olarak satranç taşlarını nasıl güçlü bir tempoya taşıyacağımıza ne kadar odaklanabilirsem, Williams o kadar güçlü olacaktır. "
"Diğer bir konu ise, hiç şüphe yok ki, Pat son 10 yıldır benden daha fazla teknik detaylarla ilgileniyor. Bu onun ekmek teknesi. "
"Dolayısıyla, yeni fikirler, yeni kavramlar ve yeni fikirler ön plana çıkacak." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Hulkenberg: "Almanya'nın takvime geri döneceğini sanmıyorum"
Sonraki haber Ricciardo: "Dönüşümün yaz arasından önce gerçekleşmesi iyi oldu"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Matt Kew
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
1 Nis 2024
Wolff: "Hamilton Ferrari'nin bu yılki formuyla ilgilenmiyor"
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Formula 1
Formula 1
Avustralya GP
29 Mar 2024
Wolff: "Yaşadığımız sorunların sebebi dogmatizm değil, korelasyon"
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Formula 1
Formula 1 27 Mar 2024
Honda, Aston Martin ortaklığı öncesinde İngiltere'de yeni bir motor üssü açıyor
Daha fazlası
Williams
Williams Racing, kaybolan FW23 için garaj sahibine 1 milyon sterlinlik dava açtı!
Formula 1
Formula 1
Bahreyn GP
1 g
Williams Racing, kaybolan FW23 için garaj sahibine 1 milyon sterlinlik dava açtı!
Williams F1, K-pop yıldızı TZUYU ile iş birliğini duyurdu
Formula 1
Formula 1 10 g
Williams F1, K-pop yıldızı TZUYU ile iş birliğini duyurdu
Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
21 g
Vowles: "Kış döneminde yaptığımız hatalar peşimizi bırakmıyor"
Son Haberler
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 dk
Hamilton, performans kaybını açıkladı: "Arka tarafta hiç tutuş yoktu"
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
37 dk
Norris: “İyi bir tur atamadım, hiçbir bahanem yok"
Leclerc: "Son üç-dört yarıştır gerçek performansımızı kaybettik"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Leclerc: "Son üç-dört yarıştır gerçek performansımızı kaybettik"
Mekies: “Bugün tüm takımın performansı harikaydı”
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
1 s
Mekies: “Bugün tüm takımın performansı harikaydı”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol