Formula 1 Monako GP
Vowles 2026'da hiçbir takımın minimum ağırlığa ulaşamayacağını düşünüyor
Williams takım patronu James Vowles, Formula 1 takımlarının 2026 düzenlemelerinde yer alması beklenen daha düşük minimum ağırlık sınırına ulaşmakta zorlanacağını düşünüyor.
Jake Boxall-Legge
Yayın tarihi: 2 Haz 2024 10:48
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Kurallarda 2026 için yapılan revizyon hem güç aktarma organlarını hem de şasi tasarımını etkileyecek ve içten yanmalı motor ile artık turbo monteli MGU-H'yi içermeyen hibrid üniteden güç aktarımında neredeyse yarı yarıya bir bölünme olacak.
Hibridizasyona olan bağımlılığın artmasıyla güç aktarma organları 2026'da daha ağır olacak, ancak şasinin mevcut otomobil özelliklerine göre daha kısa ve 10 cm daha dar olması nedeniyle ağırlık kaybetmesi bekleniyor. Aerodinami uzmanları da aracı geliştirmek için aktif aero ile deneyler yapacaklar.
Bunun 40-50 kg arasında bir ağırlık tasarrufuna katkıda bulunması bekleniyor ve Vowles takımların 2022 kural döngüsünün başında birçok takımın yaptığı gibi nihai minimum ağırlık sınırına ulaşmak için mücadele edeceklerine inanıyor.
Vowles, Motorsport.com'a verdiği özel bir röportajda Williams'ın ağırlığının eklenmesiyle tur başına 0.4 saniyeden fazla kaybettiğini kabul etmesinin ardından şunları söyledi: "Bence 2026'ya kadar araç ağırlığı konusunda mantıklı bir yerde olacağız."
"Ancak o zaman bile, 2026'nın şu anda ağırlığını başka hiçbir şampiyonada olmayan bir şekilde ödüllendiren çok ilginç düzenlemeleri var, çünkü bu çok düşük bir sayı. Kimsenin buna ulaşabileceğine inanmıyorum."
"Bu işin bir tarafı. Ancak bunun da ötesinde, rüzgar tünelinde sürekli olarak doğru oranda yere basma kuvveti ekleyebileceğiniz bir araca sahip olduğumuzdan emin olmalıyız ki rekabetçi bir seviyede olsun."
James Vowles, Takım Müdürü, Williams Racing
Fotoğraf: Williams
Williams'ın büyümesini ve takımın kaderini değiştirmeye yönelik devam eden arzusunu açıklayan Vowles, takımın şampiyonluk yarışında yer alabilmesi için tüm ekibin iyileştirilmeye ihtiyacı olduğunu düşünüyor.
Vowles, "Bu şirkette şampiyonluk mücadelesi verebilmemiz için gereken seviyede olduğumuzdan memnun olduğum tek bir alan yok. Bir tane bile."
"Bu cesur ama doğru bir ifade. Ağırlık buradaki herkesin neden doğru yolda olduğumuzu söylediğimizi anlayacağı bir ifade, ancak ele almamız ve düzeltmemiz gereken pek çok şey var."
"Başından beri söyledim, bu konuda açığız. Burada olacağız ve sizi ne yaptığımıza, bunun neden bu kadar zor olduğuna ve Formula 1'in neden istisnai olduğuna dair bir yolculuğa çıkaracağız. "
"Ama oraya ulaşacağız. Ağırlık bugün yüzümüze tokat gibi çarpan tek sorun, ama asıl sorun bu değil." dedi.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Ferrari, 2025 için süspansiyon tasarımını değiştirmeye hazırlanıyor!
Sonraki haber Simone Resta, Ferrari'den resmi olarak ayrıldı
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Jake Boxall-Legge
Horner: “Verstappen'in geleceği hakkındaki söylentiler sadece 'boş gürültü'"
Formula 1
Formula 1
Suudi Arabistan GP
18 Nis 2025
Horner: “Verstappen'in geleceği hakkındaki söylentiler sadece 'boş gürültü'"
Resmi: Ocon ve Hirakawa Haas'la Abu Dabi testine çıkıyor
Formula 1
Formula 1
Abu Dhabi GP
4 Ara 2024
Resmi: Ocon ve Hirakawa Haas'la Abu Dabi testine çıkıyor
FIA, McLaren ve Mercedes tasarımlarına açıklık getirilmesinin ardından tüm 2024 kanatlarını yasal ilan etti
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
3 Eyl 2024
FIA, McLaren ve Mercedes tasarımlarına açıklık getirilmesinin ardından tüm 2024 kanatlarını yasal ilan etti
Son Haberler
Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı
FIA F2
F2 FIA F2
Madrid
14 dk
Madring F2 antrenmanında büyük kaza: Inthraphuvasak’ın aracı alev aldı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
54 dk
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
MotoGP San Marino GP 1. antrenman: Son saniyelerde Marc Marquez lider, Toprak 14. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
1 s
MotoGP San Marino GP 1. antrenman: Son saniyelerde Marc Marquez lider, Toprak 14. sırada
Verstappen’den Robin Räikkönen esprisi: “Belki de ona yer açmak için kenara çekilmem gerekir”
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
1 s
Verstappen’den Robin Räikkönen esprisi: “Belki de ona yer açmak için kenara çekilmem gerekir”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol