Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Vettel'in motoru Singapur GP'deki kazada hasar görmedi!

Ferrari, Maranello'da yaptığı test ve analizlerin ardından Sebastian Vettel'in motorunda herhangi bir hasar olmadığını öğrendi.

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H kaza yapıyor

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H kaza yapıyor

Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 ve kazalı Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 ve kazalı Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 geçiyor, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kimi Raikkonen, Ferrar
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 ve Sebastian Vettel, Ferrari SF7
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H kaza yapıyor
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 ve  Sebastian Vettel, Ferrari SF70H kaza yapıyor

Vettel, Raikkonen ve Verstappen'in karıştığı kazanın ardından Verstappen ve Raikkonen ilk virajda yarış dışı kalırken, Vettel hasara rağmen biraz daha devam etmiş fakat basın düşmesiyle birlikte yolda kalmıştı.

İtalyan basını Vettel'in üçüncü motorunda ciddi bir hasar olabileceğinden şüpheleniyordu ancak durumun böyle olmadığı ortaya çıktı.

Ferrari, kazanın ardından Vettel'in motorunu Maranello'da bir dizi teste tabi tuttu ve testlerin ardından motorda herhangi bir hasar olmadığı ortaya çıktı.

Vettel bu motoru önümüzdeki yarışlarda yeniden kullanabilecek.

Bu Ferrari ve Vettel için kritikti çünkü dördüncü motora geçmeleri ve o motorda sorun yaşamaları halinde yeniden kullanabilecekleri bir motor olmayacak ve yeni motora geçmek zorunda kalacakları için grid cezası alacaklardı.

Öte yandan Ferrari'nin dördüncü versiyon motoru Sepang'dan itibaren kullanmaya başlaması bekleniyor.

İtalyan takım bu durumda 100 km'de 0.9 litrelik yağ tüketim sınırına tabii tutulurken, Mercedes Monza öncesinde yeni motora geçtiği için 100 km'de 1.2 litrelik yağ yağacak. Buda Mercedes'in sıralama turlarının son bölümü gibi ihtiyaç duyulan anlarda motordan daha fazla güç alınmasına yardımcı olacak.

Mercedes'in motoru koruma planları

Mercedes daha fazla yağ yakabilmek amacıyla motor güncellemesini erken getirdi ancak kalan yarışları ellerindeki motorlarla tamamlamaları gerekiyor.

Mercedes ve motor departmanı şefi Andy Cowell, Singapur GP'sine dördüncü versiyon motorla değil, üçüncü versiyon motorla gitme kararı aldılar.

Hamilton yarışta Belçika ve Monza'da galibiyete ulaştığı motorla değil, Britanya'da kullanmaya başladığı ve sonrasında Macaristan'da kullandığı motorla çıktı.

Alman üretici böylelikle dördüncü versiyon motoru kalan yarışlar için saklama şansı buldu.

Franco Nugnes

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Yeni F1 planı Leicester City benzeri sürprizleri hedefliyor
Sonraki haber Raikkonen: Ferrari'nin zorlanacağını söylemek yanlış

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye