Vettel yoluna aynen devam ediyor
Sebastian Vettel, Formula 1 2011 sezonundaki üstünlüğünü Avrupa Grand Prix'inde de sürdürerek galibiyete uzandı.
Fernando Alonso kendi seyircisi önünde önemli bir 2.lik elde etti. Startta her iki Ferrari de Lewis Hamilton'nın önüne geçtiler, fakat Felipe Massa ilk viraja fazla içeriden girince yavaş kaldı ve 3.lüğü takım arkadaşına devretti.
Alonso, Mark Webber'in ardında uzun süre takipte kaldı ve 21. turda DRS'nin de yardımı ile 2. sıraya yükseldi. İspanyol pilot 2. pitstoplara rakibinden daha geç girince yerini tekrar Webber'e kaptırdı.
Fakat son pitstoplarda Alonso 3 tur geç pite girince Webber orta hamur lastiklerin yavaşlığından dolayı vakit kaybetti ve podyumun son basamağına geriledi. Son turlarda Webber bir viteskutusu sorunu da yaşayınca Alonso rahat bir ikinciliğe uzandı.
İlk pitstoplara geç girmek Massa'nın işine yaramadı ve Brezilyalı pilot Hamilton'a geçilmiş oldu.
Montreal'in kahramanı Jenson Button startta Nico Rosberg'e geçildikten sonra ön bölümden koptu ve Alman pilotu geride bıraktıktan sonra sorunlu KERS'i ile finişe 6. sırada gelebildi.
Bir başka yerel kahraman Jaime Alguersuari 18. sıradan başladığı yarışta 2 pitstop stratejisi ile finişe 8. sırada ulaştı ve seyirciyi mutlu etti. Son turlarda Alguersuari'ye yaptığı ataklar sonuçsuz kalan Adrian Sutil 9.luğa razı oldu. Nick Heidfeld ise son puan alan isim oldu.
Sauber'den Sergio Perez tek pitstop stratejisi ile 11. sırada finişe ulaştı.
Michael Schumacher, Vitaly Petrov ile yaptığı temasın ardından ön kanadını kırdı ve puan alma şansını kaybetti. Alman pilot finişe 17. sırada ulaştı.
Avrupa Grand Prix'i 24 pilotun tamamının finişe ulaşması ile en çok aracın finişe ulaştığı yarış rekorunu kırdı.
Avrupa Grand Prix Valensiya, İspanya; 57 tur; 310.080km; Hava: Güneşli. Klasman: Poz Pilot Takım T.Zamanı 1. Vettel Red Bull-Renault 1h39:36.169 2. Alonso Ferrari + 10.891 3. Webber Red Bull-Renault + 27.255 4. Hamilton McLaren-Mercedes + 46.190 5. Massa Ferrari + 51.705 6. Button McLaren-Mercedes + 1:00.000 7. Rosberg Mercedes + 1:38.000 8. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 9. Sutil Force India-Mercedes + 1 lap 10. Heidfeld Renault + 1 lap 11. Perez Sauber-Ferrari + 1 lap 12. Barrichello Williams-Cosworth + 1 lap 13. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 lap 14. Di Resta Force India-Mercedes + 1 lap 15. Petrov Renault + 1 lap 16. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 lap 17. Schumacher Mercedes + 1 lap 18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 lap 19. Kovalainen Lotus-Renault + 2 laps 20. Trulli Lotus-Renault + 2 laps 21. Glock Virgin-Cosworth + 2 laps 22. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 laps 23. Liuzzi HRT-Cosworth + 3 laps 24. Karthikeyan HRT-Cosworth + 3 laps En hızlı tur: Vettel, 1:41.852 Yarış dışı kalanlar: 8. yarışın ardından Dünya şampiyonası: Pilotlar: Takımlar: 1. Vettel 186 1. Red Bull-Renault 295 2. Webber 109 2. McLaren-Mercedes 206 3. Button 109 3. Ferrari 129 4. Hamilton 97 4. Renault 61 5. Alonso 87 5. Mercedes 58 6. Massa 42 6. Sauber-Ferrari 27 7. Rosberg 32 7. Toro Rosso-Ferrari 16 8. Petrov 31 8. Force India-Mercedes 12 9. Heidfeld 30 9. Williams-Cosworth 4 10. Schumacher 26 11. Kobayashi 25 12. Sutil 10 13. Alguersuari 8 14. Buemi 8 15. Barrichello 4 16. Perez 2 17. Di Resta 2
YARIŞ RAPORU
Tur 1 – Yarışa ilk sırada başlayan Vettel ve Webber startta liderliğini korurken Alonso harika bir çıkışla üçüncü sıraya yerleşti, Button da, Rosberg’e geçildi. McLaren için kötü bir start. Bu arada Valencia’da ilk iki virajın olaysız bir şeklide geçilmesi pek alışılmadık bir olay olarak dikkat çekti.
Tur 2 – Vettel, Webber ile aradaki farkı 1.3 saniyeye çıkardı. Ferrari çifti ise Alonso ve Massa ile Webber’in 0.7 ve 0.9 saniye gerisinde.
Tur 5 – Button, Rosberg’i geçmeye çalışıyor. Alman pilot sıkı bir şekilde pozisyonunu savunuyor. Ancak rakibine çok daha fazla direnemeyecek gibi görünüyor
Tur 6 – Ve Button, Rosberg’i DRS’nin de yardımıyla geçmeyi başardı. İlk 10: Vettel, Webber, Alons,o Massa, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Sutil, Heidfeld.
Tur 7 – Vettel’den en hızlı tur derecesi geldi. 1:45.033. Vettel, arkasındaki pilotlarla arasındaki farkı istikrarlı bir şekilde açıyor. Button’la arasındaki fark 7.3 saniye.
Tur 8 – Alonso, Webber’i yakaladı neredeyse DRS’yi kullanabilecek kadar yaklaşmak üzere.
Tur 9 – Massa’dan ilk sektörde en iyi zaman geldi. Alonso ile arasındaki fark 1.6 saniye.
Tur 10 – Pilotlar lastiklere iyi bakmak zorunda . SıralamaVettel, Webber, Alonso, Massa, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Sutil, Heidfeld şeklinde.
Tur 11 – Button, Vettel arasındaki fark 9 saniyeye çıktı. Massa, 17. virajı geniş aldı ve Hamilton’a geçiş şansı vermiş oldu ancak İngiliz pilot temkinli. Sıralamada bir değişiklik yok.
Tur 12 – Heidfeld pite giren ilk isim oldu. Barrichello ve Kobayaşi onu takip etti. Pit yolundaki kayıp yaklaşık 21-22 saniye. Şu ana kadar Valencia’da son üç yılda sadece bir kere güvenlik aracı içeri girdi. Yarış olaysız devam ediyor. Vettel, Webber farkı 3 saniye. Alman pilot yine rahat bir şeklide liderliği götürüyor.
Tur 13 – Hamilton pite girdi. Favori isimlerden ilk pite giren Hamilton oldu. Yumuşak lastiklerle devam ediyor. Muhtemelen bugün öndeki pilotlar için iki pit stop bekleniyor. Rosberg de pite girdi.
Tur 14 – Webber pite girdi. Webber de yumuşak lastikle devam ediyor. Bu arada Hamilton, pit stopun ardından Schumacher’in gerisine düştü. Ancak bu turda zorlanmadan Schumacher’i geçmeyi başardı. Hamilton şimdi yeniden 6. sırada.
Bu arada Vettel ve Alonso aynı anda pite girdi. Her iki pilot da yumuşak set lastiklerle devam ediyor. Button da pitte. Hamilton’dan 1.44.401 ile en hızlı tur zamanı.
Tur 15 – Massa henüz pite girmedi ve yarışı lider götürüyor. Michael Schumacher’in ön kanadının kırıldığı görülüyor. Geçiş sırasında Petrov’un arka lastiği Scuhmi’nin ön kanadını biçiyor. Schumacher, kırık kanatla, kaybettiği pozisyonu Sutil’den geri aldı.
Massa da pite girdi. Bakalım pit çıkışında Massa kaçıncı sırada yer alacak.
Tur 16 – Schumacher ön kanadı değiştirmek için ikinci kez pite giriyor.
Massa, Hamilton’ın gerisinde kalıyor. Hamilton böylece start pozisyona göre sadece bir sıra geride. Sıralama Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Alguersuari, Perez, Sutil, Heidfeld şeklinde.
Tur
18 – Heidfeld, Sutil’i geçtikten sonra Perez’le mücadelesinde ufak bir
temas yaşamalarına rağmen pozisyonu kazanıyor. Barrichello da bu teması
fırsat bilerek Perez’i geride bırakıyor.
Tur 19 – Alonso, 1.43 saniyeyi gördü ve en hızlı tur zamanı. Webber’le Alonso arasındaki farkı 0.7 saniye. Hamilton, Alonso’nun 2.6 saniye gerisinde dördüncü sırada.
Tur 20 – Pit çıkışında Schumacher ile Petrov’un yaşadığı temas inceleme altında.
Tur 21 – Webber-Alonso farkı 0.4 saniyeye kadar indi. Webber’in arka lastikleri Alonso’ya göre zayıflamış görünüyor.
Ve Alonso, Webber’i geçerek 2. sıraya yükseldi. Alonso, Webber’i DRS’nin de yardımıyla güzel bir atakla geride bırakıyor. Bakalım İspanyol pilot Vettel’i yakalayabilecek mi?
Sıralama, Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Sutil, Heidfeld, Barrichello şeklinde.
Tur 22 – Schumi-Petrov olayından herhangi bir ceza çıkmadı.
Tur24 - Hamilton, tur başına 1 – 1.5 saniye kaybediyor. Webber’den en hızlı tur geldi 1.43.583.
Tur 25 – Hamilton pite girdi Yine yumuşak lastikleri takarak piste dönüyor. İngliz pilot Button’ın ardında 6. sırada. Arkasında Rosberg var.
Tur 26 – Alonso, Webber’i geçtikten sonra Vettel’le arasındaki fark devam ediyor. Vettel, Alonso, Webber, Massa, Button, Hamilton, Rosberg, Sutil, Heidfeld ve Barrichello.
Tur 27 – Vettel ile Alonso’nun tur saniyeleri arasındaki fark sadece 0.01 saniye. İki pilot arasındaki tur farkı ise 3.2 saniye. Alonso ile Webber arasındaki fark ise 1.6 saniye.
Hamilton’dan en hızlı tur zamanı: 1:43.144. Button-Hamiton farkı 7 saniyenin üstünde.
Tur 29 – Webber pite girdi. Ve yumuşak lastiklerle Button’ın önünde piste dönüyor.
Tur 30 – Alonso da pite girdi. Alonso, Webber’in arkasında döndü ve yeniden üçüncü sıraya geriledi.
Sıralama Vettel, Massa, Webber, Alonso, Button ve Hamilton şeklinde.
Tur 31 – Vettel de pite girdi. Massa’nın önünde piste lider olarak dönüyor. Massa’nın bir pit eksiği olduğunu hatırlatalım. Massa aşınmış lastikleriyle rakiplerinden oldukça yavaş. Ve beklendiği gibi Webber 17. virajda çok rahat bir şeklide Massa’yı geride bıraktı. Massa pite girerek Alonso’nun önünü açtı. Brezilyalı pilota yumuşak lastikler takıldı. Arka lastikte yaşanan sorundan dolayı Massa pitte çok önemli zamanlar kaybetti.
Tur 32 – Vettel, Webber, Alonso,Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Alguersuari, Sutil, ve Heidfeld ilk 10’da.
Tur 33 – Vettel’den 1.42.491 ile en hızlı tur zamanı. Vettel-Webber farkı 1.8 saniye. Alonso ise Webber arasındaki fark 1.7 saniye. İspanyol pilot arayı kapatmak için zorluyor. Hamilton, Alonso farkı 12, Massa ile farkı 14 saniye.
Tur 35 –Button KERS sisteminin çalışamamasından şikayetçi. Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Massa, Button, Alguersuari, Rosberg, Sutil, Heidfeld.
Tur 37 – Hamilton Alonso’nun 18 saniye kadar gerisine düştü. Daha önce lastiklere iyi bakması istenen ancak bunu reddeden Hamilton şimdi bunun bedelini ödüyor. Hamilton öndeki üçlü gruptan koparken, Alonso ikincilik için Webber’i zorlamaya çalışıyor.
Tur 38 – Webber-Alonso farkı 1.1 saniye. Biraz daha yaklaşırsa Alonso’nun DRS’yi kullanma imkanı doğacak. 1.42.273 en hızlı tur zamanı Vettel’den.
