Video: 2018 Mercedes aracı da diva mı?

paylaşım
yorumlar
Video: 2018 Mercedes aracı da diva mı?
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
19 Nis 2018 19:33

Motorsport Show programının bu haftaki konularından birisi, Mercedes'in 2018 F1 aracı W09'un geçen seneki aracı gibi diva özelliklerine sahip olup olmadığıydı.

 

2014'te turbo V6 motorlar geldiğinden beri sporu domine eden Mercedes, 2018 sezonunda henüz galibiyet siftahı yapamadı. İlk 3 yarışın ikisini Ferrari, birini ise Red Bull kazandı.

Geçen sene, Ferrari'nin oyununu yükseltmesinin ardından Mercedes'in motor sporları patronu Toto Wolff, araçlarının diva gibi olduğunu ve doğru ayarları bulmakta zorlandıklarını söylemişti.

Geçen hafta sonu Çin'de Mercedes aracının, Ferrari arkasında açık bir şekilde 2. olmasının ardından Wolff, bu sefer araçları için "kaprisli bir kadın" benzetmesini yaptı.

Motorsport Network Teknik Analisti Craig Scarborough, Mercedes aracında büyük değişiklik olmadığını, başta ön süspansiyonlar olmak üzere birkaç noktada ufak tefek düzenlemeler olduğunu söyledi.

Scarborough, Mercedes'in geçen seneki aracın diva özelliklerinin süspansiyonlardan kaynaklandığını bu yüzden bu alanda düzenleme olduğunu düşünüyor. Süspansiyonların aerodinamik parçalarla aynı doğrultuda çalışması büyük önem taşıyor.

Peter Windsor ise Mercedes'in uzun dingil mesafesini korurken, Red Bull ve Ferrari gibi öne doğru eğimli felsefe seçmemesini sorguladı.

Windsor "Bu, öne eğimli bir araç değil. Çin GP'den yeni çıktık ve orada lastiklerin çalışma aralığı çok dardı."

"Geçen sene de bu konuya dikkat çekmiştim. Öne eğimli araca sahip olduğunuzda, daha geniş bir çalışma aralığına sahip oluyorsunuz. Bir kez daha Mercedes'in zorlandığını gördük. Bu aracı daha fazla eğimli yapsalardı, hata mı yapmış olurlardı?" dedi.

Scarborough ise bu konuda pek Windsor'a katılmadığını belirtti ve güvenlik aracı olmasaydı, Mercedes'in Avustralya'da kazanabileceğini bu yüzden hızlı olduğunu gösterdiğini söyledi.

Scarborough "Aracın eğimine bakmaksızın, süspansiyonlarla aerodinamik parçaların uyumlu çalışması konusunda sorun yaşadıklarını düşünüyorum."

"Eğimli araç ile çok daha hızlı olurlardı ancak onların bu felsefesi de açık bir şekilde 4 senedir işe yarıyor." dedi.

Sonraki haber
Honda, Toro Rosso'nun dalgalanan performansını araştırıyor

Önceki haber

Honda, Toro Rosso'nun dalgalanan performansını araştırıyor

Sonraki haber

Stroll, Villeneuve'ün Kubica yorumlarını önemsemiyor

Stroll, Villeneuve'ün Kubica yorumlarını önemsemiyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1