Tur 39 –Webber’den daha iyi bir tur zamanı ve Alonso ile aradaki farkı 1.4 saniyeye çıkardı. Bu arada 24 pilotun tamamının yarışa devam ettiğini hatırlatalım. Yarışta şu ana kadar ufak temaslar sırasında ciddi bir olay yaşanmış değil.
Yarışın bitimine 18 tur kaldı. Webber,Vettel’in 2.8 saniyeye gerisinde. Alonso 1.4 saniye geriden Webber’i takip ediyor. Hamilton ile Vettel araısndaki fark ise 24.5 saniye.
Tur 40 - Rosberg, yeni lastikler ve DRS’nin yardımıyla 12. turda Alguersuari’yi zorlanmadan geçerek 7. sıraya yerleşti. Vettel, Webber, Alonso, Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Alguersuari, Sutil Heidfeld.
Vettel’den en hızlı tur zamanı: 1:41.926.
Tur 42 – Massa, Hamilton’a yaklaşmayı sürdürüyor. Farkı 5 saniyenin altına indirdi.
Webber pite giriyor. RBR yine Ferrari’den önce davrandı. Webber orta sertlikteki hamuru takarak piste döndü. Webber’den sonra Hamilton da pite girdi. McLaren da sert hamura geçti. Webber, Petro ve Barrichello’nun arkasında dönüyor. RBR için kötü bir dönüş.
Yeni sıralama Vettel, Alonso, Webber, Massa, Button, Hamilton, Rosberg, Alguersuari, Sutil ve Paul di Resta şeklinde.
Tur 45 – Webber dönüşte trafiğe takılınca Alonso, tur başına yarım saniye kadar bir avantaj yakaladı. Bu arada Ferrari pitinde hazırlıklar görülüyor.
Tur 46 – Alonso pite girdi. Bakalım kaçıncı sırada çıkacak. Pit sorunsuz ve çabuk tamamlandı. Ve Alonso bu kez rövanşı alıyor ve ikinci sırada piste dönüyor. Alonso, üç tur sonra pite girerek yumuşak lastiklerin avantajı ve Webber’in trafiğe takılmasıyla ikinci oldu. Her iki pilot da şimdi trafiğin arasında mücadele ediyor.
Vettel, Alonso, Webber, Massa, Button, Hamilton, Rosberg, Buemi, Alguersuari, Sutil.
Tur 47 – Orta bölümde Kobayaşi ile Di Resta arasında keyif verici bir mücadele yaşanıyor. Ve İskoç pilot rakibini geçmeyi başarıyor. Bu arada Vettel, pite girdi.
Tur 49 – Webber bordürlerin üzerine çıkınca zaman kaybetti. Alonso, Webber’le farkı bir saniyenin üzerine çıkardı. Massa pite girdi. Ardından Button pitte.
Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Alguersuari, Sutil, Heidfeld.
Tur 51 – Normal şartlarda pitler sona ermiş görünüyor. Öndeki sıralamada bir değişiklik yaşanması zor görünüyor. Yarış bu şekilde sona ererse, Formula 1 tarihinde hiç yarış dışı kalmadan tüm pilotların finiş gördüğü üçüncü yarış olacak. Diğer ikisi 1961 Hollanda GP, 2005 İtalya Grand Prix’ydi.
Tur 54 – Webber’e vites kutusunda arıza olduğu söylendi. Podyumu garanti görünen Webber, Alonso ile mücadelesini neredeyse bırakmış gibi, şansını zorlamadan devam ediyor. Webber, Alonso’dan 1.5 saniye daha yavaş.
1.41.858 saniye ile Vettel’den en hızlı tur zamanı geldi.
Tur 56 – İlk 10’da sıralama Vettel, Alonso, Webber, Hamilton, Massa, Button, Rosberg, Alguersuari, Sutil, Heidfeld.
Görüldüğü gibi, kural değişiklikleri RBR’nin hızını kesmiş görünmüyor. Silverstone’da daha farklı bir yarış olma ihtimali bulunsa da RBR’nin üstünlüğünü engellemesi beklenmiyor.
Vettel-Alonso farkı 12 saniye.
2011 AVRUPA GRAND PRİX’Yİ SEBASTİAN VETTEL KAZANIYOR.
Vettel böylece bu sezon 8’nci yarışta 6. galibiyetini elde etti.
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Öne Çıkan Yorumlar
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.